走進位于江蘇蘇州的偉創力吳中工廠，隨處都有工業4.0的烙印。

對吳中工廠來說，自動化是參與工業4.0變革中的最重要一環。這其中，兩個關鍵性要素尤為重要：智能化和自動化。怎么樣把生產信息、供應鏈信息結合起來，讓工廠能高效地、及時地根據變化環境做出應對，這也成為工廠發展面對的一道必答題。

車間內，運送產品和材料放棄了原先的人工運送，而使用了原動力AGV（自動導引小車）。地面布線、車輛上設定完成的包括行駛路線、運送物料的車載芯片，這個小舉動卻大大解放了人力。區別于人工介入操作，生產線有效提高了生產效率，避免了人工造成的不必要損失。就機械手臂來說，現在所有工廠都運用四軸、六軸包括七軸機械手解放一線操作工雙手。工廠機械手可保證7×24小時全天候不疲勞，也能保證打螺絲力矩、角度精準到位。

偉創力吳中工廠總經理蔡勤介紹，工廠是偉創力汽車事業部亞太區主力工廠，高可靠性的裝配工藝方案，較特殊的防塵防水高可靠性的技術都在工廠里有大量應用。同樣，工廠也為客戶提供定制化的生產。“對汽車企業來說，新能源、自動駕駛核心技術、應用軟件都要掌握在自己手里。”偉創力汽車亞太區市場開發副總裁王殿巍表示，為了掌握核心技術，就需要供應商作為“外援”，讓企業夢想照進現實。偉創力汽車事業部在中國的特點就是給客戶提供工程能力菜單，根據客戶具體需求，提供完整的解決方案，和企業形成良性發展的關系。

就自動化而言，不掌握和利用數據，工業4.0也就只能紙上談兵。但自動化絕非簡單口號，而是綜合了性能、速度、數據反饋等多方面效力。鐳射機、運料機、印刷機……這個近十臺機器的生產線，原本需要四人配合，在偉創力吳中廠區車間內，只需一個人獨立完成。“這些機器在控制臺有監控，能控制整體情況。一旦有異常現象，便會有報警。”蔡勤表示，通過在電視屏、軟件、信息流的支持下，保證質量且穩定的情況下，一個員工就能操縱整條表面貼裝生產線。這也是偉創力在亞洲創造的實踐樣板。

直徑只1.65毫米的零件，是汽車折疊鏡的核心零件。在美視伊汽車鏡控（蘇州）有限公司，總經理李巖向記者展示這款高精密度的材料，這也代表了工廠注塑能力的“高峰”。他告訴記者，公司共有52個機臺的注塑車間，電動機耗電量相對于傳統液壓機只消耗1/3電量，每個月光電能就能節約20萬人民幣。

“目前公司354人，這些年員工人數有下降。”李巖表示，公司一條自動化生產線能替代近七八十個人，所以說數字的下降絕非業務下降導致，而是得益于自動化程度越來越高。隨著自動化水平的提升，自動化生產代替人力之說也被廣泛流傳。對于如此顧慮，偉創力亞洲企業營銷及傳播高級總監Ho Chu Hor坦言這并非需要過多擔心，隨著自動化程度的進一步提升，在有效提高產量的同時，還能最大程度解放工人雙手去做更多有創造性以及更高附加價值的工作，這也正是公司的核心競爭力所在。

落地中國，偉創力已扎根超30年。從電子代工企業起步，到概念成型到規模量產的解決方案供應商，偉創力目前已是領先的科技型企業，提供整個供應鏈產品生命周期管理。Ho Chu Hor表示，偉創力不斷飛躍的動力在于關注客戶的驅動性的成長技術，鏈接客戶和市場的需求。