• 霍尼韋爾技術(shù)將被應(yīng)用于五個(gè)可持續(xù)航空燃料新項(xiàng)目，遍及美國(guó)、澳大利亞和歐洲
• 該解決方案具備靈活的設(shè)計(jì)，適用于不同地點(diǎn)，能大幅增加成本效益并縮短上市時(shí)間

霍尼韋爾近期宣布，英國(guó)石油公司(以下簡(jiǎn)稱“bp”)將在其全球五個(gè)生產(chǎn)基地采用霍尼韋爾EcofiningTM工藝技術(shù)生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料 (SAF)。

霍尼韋爾EcofiningTM工藝技術(shù)將應(yīng)用于bp的五個(gè)生產(chǎn)基地，分別位于美國(guó)華盛頓州布萊恩、荷蘭鹿特丹、德國(guó)下薩克森州、西班牙卡斯特利翁省以及澳大利亞奎那那市。

作為成熟的工藝技術(shù)，Ecofining™精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)為bp提供了一種兼具資本和成本效益的解決方案，以提高bp利用可再生原料制成的可持續(xù)航空燃料產(chǎn)量，助力該公司實(shí)現(xiàn)2030年供應(yīng)全球20%的可持續(xù)航空燃料需求的目標(biāo)。

圖為bp位于美國(guó)華盛頓州布萊恩的煉油廠

采用霍尼韋爾 Ecofining™ 技術(shù)生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃料已根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)獲得使用認(rèn)證。這種可持續(xù)航空燃料可以作為直接替代燃料，無(wú)需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何改動(dòng)。目前該可持續(xù)航空燃料可以高達(dá)50%的比例與石油基傳統(tǒng)航空燃料混合使用。

“在全球范圍內(nèi), bp廣泛布局生物燃料業(yè)務(wù)并借助霍尼韋爾技術(shù)來(lái)推動(dòng)該業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。全球?qū)沙掷m(xù)航空燃料的需求預(yù)計(jì)將大幅增加，bp希望在助力航空公司脫碳方面發(fā)揮重要作用。”bp負(fù)責(zé)生物燃料業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁Nigel Dunn表示。

“過(guò)去兩年間，市場(chǎng)對(duì)Ecofining™技術(shù)的需求增長(zhǎng)了一倍以上，霍尼韋爾已經(jīng)在世界各地授權(quán)35套Ecofining™工藝裝置，總產(chǎn)能超過(guò)40萬(wàn)桶/天。”霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官路成(Lucian Boldea)表示，“憑借Ecofining™工藝，霍尼韋爾在推動(dòng)可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)方面發(fā)揮了引領(lǐng)作用，該工藝自2016年以來(lái)一直用于可持續(xù)航空燃料的商業(yè)化生產(chǎn)。”

“Ecofining™工藝由霍尼韋爾UOP與意大利埃尼集團(tuán) (Eni SpA)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，可將非食用植物油、動(dòng)物脂肪和其他廢棄原料轉(zhuǎn)化為可再生柴油和可持續(xù)航空燃料;與化石燃料相比，其溫室氣體 (GHG)排放量最多可減少 80%。1”路成補(bǔ)充道。

為滿足市場(chǎng)對(duì)可持續(xù)航空燃料等可再生燃料迅速增長(zhǎng)的需求，霍尼韋爾陸續(xù)推出了涵蓋一系列原料的解決方案。除了霍尼韋爾UOP Ecofining™工藝外，霍尼韋爾的可再生燃料產(chǎn)品組合還包括乙醇制航空燃料(ETJ)技術(shù)和新近推出的霍尼韋爾UOP eFining™工藝，后者可使用綠氫和二氧化碳來(lái)制備e-fuels。

在中國(guó)，憑借成熟的Ecofining™工藝，霍尼韋爾攜手多方合作伙伴共同推動(dòng)可持續(xù)航空燃料成熟解決方案加速落地。今年，霍尼韋爾與四川金尚環(huán)保科技有限公司簽署工藝授權(quán)合同，將于四川省遂寧市攜手打造年產(chǎn)量30萬(wàn)噸的可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)中國(guó)廢棄油脂制可持續(xù)航空燃料進(jìn)一步發(fā)展。該項(xiàng)目建成后有望成為中國(guó)西部最大的可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目之一。此前，霍尼韋爾助力浙江嘉澳環(huán)保科技股份有限公司于江蘇省連云港市打造大型可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地，擴(kuò)大可持續(xù)航空燃料產(chǎn)能，通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)航空業(yè)碳減排。