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        新聞詳情

        人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化突破:特斯拉A股供應(yīng)商百億投建生產(chǎn)基地

        http://www.kblhh.cn 2024-01-08 16:49 來(lái)源:21財(cái)經(jīng)

        2024年開年之際,市場(chǎng)“公認(rèn)”的兩大特斯拉汽車配套供應(yīng)商拓普集團(tuán),三花智控,似有默契一般,先后公布了規(guī)模均達(dá)50億元的機(jī)器人生產(chǎn)基地投資計(jì)劃,而這兩則消息,將成為人形機(jī)器人實(shí)質(zhì)性產(chǎn)業(yè)化的標(biāo)志性事件。

        首先是1月3日晚間,三花智控公告稱,公司已與杭州錢塘新區(qū)管理委員會(huì)簽訂《三花智控未來(lái)產(chǎn)業(yè)中心項(xiàng)目投資協(xié)議書》,項(xiàng)目包含先途智能變頻控制器生產(chǎn)基地項(xiàng)目、機(jī)器人機(jī)電執(zhí)行器和域控制器研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目,計(jì)劃總投資不低于50億元。

        一天之后,1月4日晚間,拓普集團(tuán)也公告,公司與寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署了《機(jī)器人電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目投資協(xié)議書》。公司擬投資50億元人民幣,規(guī)劃用地300畝,在寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)機(jī)器人核心部件生產(chǎn)基地。

        兩則消息共同指向的事實(shí)是,作為“眾所周知”特斯拉汽車在華的最大配套商,同時(shí)也是風(fēng)傳最早配套特斯拉Optimus人形機(jī)器人試產(chǎn)的兩家企業(yè),其已經(jīng)將機(jī)器人三大配套——機(jī)電執(zhí)行器、電機(jī)、控制器的規(guī)模化量產(chǎn)提上日程。

        聯(lián)系兩家公司曾經(jīng)對(duì)外披露的種種與特斯拉的“緋聞”,Optimus人形機(jī)器人量產(chǎn),甚至是人形機(jī)器人整個(gè)行業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程,可能都不再遙遠(yuǎn)。

        產(chǎn)業(yè)化突破

        位處杭州灣的兩家重要的特斯拉汽車供應(yīng)商——三花智控與拓普集團(tuán),與上海臨港的特斯拉上海超級(jí)工廠隔灣遙相呼應(yīng)。兩家企業(yè)是特斯拉全球半數(shù)電動(dòng)車量產(chǎn)交付能力背后的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。相應(yīng)地,受益于特斯拉電動(dòng)車業(yè)務(wù)近十年來(lái)的崛起,兩家公司一起成為中國(guó)汽車制造的重要新生力軍。

        2023年以來(lái),隨著特斯拉人形機(jī)器人距離量產(chǎn)越來(lái)越近,兩家企業(yè)也風(fēng)傳成為特斯拉布局人形機(jī)器人的左膀右臂,承擔(dān)起了特斯拉機(jī)器人相關(guān)部件的試產(chǎn)工作。

        2023年4月,三花智控在2022財(cái)年報(bào)告中首次提及“仿生機(jī)器人”,明確發(fā)展仿生機(jī)器人機(jī)電執(zhí)行器為公司重點(diǎn)聚焦的領(lǐng)域,表示公司將努力奔赴“機(jī)器代人”時(shí)代。

        隨后,三花智控多次在其披露的投資者交流中,提及“公司仿生機(jī)器人”的業(yè)務(wù)動(dòng)向。

        如公司在最近一次交流中明確提及公司執(zhí)行器包括“直線”“旋轉(zhuǎn)”兩種類型,且配件需與人類體格大小相適應(yīng),而且運(yùn)動(dòng)則需貼合人類運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。

        無(wú)獨(dú)有偶,另一家特斯拉Tier1供應(yīng)商拓普集團(tuán),去年也多次“暗示”已經(jīng)在配套特斯拉人形機(jī)器人的量產(chǎn)試產(chǎn),包括“直線”“旋轉(zhuǎn)”兩種類型執(zhí)行器總成的研發(fā)特點(diǎn)和量產(chǎn)進(jìn)度。

