自1997年以來,我部管轄的輸電線路由25條次變為39條次,線路長度由原先的幾百公里增加了現在一千多公里。其線路的分布特征:丘陵為60%、田地為20%、山區為15%、河流為5%。
近幾年以來,我部管轄的輸電線路因雷擊引起的跳閘事故在不斷攀升。其中運行年數在30年至40年的110KV線路占總比例的80%,運行1至25年的110KV線路占總比例的15%,220KV線路占總比例的5%,遭受雷擊的桿塔多為山區。
通過以上的統計數據來看,運行年數越長的輸電線路設備遭受雷擊的機率就越大,這同時也說明我們的輸電線路設備在氣候惡劣時抗拒自然災害的能力差,各部的電器性能老化等,是造成雷害事故的主要原因。
一、?已采取的措施
1、?對輸電線路接地體利用春、秋兩季安全大檢查全面進行檢查,周期性接地電阻測試和每年進、出發(變)電站(廠)兩公里接地電阻測試。
2、?使用降阻劑、敷設鐵砂進行降阻。及時更換不合格接地。
3、?對重污區、重雷區采用絕緣調爬,增加爬距。
4、?帶電測試、及時更換劣質、零值絕緣子。
5、?定期進行年度綜合性檢修,定期清掃絕緣子。
6、?110KV輸電線路水泥電桿采用明敷接地線。
二、?防止雷擊跳閘的措施
1、?重點地段、重雷區改桿換塔,采用藕合地線。
2、?重雷區部分桿塔安裝可控避雷器。
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