全球嵌入式軟件開發(fā)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者IAR與全場景智能車芯引領(lǐng)者芯馳科技正式宣布，IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持芯馳E3650，為這一旗艦智控MCU提供開發(fā)和調(diào)試一站式服務(wù)，進(jìn)一步豐富芯馳E3系列智控芯片工具鏈生態(tài)，共同為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和高效的開發(fā)體驗(yàn)。

IAR與芯馳科技是長期合作伙伴，此前已全面支持芯馳科技E3系列車規(guī)MCU產(chǎn)品。芯馳E3系列是面向最新一代電子電氣架構(gòu)打造的智能車控產(chǎn)品，以完善的產(chǎn)品布局，覆蓋區(qū)域控制、車身控制、電驅(qū)、BMS電池管理、智能底盤、ADAS智能駕駛等核心應(yīng)用領(lǐng)域，已在超50款主流車型上量產(chǎn)。其中，E3650是芯馳科技打造的自主高端車規(guī)MCU芯片新標(biāo)桿，采用最新的Arm Cortex R52+高性能鎖步多核集群，主頻達(dá)到了同檔位產(chǎn)品最高的600MHz，具有更高的實(shí)時和安全性能。E3650可全面覆蓋整車區(qū)域控制器、VMC底盤域控、智艙/智駕域控、動力域控四大核心應(yīng)用場景，已于2025年初開啟客戶送樣，并獲多家頭部車企定點(diǎn)。

作為嵌入式軟件開發(fā)領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿，IAR Embedded Workbench for Arm是一套功能強(qiáng)大的集成開發(fā)環(huán)境，包括：

• 領(lǐng)先的編譯器：生成體積更小、效率更高的代碼，適配資源受限的嵌入式系統(tǒng)；
• 強(qiáng)大的調(diào)試器：搭配I-jet硬件仿真器，支持SMP和AMP多核調(diào)試，幫助開發(fā)者迅速定位問題；
• 代碼質(zhì)量保障：集成的靜態(tài)代碼分析工具C-STAT和動態(tài)代碼分析工具C-RUN，在日常開發(fā)過程中及早發(fā)現(xiàn)代碼中的潛在問題，從源頭提升代碼質(zhì)量，為構(gòu)建高可靠性的嵌入式應(yīng)用打下堅實(shí)基礎(chǔ)；
• 支持CI/CD工作流：IAR構(gòu)建工具支持自動化CI/CD工作流，優(yōu)化工作流程，提升開發(fā)效率，縮短開發(fā)周期；
• 功能安全：IAR Embedded Workbench for Arm提供經(jīng)過TÜV SÜD認(rèn)證的功能安全版本，符合ISO 26262等10項(xiàng)功能安全標(biāo)準(zhǔn)，助力企業(yè)高效完成功能安全開發(fā)與認(rèn)證，加速產(chǎn)品上市進(jìn)程；
• 持續(xù)擴(kuò)展的生態(tài)建設(shè)與本地技術(shù)支持：與主流芯片廠商、合作伙伴深度協(xié)作，提供本地技術(shù)支持，快速響應(yīng)。

憑借完整的開發(fā)工具鏈、功能安全合規(guī)支持、卓越的性能優(yōu)化和持續(xù)擴(kuò)展的生態(tài)建設(shè)，IAR Embedded Workbench for Arm始終是汽車電子安全關(guān)鍵型應(yīng)用的首選平臺，助力企業(yè)打造高質(zhì)量、安全可靠的智能產(chǎn)品。

芯馳科技首席技術(shù)官孫鳴樂表示：“IAR在嵌入式開發(fā)工具和功能安全領(lǐng)域都有著深厚積累，雙方多年的深厚合作為芯馳科技車芯產(chǎn)品提供了強(qiáng)大的生態(tài)支持。雙方將繼續(xù)攜手為客戶帶來更高效、更可靠的開發(fā)流程，助力汽車智能化的未來發(fā)展。”

IAR首席產(chǎn)品官Thomas Andersson表示：“作為擁有40余年嵌入式開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的歐洲獨(dú)立軟件公司，IAR始終堅持中立專業(yè)，致力于提供穩(wěn)定可靠、符合功能安全標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)工具。IAR與芯馳科技合作由來已久，已在多個項(xiàng)目中彼此信任、相互成就。未來，IAR將繼續(xù)發(fā)揮自身在優(yōu)化性能、功能安全和開發(fā)效率方面的優(yōu)勢，攜手芯馳科技共同服務(wù)本地客戶，助力更多高質(zhì)量汽車電子項(xiàng)目成功落地。”

如需了解更多關(guān)于芯馳E3650 MCU的信息，請訪問：

www.semidrive.com/product/E3650。

如需了解更多關(guān)于IAR嵌入式開發(fā)平臺的信息，請訪問：www.iar.com/zh。