近年來，全球新能源行業關注度持續提升，國內外產業生態加速共融，隨著我國“雙碳”目標的提出，新能源汽車及上下游產業迅猛發展的良好態勢進一步延續，新能源汽車零部件市場也日趨緊俏。新松公司深刻理解生態優先、綠色發展的科學內涵，積極探索綠色發展之路，為“建設美麗中國”奉獻力量。

新松公司與松下集團合作打造新能源車載充電器OBC智能產線

近日，由新松公司與松下集團合作打造的新能源車載充電器OBC智能生產線正式建成投產。松下集團是全球領先的電子產品制造領域世界500強企業，憑借100多年來在電子電器方面的系統研發和運營服務能力,加快布局新能源汽車產業鏈核心環節，不斷推出優質的產品以滿足市場需求。

01走近OBC

OBC即車載充電器，是新能源汽車必不可少的核心零部件。它的工作原理是直流充電機由電網輸入交流電，經過橋式可控整流電路整流變成直流電，濾波后提供給高頻DC/DC功率變換器，功率變換器經過直-直變換輸出需要的直流，再次濾波后為電動汽車動力蓄電池充電。

車間現場

車載充電器需要應對散熱、整車振動、電池電壓波動等諸多問題,這對產品的可靠性提出了很高的要求。性能優秀的OBC可減少新能源電池充電過程中的電量損耗，提高車載電源的轉換效率，對汽車品質及安全性具有重要影響，因此各大國際企業對新能源汽車車載充電器的供應商篩選非常嚴格。

02攜手合作

松下集團對該項目高度重視，2019年底，松下集團總部高層領導及項目團隊親臨新松公司參觀考察，從技術實力、項目承接能力、售后服務水平等多角度綜合考量，松下集團認為新松公司是一家技術成熟、經驗豐富的自動化企業，是值得信賴的合作伙伴，最終正式選定新松為OBC產線供應商。

新松公司副總裁張進，新松公司副總裁、特種機器人BG總裁李慶杰帶隊與松下集團開會研討

在新能源車載充電器主流應用方面，分為只充電和集成DC/DC兩種方向，只充電方向的OBC產品有4000余個零部件，集成DC/DC方向的OBC產品有5000余個零部件，松下集團為滿足客戶的不同需求肩負著巨大壓力。在此之前，OBC制造領域大多采用“手工+專機”的半自動生產模式，一方面產品品質難以保障，另一方面無法滿足產品快速更新換代的需求。與此同時，人是電子工業生產中最大的靜電源，減少人工干預也有助于降低安全隱患，通過智能化、數字化手段完成OBC制造工藝的全新升級已成為必然趨勢。

新松協作機器人在生產線上柔性作業

在這樣的行業背景下，新松公司與松下集團強強聯合，成功打造億元規模的新能源車載充電器OBC智能生產線，并于大連松下汽車電子系統有限公司正式投產。雙方團隊圍繞現場環境及工藝需求，從前期方案規劃到后期現場施工始終保持密切地溝通交流。

03技術創新

全新打造的OBC智能產線規模宏大，包括H0裝配線、A0涂膠線、22KW檢測線及機器人旋轉庫等多個部分，涵蓋智能倉庫、自動裝配PCB設備、自動組裝設備、總線線體、涂膠線、充電器檢測線等總計130余個工作站。產線應用到了新松自主研發的多種機器人產品，包括直角坐標機器人、垂直多關節機器人、協作機器人、并聯機器人等產品，工作站通過搭載不同的末端執行器實現了自動擰釘、自動涂膠、自動裝配、移載設備、檢測等組裝工藝。并達成了多項技術創新：

新松根據產品工藝特點和節拍要求，把傳統產線拆分為多個標準化的機器人工作站，通過模塊化設計大大提高了生產單元的通用性，滿足電子產品高速更新迭代的需求。

控制主板是OBC的“中樞大腦”，具備對電源的控制、監測、計算、修正、保護以及與外界網絡通信等功能，其單值較高，從搬運到裝配均需運用柔性化的作業方式。新松以移動機器人代替人工方式轉運物料，并自主研發新型工裝設備，大大提升了控制主板的加工效率。

PIN針是連接器中用來完成信號傳輸的設備，是高精密制造領域當中的高精密產品，PIN針壓裝精度將直接影響后期的產品品質。新松通過自動化壓裝工藝結合3D視覺技術,智能完成坐標定位、壓裝面識別及壓裝效果檢測，大幅提高壓裝質量和效率。

新松SCARA機器人在車間現場

新松通過MES系統為OBC工廠建立數字化管理機制，實現整個生產制造的過程控制、生產進度的動態更新、生產數據的實時采集、車間異常的實時反饋以及對產品各工序的生產、檢驗、維修以及交付過程的精細化管理和控制。

工廠大量采用在線檢測技術，針對產品的質量變量實現在線實時檢測與反饋，從而為過程控制和質量管理提供支持，保障產線運行平穩、高效，減少不必要的浪費。

新松團隊與松下團隊現場探討技術細節

這一項又一項的創新突破，既得益于新松團隊的探索開拓，也離不開松下集團對新松公司的高度信任。在雙方項目溝通過程中，松下始終鼓勵新松團隊充分發揮在智能制造領域的技術優勢，為OBC制造工藝提供新技術、新思路，運用“新松整體解決方案”解決行業痛點。最終新松也以超預期的表現完成了這份答卷，多項創新設計相比傳統方案更為高效。

04團隊精神

自2020年2月以來，新松團隊與松下團隊每周保持2次左右的跨國線上會議，持續優化方案設計。現場執行團隊從設備進場調試到后期產能爬坡，始終以客戶利益為先，調試團隊連續6個多月持續奮戰，每天工作12個小時以上，項目組設置夜班輪轉，24小時跟線保障生產，彰顯出新松人不怕吃苦、精益求精的團隊風貌。

新松公司副總裁、特種機器人BG總裁李慶杰在客戶現場組織召開研討會

基于雙方在該項目上的良好合作經歷，松下集團與新松公司簽署的第二條億元規模的新能源車載充電器智能生產線也已推進到下一階段。2021年11月初，新松公司為松下捷克工廠量身定制的CCU智能生產線成功發往歐洲。

松下捷克工廠CCU智能生產線成功裝機發貨

雙方的再度成功合作也標志著新松在新能源汽車電子行業已完全具備億元級大型項目的承接能力，在全球新能源汽車市場持續共振向上的浪潮下扮演更為重要的角色。新松在為新能源行業用戶提供交鑰匙工程的同時，也將為我國“雙碳”目標和全球環保事業做出更大貢獻！