PARAVAN Space Drive由羅蘭-阿諾德在大約20年前首次開發，用于殘疾人的駕駛解決方案。從那時起，該系統已經為超過10,000人帶來了新的流動性。Space Drive系統是目前世界上唯一被許可用于公路的線控轉向系統。

　　Schaeffler Technologies AG & Co. KG 和 Arnold Verwaltungs GmbH 簽署了一項基本協議，根據該協議，Schaeffler Technologies AG & Co. KG 將從 Arnold 手中收購合資公司 Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KG (Schaeffler Paravan) 剩余 10% 的股份Verwaltungs 有限公司。Schaeffler Technologies AG & Co. KG 目前持有 Schaeffler Paravan 90% 的股份，交易完成后將完全擁有該公司。雙方同意不披露財務細節。根據協議，舍弗勒將接管舍弗勒帕拉萬的 70 名員工，并在自己的管理下運營公司。舍弗勒還將繼續保持舍弗勒帕拉萬與現有客戶和合作伙伴的高度成功的關系。

　　Schaeffler Paravan 現任董事總經理 Roland Arnold 即將卸任，由舍弗勒底盤業務部門負責人 Clément Feltz 接任。舍弗勒股份公司汽車技術首席執行官 Matthias Zink 說：“我們要感謝 Roland Arnold 對 Schaeffler Paravan 的巨大貢獻以及開發全球獨一無二的 Space Drive 技術。”

　　大約 20 年前，Roland Arnold 發明了創新的 Space Drive 線控驅動系統，作為殘障人士的移動解決方案。從那時起，由于提高了獨立流動性，該系統使超過 10,000 人能夠更充分地參與社會。實際上，這意味著舍弗勒帕拉萬的太空驅動器已經運行了超過 10 億公里。此外，Roland Arnold 和 Schaeffler Paravan 已經基于 Space Drive 技術為汽車和貨物運輸領域的所有領域實現了各種原型以及專業的道路許可解決方案。Space Drive 系統也已在賽車運動應用的極端條件下進行了測試，已成功行駛超過 100,000 公里。

　　Matthias Zink 說：“Space Drive 是目前唯一獲準在道路上使用的線控轉向系統。更重要的是，它象征著羅蘭·阿諾德令人印象深刻的終身成就。從多年完善和增強 Space Drive 中獲得的專業知識和經驗將繼續為我們提供良好的服務，因為我們開發了用于批量生產的高度集成的線控轉向系統。”

　　Space Drive的系統開發和擴展

　　自 2018 年以來，舍弗勒 Paravan 合資企業一直致力于開發下一代創新的線控轉向系統。這個新系統是根據汽車行業標準和要求開發的。它是一個多冗余系統，旨在最大限度地提高安全性，并滿足 ISO 26262 的功能安全要求。舍弗勒致力于繼續這項開創性工作。該公司還打算補充和結合其從開發用于量產的底盤系統中獲得的機電一體化能力與開發 Space Drive 的技術知識。舍弗勒的目標是加速為大批量汽車生產開發創新的、集成的線控轉向系統。

　　合資公司于 2018 年成立的協議包括一項條款，允許舍弗勒在以后通過收購羅蘭·阿諾德 10% 的股份獲得公司的全部所有權。今天簽署的基本協議使此次收購的談判圓滿結束。

　　舍弗勒的底盤業務將發展成為底盤解決方案的關鍵集成商

　　此次收購是舍弗勒戰略的下一個合乎邏輯的步驟，該戰略不僅通過二氧化碳高效驅動器，而且越來越多地通過創新的底盤應用來塑造移動性轉型。近年來，該公司已經建立了廣泛的能力來實現這一目標。舍弗勒將繼續系統地發展其底盤業務，使其成為整合底盤系統以實現汽車量產和新型機動性的關鍵中心。這種高度集成系統的開發將通過多種方式從收購中受益，包括獲得由 Roland Arnold 作為其畢生工作的一部分開發的 Space Drive 系統所積累的豐富專業知識和經驗。