        此外,拓普集團(tuán)方面還透露了特斯拉曾給出了極為樂(lè)觀的量產(chǎn)指引。

        由于保密協(xié)議限制,特斯拉一級(jí)供應(yīng)商無(wú)法“自白身份”。不過(guò)拓普集團(tuán)董事長(zhǎng)鄔建樹曾在投資者交流中透露,公司隨“重要客戶”切入機(jī)器人行業(yè),且已經(jīng)要求公司提高試產(chǎn)產(chǎn)能,公司也正在投入大量資本配套規(guī)模化試產(chǎn)的相應(yīng)工裝生產(chǎn)線。

        “‘客戶’對(duì)我們的要求是年底要完成500個(gè)機(jī)器人,為工裝模具手工制造。一季度每周100臺(tái)的爬坡,二季度要到每周3000臺(tái),這樣一個(gè)數(shù)據(jù)我們也是很吃驚的。”鄔建樹曾在去年的一場(chǎng)投資者交流會(huì)表示。

        前瞻性布局

        值得注意的是,在疑似配套特斯拉人形機(jī)器人之前,三花智控、拓普集團(tuán)均未配套過(guò)機(jī)器人主機(jī)企業(yè),是機(jī)器人行業(yè)的“新兵”。

        而在此次公告中,兩家公司均未明確表示投資生產(chǎn)基地的計(jì)劃為配套人形機(jī)器人。

        不過(guò)市場(chǎng)依然能從兩家披露投資計(jì)劃的蛛絲馬跡中,找到其配套人形機(jī)器人的可能性。

        從產(chǎn)業(yè)邏輯上來(lái)看,不論是工業(yè)機(jī)器人還是人形機(jī)器人,他們存在配件通用的概念,兩者的核心組件也都包括電機(jī)電驅(qū)、執(zhí)行器和控制器等。

        而從商業(yè)化的角度,截至目前,工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用于工業(yè)制造領(lǐng)域,行業(yè)涵蓋能源、汽車、3C制造等等,也是泛機(jī)器人行業(yè)商業(yè)化落地最早、最普及的行業(yè)。

        相比之下,人形機(jī)器人是否真有馬斯克曾經(jīng)描述的“萬(wàn)億”市場(chǎng),還要打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。

        不過(guò),從投資規(guī)模的角度,行業(yè)又普遍認(rèn)可兩個(gè)“50億”,勢(shì)必與人形機(jī)器人有莫大關(guān)聯(lián)。

        比如,三花智控在公告中稱,先途電子擬在錢塘區(qū)投資建設(shè)先途智能變頻控制器生產(chǎn)基地項(xiàng)目,計(jì)劃總投資不低于12億元;公司擬在錢塘區(qū)投資建設(shè)機(jī)器人機(jī)電執(zhí)行器和域控制器研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目,計(jì)劃總投資不低于38億元。

        拓普集團(tuán)則表示,50億投資計(jì)劃中,30億元為固定資產(chǎn)投資。

        對(duì)此,高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng)盧瀚宸告訴記者,雖然從產(chǎn)業(yè)邏輯上,兩家企業(yè)的產(chǎn)品確實(shí)可以配套包括協(xié)作機(jī)器人在內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人。但從金額和體量上,相應(yīng)的投資規(guī)模又很難僅通過(guò)工業(yè)機(jī)器人來(lái)消化。因此兩項(xiàng)計(jì)劃均大概率為針對(duì)人形機(jī)器人領(lǐng)域的前瞻性布局。

        “協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)暫時(shí)還不足以支撐起這么大的需求量,所以大概率是為人形機(jī)器人項(xiàng)目做前瞻性布局,”盧瀚宸告訴記者,“從當(dāng)前公司對(duì)外的回復(fù)信息看,50億投資中以投向新能源汽車領(lǐng)域的域控制器項(xiàng)目占比最大。之所以布局機(jī)器人業(yè)務(wù),是因?yàn)楣静糠衷锌蛻暨M(jìn)入了這個(gè)行業(yè),公司正在積極跟隨。此外,50億投資會(huì)分多年進(jìn)行,機(jī)器人業(yè)務(wù)則為前瞻性布局,將會(huì)視為未來(lái)的核心業(yè)務(wù)之一進(jìn)行培育。”

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