泰國的工業(yè)部門正處于危機的邊緣，因為它發(fā)展不夠快并且面臨著激烈的競爭者。技術的快速進步、來自中國的競爭以及每日最低工資的計劃提高都可能導致大規(guī)模崩潰。當地業(yè)者呼吁政府采取行動打擊中國的低價進口商品傾銷，以免更多工廠倒閉。

據《民族報》報道，泰國工業(yè)工程局和丘細見博達樂研究中心（KKP Research）數據顯示，今年首5個月共有488家工廠倒閉，平均每月超過97家，與冠病疫情期間2021年平均每月57家工廠倒閉相比，情況不容樂觀。

總體而言，從2021年到今年5月，估計超過3500家工廠停業(yè)，主要集中在塑料制品、皮革制品、橡膠和橡膠制品、食品、機械和機械產品、金屬制品、木材加工和木制品等行業(yè)。泰國公共電視臺報道，倒閉的多為大工廠，而開業(yè)的新工廠則為小型工廠。

許多工廠都關門了

兩家日本汽車制造商斯巴魯和鈴木宣布，由于汽車需求下降，他們將分別于今年年底和明年關閉在泰國的生產基地。從去年初到今年第一季度，已有1700家工廠關門，這證明了情況的嚴重性。

由于經濟低迷、技術變革迅速、全球經濟復蘇慢于預期以及來自中國企業(yè)的激烈競爭，許多當地工廠面臨倒閉的風險。泰國貿易和工業(yè)雇主聯(lián)合會副主席塔尼特·索拉特表示：“當大公司關門時，數千家供應商都會受到影響。”

他指的是日本汽車制造商和其他大公司撤出工業(yè)房地產，并在泰國關門歇業(yè)。工業(yè)經濟辦公室2022年12月至2024年3月的制造業(yè)生產指數（MPI）顯示，制造業(yè)活動經歷了長期收縮。KKP金融集團的博達樂研究中心對工廠關閉數量的增加感到擔憂，這種情況在去年下半年加速。

2021年平均每月有57家工廠關閉，2022年增加至87家，2023年下半年幾乎翻倍至159家。KKP Research表示：“從去年年初到今年第一季度，有1,700家工廠關閉，42,000名工人被解雇。”

盡管無法僅從關閉的公司數量來評估真實情況，但新開工廠的數量也表明增長速度比過去放緩。據KKP稱，新工廠凈數量（開業(yè)工廠減去關閉工廠）降至50家，較每月新建工廠150家大幅下降。

這一數據表明泰國工業(yè)的健康狀況不佳。皮革、橡膠制品、農業(yè)綜合企業(yè)、木制品和機械生產等一些行業(yè)陷入嚴重困境。大多數關閉的工廠都是大公司，而新開的工廠都是小公司。“一般來說，小工廠的財務狀況很脆弱，而大工廠則擁有更多的資本，”KKP解釋道。

該研究中心表示：“大型工廠的關閉揭示了泰國工業(yè)的結構性缺陷。”工廠倒閉與金融機構資產負債表上的壞賬（正式名稱為不良貸款）的增加同時發(fā)生。壞賬的增加表明制造業(yè)的收縮不是暫時的問題。KKP指出，大工廠紛紛倒閉，凸顯泰國工業(yè)存在結構缺陷。

誰能活下來？

在可預見的未來，一些行業(yè)可能會生存，而另一些行業(yè)可能不會。KKP Research將泰國工業(yè)分為三類。第一個包括跟隨經濟周期的生產，這意味著如果需求回升，生產可能會恢復。該組別約占增值制造業(yè)生產的47%。第二類陷入異常高的庫存之中，只有庫存減少才能恢復。

第三類是結構性問題的受害者，例如硬盤制造已被固態(tài)硬盤技術取代，或者鋼鐵生產受到來自中國的廉價進口產品的影響。根據KKP Research的數據，這一群體占增值制造業(yè)的35%。