蘇州齒輪減速電機工廠生產的齒輪減速機產品能在不超過70°的高溫下安全運行，當發現蘇州減速機的溫度過高時，應立即停止使用并按照以下方法進行檢查，待問題完全排除后方可繼續使用，下面是我司根據客戶反應及長時間積累的解決齒輪減速機溫度過高的快速處理方法。
一：首先查看減速機箱體里的油面過高或過低，在工作過程中，如果潤滑油過少就會增加了齒輪之間的摩擦，減速機由于過多摩擦溫度上升；其次潤滑油要根據廠家要求選擇。
解決辦法：箱體里的油面過高，參照相應的使用手冊，作相應的調整。在室溫下檢查油面的高度并按需要加油。
二：潤滑油過于陳舊或被污染。
解決辦法：檢查潤滑油品質，是否因為品質問題，并檢查上一次換油的時間，如長時間沒更換潤滑油可向客服詢問潤滑油型號自行更換。
三：出現了機械故障或出現了故障的前照。需要檢查看是否有其它的異常。
在用了常規的檢查方法對齒輪減速機進行一定的檢測后，沒有發現其它異常的情況下，我們就得考慮我們選擇的齒輪減速機是否與我們的需求匹配了，有時我們的參數選擇錯誤，如：在選擇齒輪減速機時選擇的負荷，功率過小，這樣顯然會對我們的齒輪減速機已超出了它的力量范圍。當負荷過重時出現發熱是難免的了。
解決辦法：重新檢查各項參數是否有誤。在有必要的情況下更換功率大的齒輪減速機。
四：軸承部位溫度升高。
出現此故障有很大可能是齒輪減速機軸承已損壞（在排除無其它故障的前提下）。齒輪減速機在車間組裝過程中如沒有將其裝配到位，或掉入了異物，或軸承部件質量粗糙，采購低質量的軸承部件進行生產等，都會造成軸承的損壞。
解決辦法：檢查并根據需要更換軸承。
五：工作環境溫度過高。
在一些五金加工，或熱處理等類似的工作環境，通常沒有一個很低溫的位置可以對齒輪減速機進行擺放，或四周被其它物體擋住，使其無法順利通風。在齒輪減速機無法正常散熱的情況下，必然會發熱。當其達到一定的度時，齒輪減速機質量又一般時，出現燒壞也是可能的。
解決辦法：對環境增加一定的通風設備，或用最簡單的辦法就是配置一個風扇，讓齒輪減速機可以良好通風。
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