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        創(chuàng)贏——西門子工業(yè)成功案例

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        西門子Tecnomatix助力一汽轎車縮短新車上市時間

        一汽轎車使用Tecnomatix數(shù)字化制造系統(tǒng)大幅提高了研發(fā)能力和生產(chǎn)效率,使每款車型節(jié)約成本300余萬元,使新車項目的工藝規(guī)劃周期縮短了兩個月

        中國汽車業(yè)的先鋒

        一汽轎車股份有限公司(簡稱“一汽轎車”)是中國第一汽車集團的控股子公司,中國汽車業(yè)的研發(fā)先鋒,中國汽車運輸業(yè)首家股份制上市公司,一汽轎車的新工廠位于長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),毗鄰長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)園區(qū),于2004年7月建成投產(chǎn),一期規(guī)劃占地面積88萬平方米,年產(chǎn)能12萬輛。

        巨大的挑戰(zhàn)和引人注目的解決方案

        近年來,一汽轎車雖已建立了一個龐大的產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)庫,但眾多車型的眾多設計與制造信息導致數(shù)據(jù)管理環(huán)境變得很復雜。由于信息瓶頸嚴重阻礙了各部門之間的知識共享與協(xié)同,公司需要產(chǎn)品生命周期管理(PLM)等更先進的數(shù)據(jù)管理解決方案。

        為應對這種挑戰(zhàn)并采取積極措施縮短汽車上市時間、節(jié)約成本和改善總體運營情況,一汽轎車選用Siemens PLM Software公司提供的Tecnomatix組合。

        Tecnomatix是完整的數(shù)字化制造解決方案,通過繼承所有的制造規(guī)劃程序和產(chǎn)品工程來實現(xiàn)一體化數(shù)字化工作流。

        一汽轎車股份有限公司技術(shù)部部長謝文才先生表示:“在數(shù)字化制造方面,我們的確遇到了一些困難,比如信息孤島太多,產(chǎn)品數(shù)據(jù)及產(chǎn)品版本管理混亂等問題。正當苦尋對策之際,2001年一個偶然的機會,我參加了Siemens PLM Software公司關于數(shù)字化制造和工藝規(guī)劃的一次演講,受益匪淺。自此,我深刻意識到數(shù)字化制造和工藝規(guī)劃的重要性和緊迫性。數(shù)字化制造系統(tǒng)不僅是工程信息和專業(yè)知識深入積累的過程,同時也是企業(yè)規(guī)范工程流程、控制業(yè)務時效、管理業(yè)務運營的重要工具。綜合考慮公司的特殊需求后,我認為Siemens PLM Software公司的解決方案與公司的發(fā)展策略溫和,能為企業(yè)帶來極大的效益!

        平滑的部署和有力的支撐

        目前,一汽轎車在焊裝、涂裝和總裝等優(yōu)先發(fā)展領域部署了Tecnomatix中的Process Designer(工藝設計師)解決方案,Process Simulate(工藝仿真)解決方案和RobcadTM軟件,特別是產(chǎn)品開發(fā)階段和生產(chǎn)準備階段。通過Tecnomatix,公司在制造前就進行虛擬驗證和仿真、產(chǎn)品制造可行性研究、初步工藝規(guī)劃、物流規(guī)劃和布局規(guī)劃等工作。

        謝部長補充道:“Tecnomatix是Siemens PLM Software 公司數(shù)字化制造解決方案的一部分,主要實現(xiàn)工藝仿真、工藝優(yōu)化等功能。當今國內(nèi)外很多汽車同行都采用了此數(shù)字化制造解決方案,作為其PLM平臺的一部分,有很多成熟的經(jīng)驗值得我們借鑒。而且,Siemens PLM Software公司的服務團隊非常專業(yè),定期為我們的工程師提供技術(shù)培訓并解決實施過程中可能出現(xiàn)的任何問題。”

        一汽轎車的制造工程部使用Tecnomatix對A501、A130和C131轎車項目的焊裝、涂裝和總裝等主要業(yè)務進行工藝規(guī)劃、仿真和優(yōu)化,有效實現(xiàn)了工程、產(chǎn)品設計和制造的同步。

