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        創(chuàng)贏——西門子工業(yè)成功案例

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        西門子跟隨誤差補償功能在數(shù)控龍門鏜銑床上的應(yīng)用

        本文介紹了西門子跟隨誤差補償功能的工作原理、參數(shù)設(shè)置,以及利用伺服軌跡、圓度測試等調(diào)整、優(yōu)化跟隨誤差補償相關(guān)參數(shù)的方法。利用跟隨誤差補償功能,最大限度的降低輪廓偏差,改善加工質(zhì)量,達到提高位置環(huán)增益同樣的效果。

        【摘要】  本文介紹了西門子跟隨誤差補償功能的工作原理、參數(shù)設(shè)置,以及利用伺服軌跡、圓度測試等調(diào)整、優(yōu)化跟隨誤差補償相關(guān)參數(shù)的方法。利用跟隨誤差補償功能,最大限度的降低輪廓偏差,改善加工質(zhì)量,達到提高位置環(huán)增益同樣的效果。

        【關(guān)鍵詞】跟隨誤差補償  輪廓誤差 伺服軌跡  圓度測試 

        一、引言

        當數(shù)控龍門鏜銑床的位置環(huán)增益(Kv)因各種原因無法提高時,在高速加工、圓弧插補時,會產(chǎn)生一個較大的跟隨誤差和圓度誤差,影響工件的加工精度。在不增加位置環(huán)增益(Kv)的情況下,為減少加工誤差,我們使用了西門子跟隨誤差補償功能,又稱前饋控制,提高機床加工精度。本文主要講述速度前饋控制。

        二、工作原理

        西門子系統(tǒng)的跟隨誤差(Following  Error)一般是指位置環(huán)的位置編程值和實際值之間的差值,它反映了機床動態(tài)跟隨精度和靜態(tài)定位精度。跟隨誤差和位置環(huán)增益之間關(guān)系式如下:

        E=V/Kv

        式中:  E  – 跟隨誤差

        V  – 運動速度

        Kv – 位置環(huán)增益

        由上式可見,當位置環(huán)增益(Kv)確定后,跟隨誤差與運動速度成正比,即速度越大誤差越大。數(shù)控龍門鏜銑床由于受機床傳動剛性、固有頻率等因素的影響,其位置環(huán)增益(Kv)無法達到較高值,因此當高速加工時會產(chǎn)生較大的跟隨誤差,降低機床加工精度。在不增加位置環(huán)增益的情況下,為減小上述誤差,西門子提供了跟隨誤差補償功能(Fllowing error compensation),又稱前饋控制(Feedforward  control),通過該功能可將跟隨誤差降到接近于零,達到提高位置環(huán)增益同樣的效果。西門子前饋控制有兩種,一種是扭矩前饋控制,一種是速度前饋控制,大部份是采用速度前饋控制,本文主要闡述速度前饋的調(diào)試及優(yōu)化。其工作原理如圖1:

        圖1  速度前饋控制

        三、跟隨誤差補償功能的生效方式:

        跟隨誤差補償?shù)纳Х绞剑梢酝ㄟ^參數(shù) $MA_FFW_ACTIVATION_MODE,設(shè)為總是有效或者通過程序指令選擇有效,通常選擇通過編程指令選擇有效。

        跟隨誤差補償生效方式:

        MD32630  $MA_FFW_ACTIVATION_MODE  = 0   ;前饋控制總是有效

        = 1   ;在程序中用指令選擇是否有效

        編程指令: FFWON/FFWOFF   跟隨誤差補償生效/無效;

        MD20150【23】=2           通道復位后生效

        四、跟隨誤差補償功能的參數(shù)設(shè)置及優(yōu)化:

        注:在使用跟隨誤差補償功能之前,各機床軸的位置環(huán)、速度環(huán)、電流環(huán)需經(jīng)過優(yōu)化 !

