橫河電機完成了Ningaloo Vision號浮式生產儲油卸油船(FPSO)綜合生產控制和安全系統(以下簡稱ICSS)的安裝和調試，該船位于澳大利亞西北海岸的Van Gogh油田。這是橫河電機與Prosafe生產公司首次合作，Prosafe生產公司是FPSO船的主要所有者和運營商。

ICSS可集中監督并管理FPSO中的所有控制和安全功能，主要由以下系統控制構成:

• 過程控制系統(PCS)
• 過程&單元停車系統(PSD/USD)
• 緊急停車系統(ESD)
• 火災和氣體檢測系統(FGS)
• 船舶管理系統(VMS)
• 電源管理系統(PMS)
• 機械和包裝控制
• 遠程診斷/維護設備
• 陸上遠程數據采集站
• 用于訪問Smart/HART現場設備的AMS和閥門連接軟件

公司期望Ningaloo Vision至少可以在Van Gogh油田工作15年。

該項目中，橫河電機和Prosafe生產服務有限公司共同設計了ICSS。橫河電機主要負責設計和提供符合Zone 2危險區域安全標準的PCS遠程輸入/輸出(RIO，含節點)、模塊、機柜以及與上層設備的網絡連接；符合Zone 2危險區域安全標準、用于單點系泊系統的ESD，FGS和PCS系統；以及用于安裝在配電盤內部的RIO模塊。所安裝的CENTUM CS 3000-RS Vnet/IP系統負責監視和控制過程設備，包括相關上層設備，監管控制以及開/關控制。同時，可以生成生產數據報表；與其他子系統以及操作站控制臺連接，并且對數據進行存檔、記錄，然后發送至其他接口系統以及管理報表系統。

該項目中聯合安裝的另一個主要系統是ProSafe-RS安全儀表系統。它負責檢測上層設備中潛在的危險過程狀況，且必要時，對所有安全終端設備執行自動停車控制(互鎖)，并發出報警。為保證船上人員的安全，同時保護環境，可以實現單個儀表甚至所有設備的自動停車。

項目進行中經歷了許多挑戰，其中，主要挑戰包括:

• 項目時間緊迫: 根據合同，希望在六至八個月內交付。
• 澳大利亞對海上油田開發活動和危險應用制定了嚴格的法律法規，火災＆氣體檢測設備的選擇以及系統的工程設計要求十分嚴格。
• 需要海底接口: 對橫河電機來說，海底作業的確是個新領域，但這是海洋石油行業極具潛力的市場，橫河電機希望可以進一步開展業務。
• FPSO ICSS控制網絡中采用光纖技術: FPSO專用海纜需要完全采用光纖通信網絡，而不是普通的Cat5E或Cat6互聯網電纜系統。
• 轉塔式Vnet/IP通信: Vnet/IP通信電纜需要通過扭轉接頭。
• TUV、DNV和LRS認證過程: 需要海上操作類別。

橫河電機和Prosafe生產公司的工程團隊通力合作，很快便敲定了包括子系統接口在內的系統整體設計，從而按計劃完成系統交付。橫河電機工程團隊能力很強，他們不僅負責在現場監視系統安裝，還完成了整個系統的測試和試運行。Prosafe生產公司對ICSS的按時交付十分滿意，2009年10月，FPSO在澳大利亞準時起航。

橫河電機與Prosafe生產公司首次合作FPSO項目，取得了完滿的成功，這證明了橫河電機在該領域強大的項目管理能力，同時也希望進一步開拓FPSO ICSS市場。

Prosafe生產公司是FPSO船舶的主要所有者和運營商。其核心業務包括客戶租賃或購買FPSO船后，從油罐向FPSO船轉換中的交鑰匙工程、采購以及項目管理服務。

公司內部研發的創新SPM專利技術和單點系泊系統，為包括該項目在內的許多項目的成功做出了重要貢獻。

Prosafe生產公司總部位于新加坡，市場部位于休斯頓。它現在在西非、印度、印度尼西亞、巴西和新西蘭共有七艘生產和儲存船的船隊。

所有主要ICSS設備都位于FPSO停泊區域或電氣室中。四個主要工藝模塊中，每個都安裝了遠程I/O模塊。平臺數據采集系統的操作員接口設備和操作站，測量/罐區測量/裝載/卸載控制系統，以及鍋爐控制系統都在中控室(CCR)中。電氣室、儀表室和機房中。此外，儀表室中安裝了所有主要ICSS儀表和控制設備/面板，可以進行FPSO的全面管理。

過程控制系統和船舶管理系統可連續控制并監視FPSO中的所有操作。這些系統都采用了最新技術，并具有開放式系統架構。操作員界面貫穿ICSS，并通過串口通信連接或直接硬接線連接，整合了所有FPSO單元以及系統的數據。

工藝設備的安全性由PSD、ESD和F&G系統保證。ESD和F&G系統還可以檢測工藝、發動機中以及停泊區域的火災和可燃氣體濃度。ICSS可以監視ESD和F&G系統發出的報警。ESD和F&G系統通過冗余網絡與PSD，PCS和VMS整合，可以控制所有船舶系統(包括頂層設備)的安全性功能。

<系統詳情>