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      應用行業
      使用FLIR紅外熱像儀實現對電阻器100%的質量控制
      對于希望為客戶提供完美產品的公司來說,降低電子元件故障率至關重要。實現上述目標的唯一辦法是逐一檢查元件,確保100%的質量控制。通過使用FLIR Systems紅外熱像儀,Isabellenhütte解決了這一需求。Isabellenhütte是生產用于汽車工業的熱電偶電阻合金、延長導線合金和無源元件合金的廠商。
      使用FLIR紅外熱像儀在奶牛場進行自動化健康檢查
      隨著產業化發展,現代化農場的構成與工廠越來越相似。如今的農場主們花在體力勞動上的時間越來越少,大部分時間都是通過計算機操作。在這種環境下,良好的自動化監測系統對于確保生產質量和持續性而言必不可少。位于瑞典林雪平的Agrican公司意識到這一點,并使用FLIR紅外熱像儀開發了一套自動化奶牛監測系統。
      紅外熱像儀確保Erdinger Weissbr?u的酒桶內全是小麥啤酒——誤裝其他物質絕難蒙混過關!
      艾丁格啤酒以其嚴格的質量方針與一致的品牌意識聞名遐邇。其生產過程,從原材料的選擇和敲定,到灌裝和熟化,都受到嚴格監控。因此,Erdinger Weissbr?u的酒桶灌裝與包裝過程秉持一貫的安全控制鏈原則。
      FLIR高速紅外熱像儀為汽車產業監控粗鋼質量
      今天的工業化社會對于鋼材的需求不斷膨脹,尤其是汽車行業。雖然存在有效的方法用于檢測粗鋼的質量,但對于更高效,更安全,更高質量的呼聲從未停止。為了改善目前的非創傷性鋼坯檢測方法,南非技術專家H.Rohloff (Pty) Limited公司開發出了Billet InspectIR,一款全自動高速鋼坯鋼管在線檢測系統。這套先進的系統完全依賴于FLIR的熱成像技術檢測圓形和方形鋼坯的表面缺陷。
      把握城市交通的脈搏- 智慧傳感器為城市規劃和改善交通提供第一手資料
      未來十年,交通擁堵仍將是困擾人們出行的一大難題。為了更好地解決這一問題,全球市政部門開始對智能交通這一概念愈發重視,以便實時掌控與分析交通狀況。各市政機構通過采集交通數據進行知情決策,改善城市居住、出行環境,提高人們的生活品質。
      智能交通傳感器助力俄羅斯莫斯科緩解交通堵塞
      不夸張地說,莫斯科市的交通堵塞統計數據結果著實難以令人滿意。莫斯科市政當局最近開始著手開發智能交通系統,以期待解決嚴重的交通擁堵問題。為了疏導信號控制路口的交通流,他們找到了FLIR Systems,尋求專業技術支持。超過3,000臺TrafiCam x-stream車輛存在傳感器將投入使用,以確保交通信號周期與實際交通狀況相適應。
      淺談紅外熱成像技術在行人和非機動車檢測方面的應用
      現如今,國內外的交管部門已經對基于紅外熱成像的交通傳感器有所了解,也對利用傳感器對路口的行人檢測頗感興趣。 熱成像傳感器即利用道路上行人、非機動車產生的不同溫度信號呈現出熱圖像,從而實現存在檢測功能。熱成像技術的優勢在于不需用借助道路上的任何光源即可正常工作,并且不會因太陽直射而無法成像。因此無論明暗,熱成像技術的傳感器都可提供全天候24小時不間斷的行人與非機動車檢測。當行人或非機動車進入該區域后,與熱像傳感器連接的智能軟件將會觸發檢測并將信號傳輸至交通信號控制機。
      (挪威奧斯陸)Festning和Bj?rvika隧道的自動事件檢測及交通數據收集
      Festning和Bj?rvika隧道在挪威奧斯陸城市中心E18高速公路上,二條隧道均配備FLIR智能事件檢測技術,用以全天候確保高等級公路使用者的安全。
      為法國馬賽市提供整套交通監控解決方案
      Prado隧道安裝的152臺攝像機負責監控各類交通事件 FLIR ITS將負責為法國馬賽市的Prado Carénage隧道和Prado Sud隧道配備自動事件檢測(AID)技術。得益于FLIR的先進技術,人們通過隧道公路穿行馬賽市將變得更安全、更高效。
      TrafiCam傳感器幫助印尼實現宏大的雅加達和泗水交通管理計劃
      談及印尼的經濟、文化和政治中心雅加達,人們往往容易夸大其詞。雅加達擁有超過1000萬的人口,是印尼以及東南亞人口最多的城市,同時也是世界上第13大人口密集城市。行政大都會區——雅茂德丹勿(Jabodetabek),也是世界上第二大城市區域。
      阿聯酋阿布扎比市Sheikh Zayed隧道自動事件檢測與交通數據采集
      雖然中東地區有大量智能交通系統(ITS)創新項目,但是與阿布扎比市的Sheikh Zayed隧道一樣令人印象深刻的項目卻是鳳毛麟角。這種雙向構局(各方向四車道),總跨度3.6公里,包括一段2.4公里的暗埋段,是中東地區最長的公路隧道。該隧道于2012年12月5日正式通行。
      土耳其黑海高速公路自動事件檢測系統
      Bolaman隧道和Giresun隧道是沿著土耳其北部黑海海岸修建的兩條隧道。Bolaman隧道,全長3.8公里,也是土耳其最長的高速公路隧道,連接法薩特(Fatsa)和奧爾杜(Ordu)兩座城市。Giresun隧道位于吉雷松(Giresun)市郊,在通向特拉布宗(Trabzon)的高速公路上。為了增加安全性和運輸能力,兩條隧道均安裝了FLIR的自動事件檢測系統。Bolaman隧道于2006年安裝了視頻圖像處理(VIP)模塊,Giresun隧道一年以后安裝。
      基于視頻的自動化交通事件檢測和流量統計克萊姆瓊斯隧道 - 布里斯班
      FLIR的基于視頻的交通事件檢測和流量統計自動采集系統被應用于布里斯班的克萊姆瓊斯隧道(CLEM7)。CLEM7原名為南北穿越隧道(NSBT),是布里斯班的第一條主要的公路隧道,連接布里斯班河南北兩側現有的五條主要高速公路和主干道。這條收費公路全長共6.8公里,包括兩條4.8公里的雙車道隧道。CLEM7于2010年初開通,是旨在減少布里斯班城市路網所有弊端的一個重大項目的第一個組成部分。
      緩解“諸王之城”的交通
      秘魯利馬市正在采取廣泛的措施,解決其嚴峻的交通擁堵和污染問題。作為解決方案的一部分,利馬市有關部門最近借助Traficon產品改善城市交通流。
      FLIR?紅外熱像儀監測水泥窯狀況與性能
      如今,水泥在建筑業中起著中流砥柱的重要作用。作為砌筑砂漿與混凝土至關重要的一部分,水泥產品的生產與使用使水泥成為世界上最寶貴、最實用的礦產之一。水泥生產是一個十分復雜的過程,在該過程中其中一步是將水泥的主要成分石灰巖與其他成分置于旋轉爐中混合。這些旋轉爐或水泥窯是水泥廠至為關鍵的資產,能將內含物加熱至高達1,500°C。然而也存在過熱風險,可對水泥窯外殼造成重大損害。為監測細微的加熱過程以防對水泥窯造成潛在損壞,FLIR Systems紅外熱像儀可用于24/7全天候測量溫度。
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