        1.跟隨誤差補償功能的相關(guān)參數(shù)

        MD32610 VELO_FFW_WEIGHT                

        MD32620 $MA_FFW_MODE              ;前饋控制方式 3:速度前饋 4:扭矩前饋

        MD32630 $MA_FFW_ACTIVATION_MODE ;前饋生效方式

        MD32810 $MA_EQUIV_SPEEDCTRL_TIME ;速度環(huán)等效時間常數(shù)

        2.速度環(huán)等效時間常數(shù)的調(diào)整與優(yōu)化

        速度前饋控制中唯一需要優(yōu)化調(diào)整的參數(shù)是速度環(huán)等效時間常數(shù)MD32810 $MA_EQUIV_SPEEDCTRL_TIME。調(diào)整、優(yōu)化該參數(shù)最簡便的方法就是做位置環(huán)階躍響應(yīng)的特性,利用伺服軌跡測量位置給定值和位置實際值之間的差值(特別是在位置實際值到達目標值前20μm的特性),根據(jù)軸的定位特性,將其調(diào)整、優(yōu)化至最佳值。為獲得良好的補償效果,必須將$MA_EQUIV_SPEEDCTRL_TIME準確的設(shè)置在機床數(shù)據(jù)中,該值越小速度前饋控制的作用越強。

        1)測試程序:(以X軸為例)

        在【Auto.】或【MDA】方式下,選擇執(zhí)行下述程序:

        FFWON 

        SOFT 

        LAB: 

        G01 X210 Fxxxx    ; 軸的最大進給速度

        G04 F0.5 

        $AA_SCTRACE[X]=1  ;trigger for servo trace 

        X260 

        G04 F0.5 

        GOTOB LAB 

        M30

        2)測試方法

        利用伺服軌跡功能(如圖2),選擇“測量”輸入測量內(nèi)容(如圖3)按【NC  Start】鍵,執(zhí)行程序和測量 根據(jù)測試曲線(如圖4),分析機床軸的定位特性,調(diào)整參數(shù)$MA_EQUIV_SPEEDCTRL_TIME。

        圖2  伺服軌跡

        圖 3  測量內(nèi)容

        圖4  測試曲線

        3)位置環(huán)階躍響應(yīng)曲線的分析與參數(shù)優(yōu)化:(以X軸為例)

        在速度前饋不生效狀態(tài)下,測量軸的位置實際值、編程值、輪廓誤差和系統(tǒng)誤差,如圖5:

        MD 32620  $MA_FFW_MODE                    0

        MD 32810  $MA_EQUIV_SPEEDCTRL_TIME     0.0 

        圖5  前饋不生效時測試曲線

        激活速度前饋控制,測試軸的位置實際值、編程值、輪廓誤差和系統(tǒng)誤差。

        參數(shù)設(shè)置:

        MD 32610 VELO_FFW_WEIGHT                1.0

        MD 32620  $MA_FFW_MODE                   3

        MD 32810  $MA_EQUIV_SPEEDCTRL_TIME     0.0025

        MD 32431 $MA_MAX_AX_JERK                80

        測試曲線如圖6所示,當軸移動到目標位置前定位成爬行狀態(tài),說明MD 32810  $MA_EQUIV_SPEEDCTRL_TIME 設(shè)定值過大,應(yīng)減小。

        圖6  前饋生效時的響應(yīng)曲線1

        參數(shù)設(shè)置:

        MD 32610 VELO_FFW_WEIGHT                1.0

        MD 32620  $MA_FFW_MODE                   3

        MD 32810  $MA_EQUIV_SPEEDCTRL_TIME     0.0018

        MD 32431 $MA_MAX_AX_JERK                80

        測試曲線如圖7所示,當軸移動到目標位置前,有位置超調(diào)現(xiàn)象,說明MD 32810  $MA_EQUIV_SPEEDCTRL_TIME 設(shè)定值過小,應(yīng)增大。

        圖 7  前饋生效時的響應(yīng)曲線2

        參數(shù)設(shè)置:

        MD 32610 VELO_FFW_WEIGHT                1.0

        MD 32620  $MA_FFW_MODE                   3

        MD 32810  $MA_EQUIV_SPEEDCTRL_TIME     0.002

        MD 32431 $MA_MAX_AX_JERK                80

        如圖8所示:當軸移動到目標位置時,無超調(diào)和爬行現(xiàn)象,說明MD 32810  $MA_EQUIV_SPEEDCTRL_TIME優(yōu)化至最佳狀態(tài)。

        圖8  前饋生效時的響應(yīng)曲線3

        按照上述步驟,逐次優(yōu)化機床各插補軸的速度環(huán)等效時間常數(shù),然后取各插補軸 $MA_EQUIV_SPEEDCTRL_TIME 的最大值,設(shè)為各插補軸速度環(huán)等效時間常數(shù)。

        注:所有插補軸上述參數(shù)應(yīng)設(shè)置成相同值,否則在執(zhí)行圓弧插補時,會導致圓度變成橢圓。

        五、圓度測試:

        將速度前饋控制優(yōu)化調(diào)整后,需使用圓度測試功能,在前饋控制功能生效的狀態(tài)下,對插補軸的動態(tài)特性進行分析和評估。

        例:以XY軸為例 

        1.測試程序

        FFWON                      ; 激活前饋控制

        SOFT

        G17                        ; 選擇XY平面

        G91                        ; 增量

        G02 I10 J0 F5000 TURN=30   ; R=10mm  V=5000mm/min  重復執(zhí)行30次

        M30

        2.測試結(jié)果

        圖9  XY 圓度測試曲線1

        前饋控制功能生效后,做圓度測試時,通常圓的實際半徑會過大(如圖9),此現(xiàn)象可通過調(diào)整動態(tài)匹配響應(yīng)時間$MA_DYN_MATCH_TIME或加加速濾波器時間常量MD32410 $MA_AX_JERK_TIME參數(shù)進行修正。

        通過優(yōu)化動態(tài)匹配時間常數(shù),修正圓度的大小                               X       Y

        32200 POSCTRL_GAIN            3.2      3.2

        32610 VELO_FFW_WEIGHT        1.0      1.0

        32620 FFW_MODE                 3        3

        32810 EQUIV_SPEEDCTRL_TIME   0.002   0.002

        32900 DYN_MATCH_ENABLE       1        1

        32910 DYN_MATCH_TIME        0.0062   0.0062 

        通過參數(shù) $MA_DYN_MATCH_ENABLE 激活動態(tài)匹配功能,并根據(jù)根據(jù)圓度測試的結(jié)果優(yōu)化調(diào)整 $MA_DYN_MATCH_TIME 動態(tài)匹配時間常數(shù)的大小,直至圓的實際半徑與編程半徑的差在精度要求范圍之內(nèi),如圖10:

        圖10  XY圓度測試2

        所有插補軸的動態(tài)匹配時間常數(shù)$MA_DYN_MATCH_ENABLE 應(yīng)設(shè)置為相同數(shù)值,如果不同則影響圓周形狀,如圖11:

        X       Y

        32200 POSCTRL_GAIN            3.2      3.2

        32610 VELO_FFW_WEIGHT        1.0      1.0

        32620 FFW_MODE                 3        3

        32810 EQUIV_SPEEDCTRL_TIME  0.002   0.002

        32900 DYN_MATCH_ENABLE       1        1

        32910 DYN_MATCH_TIME         0.0035   0.0037

        圖11  XY圓度測試3

        通過調(diào)整軸沖擊限制濾波器時間常數(shù)MD32410 $MA_AX_JERK_TIME,修正圓的大小

        通過參數(shù)$MA_AX_JERK_ENABLE激活加速度變化率時間,并選擇加速度變化率模式$MA_AX_JERK_MODE,建議使用32402 AX_JERK_MODE=2,執(zhí)行上電復位操作,激活上述設(shè)置。執(zhí)行圓度測試程序,根據(jù)測試結(jié)果優(yōu)化參數(shù)$MA_AX_JERK_TIME的大小,調(diào)整圓實際大小至要求的精度范圍內(nèi)。如圖12:

        X        Y

        32200 POSCTRL_GAIN              3.2       3.2

        32610 VELO_FFW_WEIGHT          1.0       1.0

        32620 FFW_MODE                   3         3

        32810 EQUIV_SPEEDCTRL_TIME    0.002     0.002

        32900 DYN_MATCH_ENABLE         0          0  

        32400 AX_JERK_ENABLE            1          1

        32402 AX_JERK_MODE              2          2

        32410 AX_JERK_TIME              0.023     0.023

        圖12  XY圓度測試4

        如果插補軸的加速度變化率時間設(shè)置不同,則圓周形狀會受到影響,如圖13:

        X        Y

        32400 AX_JERK_ENABLE           1         1

        32402 AX_JERK_MODE             2          2

        32410 AX_JERK_TIME             0.023     0.025

        圖 13  XY圓度測試5

        六、結(jié)語:

        通過使用西門子840D數(shù)控系統(tǒng)的跟隨誤差補償功能,使我公司生產(chǎn)的3x6米數(shù)控定梁龍門鏜銑床加工模具時,在圓弧、拐角等加速度發(fā)生變化的地方,輪廓偏差降低了0.03~0.05mm,達到提高位置環(huán)增益的相同效果,改善加工質(zhì)量,滿足了機床的精度及加工要求。

        參考文獻

        西門子  Optimization of the feedforward control

        西門子  CN_840D sl調(diào)試文檔V45_201404

         

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