        可量化的改進

        一汽轎車的管理者們發(fā)現(xiàn)使用Tecnomatix后大幅縮短了生產(chǎn)準備時間和提高了生產(chǎn)準備質(zhì)量。Tecnomatix的使用使每款車型節(jié)約成本300余萬元。

        苑學愚副總工程師補充道:“利用Tecnomatix數(shù)字化制造軟件縮短了其工廠主焊線的焊接時間,通過特定項目以虛擬方式驗證了在真實環(huán)境中增加7臺機器人執(zhí)行的共計166套機器人程序的離線變成工作。同時在車身生產(chǎn)線規(guī)劃方面、數(shù)字工藝規(guī)劃驗證方法的使用已經(jīng)給企業(yè)帶來了巨大的實際效益。根據(jù)經(jīng)驗,使用傳統(tǒng)工藝方法,新車型從工藝規(guī)劃到實際投產(chǎn)需24個月。使用Tecnomatix后,整個過程縮短了2個月。過去將投入20個工藝規(guī)劃人員進行新生產(chǎn)線的工藝規(guī)劃工作,使用Tecnomatix后人員減為10個,且團隊的工作精度、規(guī)劃水平得到了提高。”

        “此外,公司的規(guī)劃效率與精度提高了35%,工藝規(guī)劃周期縮短了18%,生產(chǎn)線產(chǎn)能提高了25%,以及資源利用率得到了大幅提高,包括焊接設備、焊槍、工業(yè)器具等所有生產(chǎn)線資源。”

        “而且,由于使用Tecnomatix實現(xiàn)了制造工程到設計工程的及時反饋,公司的工程變更減少了15%,錯誤和設計矯正也減少了。Tecnomatix是我們真正實現(xiàn)了工藝規(guī)劃與產(chǎn)品開發(fā)的同步!”

        “總體上節(jié)約5%的項目總投資!

        在涂裝領域,一汽轎車完成了5種車型89個細分顏色品種的離線編程工作。在總裝領域,實現(xiàn)了初步分析與產(chǎn)品設計的同步。初期完成了數(shù)字化裝配仿真,確定了潛在的制造風險。在產(chǎn)品開發(fā)初期針對制造風險問題制定相對應的解決方案,避免在實際生產(chǎn)階段對設備進行更改。此類積極措施還降低了設備成本,并縮短了矯正設計錯誤所需的時間。同時,一汽轎車還完成了A501轎車項目的虛擬建模、工廠環(huán)境設計和車間固定設備的詳細建模,為后續(xù)建模提供了數(shù)據(jù)基礎和虛擬環(huán)境。

        長遠規(guī)劃

        謝部長告訴我們:“下一步工作重點是把各個功能模塊有效整合到一汽轎車具體的業(yè)務環(huán)境中,并把Tecnomatix數(shù)字化制造軟件集成到Seimens PLM Software公司的開放式制造數(shù)據(jù)平臺Teamcenter中,以優(yōu)化一下工序:零部件制造規(guī)劃、裝配工藝規(guī)劃、資源管理、工廠設計和優(yōu)化、機器人技術(shù)仿真和編程、人機工程學和人員績效、產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)劃等。通過整合互補能力,Tecnomatix配合Teamcenter組合中的Manufacturing Process Planner(制造工藝規(guī)劃師)解決方案可以最廣泛和最有效的方式改進公司的整個生產(chǎn)開發(fā)過程。”

        解決方案/服務

        Tecnomatix
        seimens.com/tecnomatix
        Process Designer
        Process Simulate
        Robcad

        客戶主營業(yè)務
        一汽轎車的主營業(yè)務包括乘用車及其配件的研發(fā)、制造和銷售。
        “公司的規(guī)劃效率與精度提高了35%,工藝規(guī)劃周期縮短了18%,生產(chǎn)線產(chǎn)能提高了25%,以及資源利用率提高了60%,包括焊接設備、焊槍、工業(yè)器具等所有生產(chǎn)線資源

        苑學愚
        副總工程師
        一汽轎車股份有限公司

        西門子工業(yè) 創(chuàng)贏——西門子工業(yè)成功案例

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