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2016/10/18
智能制造中的海歸基因
機器人換人?不!我要做它的“主人”——一名富士康員工的自述
第六屆“中達環(huán)境法論壇”在京舉行
2016/10/17
神舟十一號動力系統(tǒng):48臺姿控發(fā)動機確保飛船精準動作
英蓓特受邀參加2016 NXP FTF,推出多款產(chǎn)品重塑工業(yè)及IoT應(yīng)用
深圳造最牛停車機器人 2分鐘內(nèi)幫忙停好車
2016/10/16
京東深耕“無人”技術(shù) 對外發(fā)布物流機器人戰(zhàn)略
2016/10/12
比亞迪正式進軍輕軌交通業(yè)
2016/10/10
德國技術(shù)工人憑什么終身不換東家呢?
2016/10/9
“低收入高成本悖論”引質(zhì)疑 專家:中國工人工資并不高
GE高管:一臺飛機發(fā)動機的80%零件都在中國做
“十三五”期間內(nèi)燃機再制造將走向成熟
非洲首條現(xiàn)代電氣化鐵路“中國造” 采用全套中國標準
2016/9/30
中德兩國正合作研究機器人“智能認知”技術(shù)
2016/9/29
揭秘菜鳥聯(lián)盟全自動化倉庫:快遞箱可以自己找商品
寧波7年引來1216名海外工程師
日立、東芝和三菱重工擬合并旗下核燃料業(yè)務(wù)
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我國核電站壓力容器最后一個關(guān)鍵零部件實現(xiàn)國產(chǎn)化
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2016/9/27
中國8月工業(yè)企業(yè)利潤大增19.5%
風電十年:從童話到現(xiàn)實的不平凡之路
臺達為國內(nèi)首家高校智慧城管實訓(xùn)基地打造大屏幕顯示系統(tǒng)
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龐巴迪與中國中車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
四大挑戰(zhàn)——重新定義成功的現(xiàn)代物流配送中心
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2016/9/23
鋼鐵“巨無霸”開啟行業(yè)整合大幕
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2016/9/22
兩部委部署智能硬件產(chǎn)業(yè)發(fā)展 3年內(nèi)規(guī)模超5000億
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2016/9/21
機器人“上崗”焊接造船 我國造船業(yè)進入智能時代
互聯(lián)網(wǎng)+、中國制造2025等等為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新帶來更多機會
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2016/9/19
張瑞敏:制造業(yè)向體驗經(jīng)濟轉(zhuǎn)型重在構(gòu)建平臺
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2016/9/18
統(tǒng)計局:中國勞動生產(chǎn)率僅是美國7.4% 但是增速很快
又一項世界第一!謎底即將揭曉!細數(shù)“中國制造”
發(fā)改委批復(fù)43個城市8600公里城市軌道交通項目
2016/9/14
中國式本田生產(chǎn):廣本第三工廠到底“智”在哪?
“中國制造”與德國“工業(yè)4.0”將開啟合作共贏新格局
“中國制造2025”還面臨著諸多困難
2016/9/13
教育機器人未來5年全球市場規(guī)模或達百億美元
2016/9/12
提質(zhì)增效助推中國“智”造
創(chuàng)新要素加速對接 制造業(yè)迎變局關(guān)鍵期
2016國家制造強國建設(shè)專家論壇在京召開
2016/9/7
沙特化工巨頭與中國神華擬投資逾30億美元建煤化工廠
中國制造業(yè)衰敗了嗎?美國人研究了九年得出結(jié)論
2016/9/2
制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)指導(dǎo)意見發(fā)布 讓中國制造由大變強
我國8月制造業(yè)PMI指數(shù)回升為50.4
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GKong 熱點專題
2024 年中國國際工業(yè)博覽會專題
9月24-28日,以“工業(yè)聚能 新質(zhì)領(lǐng)航”為主題2024年第24屆中國國際工業(yè)博覽會在 上海國家會展中心舉行。今年展覽總面積28萬平方米,吸引了全球28個國家和地區(qū)的2,600家參展商。
人物
施耐德電氣尹正:傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“新質(zhì)”有道,“老廠”也能成燈塔
對于企業(yè)而言,向“新質(zhì)”轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,關(guān)鍵在于路徑選擇,動力在于全面創(chuàng)新。
GKong 異域來風
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