| 地址: |
日本長崎 |
| 合同日期: |
2001年12月 |
| 完工日期: |
2003年3月 |
| 行業: |
LNG |
實施總結

長崎工廠
Saibu Gas有限公司在它的長崎工廠建立了LNG接收終端,以確保向其在長崎縣的客戶提供穩定的清潔燃燒氣體。因為該項目將成為未來終端的模式,Saibu Gas實現了卓越的設計,在有限的區域內配備了所有工廠的功能。橫河電機在為LNG接收終端提供控制系統方面積累了30年的經驗,保證了該項目的圓滿成功。
- 以不同功能的設備為單位靈活配置控制器
- 冗余架構優化設計以滿足整個工廠的要求
- 通用通信網絡用于控制總線
- 通過基于web的操作站(HMI)實現綜合運行環境
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“我們對STARDOM系統非常滿意,因為它具有我們期望的那種超分布配置。工廠啟動平穩,我們的操作員在這樣的系統中工作非常輕松。”
Hayakawa先生 經理 Saibu Gas長崎工廠 |
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Yamanaka先生 經理 長崎工廠 |
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Murashima先生 主任 長崎工廠 |
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Masumoto先生 主任 長崎工廠 |
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挑戰和解決方案
以不同功能的設備為單位靈活配置控制器 長崎工廠在其LNG接收終端設備中采用多項尖端技術,其中包括LNG船到達的泊位,LNG氣化工廠和LNG重新裝入儲罐車進行海運的終端。STARDOM控制器監視和控制各個設備,每個都具有不同的功能。
冗余架構優化設計以滿足整個工廠的要求 以設備為單位分配控制器確保每個設備的獨立性,提高了整個LNG終端的可靠性。為提高安全性,高優先級設備具有冗余控制器。具有冗余配置的設備采用單CPU,避免了額外投資,提高了性價比。
通用通信網絡用于控制總線 安裝在廣泛區域的控制器遍布從中控室(CCR)到泊位和海運終端的區域,它們通過以太網和光纜相互通信。由于使用通用網絡電纜和設備,新系統的成本降低;由于使用冗余控制總線和中繼器,提高了系統可靠性。
通過基于web的操作站(HMI)實現綜合運行環境 雖然相距有1km,SCADA系統中基于web的HMI通過光纜連接,可以實現與CCR和泊位控制室中相同的操作。
站點配置
泊位
2003年9月末,長崎工廠迎來了第一艘靠岸的液化天然氣船是Aman Hakata,它從馬來西亞啟航,載有18,800 m³的LNG。這是該船首次訪問日本。
輸油臂
LNG通過陸上管道接收,它通過這些輸油臂與停泊在碼頭的船只相連。
泊位控制室(FCN自律型控制器)
屏幕安裝在泊位控制室中的控制器旁邊,以監視整個站點的狀態。此處網頁瀏覽器顯示的信息和1km以外CCR顯示的信息相同。
由于HMI信息通過控制總線傳送,無須安裝單獨的網絡。

地下LNG儲罐
考慮美觀原因,儲罐建于地下。其內徑為37m,可儲存多達35,000kl的天然氣。由于液化天然氣的液態狀態是零下162℃,所以儲罐內部襯有保溫層和耐寒不銹鋼薄膜。

CCR
在CCR集中控制所有的LNG終端功能,包括生產和儲存、維護以及災害預防等。兩個大型屏幕集中顯示運行狀態,可以迅速處理異常故障,保證終端安全運行。
關于Saibu Gas有限公司
Saibu Gas成立于1930年,它為九州地區的三個縣中共計16個城市和16個城鎮提供穩定的天然氣(根據2007年6月的數據)。其業務分類如下:
- 生產、提供和銷售天然氣
- 供熱
- LNG銷售和冷能利用
- 生產、銷售和安裝天然氣設備,以及相關建造工作
關于長崎工廠
位于長崎工廠的LNG接收終端建立于2003年,以向長崎縣提供天然氣。在這一崎嶇狹窄的沿海區域,Saibu Gas成功設計并建造了泊位、氣化工廠、海運終端以及其他設施,它們可向長崎地區的120,000個家庭提供穩定的天然氣。
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