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      中國自動化學(xué)會專家咨詢工作委員會指定宣傳媒體
      新聞詳情

      傳感器“六大怪”市場

      http://www.kblhh.cn 2020-09-22 11:33 來源:南山林雪萍

      調(diào)研了一圈,發(fā)現(xiàn)傳感器真是一個“六大怪”市場。

      傳感器第一怪:

      傳感器容量不小,而國內(nèi)頭部玩家卻很小。

      2019年中國傳感器市場達(dá)到2200億元,估計有1700多家企業(yè),但產(chǎn)值超過1個億的屈指可數(shù),如南京諾威、寶雞麥克、南京高華等。歌爾、瑞聲靠著蘋果手機強大的出貨量,已經(jīng)在聲學(xué)傳感器領(lǐng)域占住地盤。但其他領(lǐng)域,如手機、汽車、工控、可穿戴、物聯(lián)網(wǎng)等,基本上都是國外品牌的市場。國內(nèi)企業(yè),基本都是土豆俱樂部。

      傳感器第二怪:

      傳感器種類繁多,但這個市場很隱蔽。

      國外成型產(chǎn)品及在研種類共計近5萬種,我國有6000多種。但傳感器市場很少為人所知。其實這幾年風(fēng)生水起的智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能要落到實處,都離不開小小的傳感器。手機、汽車更是傳感器的大戶。在這些方面,博世、瑞薩、英飛凌等占據(jù)主動。

      傳感器第三怪:

      民品怕斷供,軍工不怕斷。

      軍工方面并不擔(dān)心,因為軍用傳感器已經(jīng)高度自主化,主要由于其采購可以不計成本。而如果到民用市場來競爭,那是既要拼規(guī)模,也要有性價比。如果功耗小一點,成本小一點,那就贏者通吃。因此民用市場的突破還是很艱難,也無法從軍工市場獲得支撐。兩條隧道,各通一邊,沒有打通。

      國外掐脖子的方法也很隱蔽。日本橫河跟重慶川儀,有一個合資公司,生產(chǎn)橫河川儀的儀表。日本橫河提供的諧振式壓力傳感器,這是最高精度的壓力傳感器。國內(nèi)攻關(guān)一直未能攻克。橫河川儀,就處于一種“通知性漲價、賞賜性供給”的狀態(tài),如果日本橫河只提供1萬只芯片與傳感器,那么橫河川儀只能做1萬套設(shè)備。

      傳感器第四怪:

      中國成本優(yōu)勢還沒有國外明顯。

      中國目前生產(chǎn)大部分都是低端傳感器。而我國中高端傳感器進(jìn)口占比達(dá)80%,傳感器芯片進(jìn)口更是達(dá)90%。中國生產(chǎn)成本也很高,收入才幾千萬,如何舍得投入幾千萬的生產(chǎn)線?現(xiàn)在很多傳感器廠家,還都是單干,手工裝配很多。因為量上不去,1個月也只有5000只。根本沒有規(guī)模效益。而博世、歐姆龍等早就把工廠設(shè)立在中國,成本優(yōu)勢同樣巨大。

      而美德日又對中國傳感器市場虎視眈眈,對市場份額看得很緊。中國一有進(jìn)步,就會被國外品牌降價擠壓。2010年日本歐姆龍一個光電接近開關(guān)要400元,而現(xiàn)在隨著中國品牌的逐漸崛起,現(xiàn)在只需要60元。靈活降價,堅決保衛(wèi)市場份額,是國外廠商常見的營銷手段。這種方法,一直將國產(chǎn)品牌壓制在面黃肌瘦線附近,很難翻身。

      傳感器第五怪:

      市場巨大,但融資最難。

      本來智能制造、人工智能大熱,傳感器終于應(yīng)該迎來咸魚翻身。但是,木有。這個市場是投資人不待見的企業(yè)。國外也是如此,在工業(yè)控制領(lǐng)域的施克光電傳感器,是德國唯一一家上市的傳感器公司。很多家族企業(yè)都是幾百萬、上千萬歐元維持很久。國內(nèi)由于認(rèn)識不深,投資一直處于冷淡期。

      傳感器第六怪:

      質(zhì)本高貴,奈何落地為草民。

      傳感器是感知的第一道防線,是智能的源頭。然而這個行業(yè)一直得不到重視。上世紀(jì)80年代初,國家科委主持的課題研究中,信息技術(shù)包括哪些技術(shù)? “傳感器技術(shù)”引起了巨大的分歧。但最后因為體量太小,傳感器被割掉了。這一晃,四十年都過去了,情況幾乎沒有變化。連個像樣的傳感器政策都沒有。

      傳感器本是萬物的五官,是眼睛是耳朵,是各種觸覺。如此重要,卻無人重視。傳感器六大怪,本身就是一大怪事。這可是一根扎心的刺。

      網(wǎng)友熱議:

      @南山林雪萍:查了20家傳感器上市公司報表。工業(yè)自動化相關(guān),只有2-3家。1,深圳科陸做智能電網(wǎng),2020年預(yù)計32億元 2,河南漢威,最大氣體傳感器,工業(yè)沾點邊:預(yù)計18億 3,上海威爾泰:純工業(yè)自動化。搞工業(yè)的,就如此慘淡嗎?威爾泰上市14年,一年收入六千萬,而霍尼韋爾傳感與物聯(lián)部門,全球營收近60億。

      @行者千里55794:品類巨大,無法有量。注定是小公司遍地的。

      自動化領(lǐng)域哪里有短視頻熱鬧呢?高昂的房價,何處能安心下來作研究呢。果,必有因。尊重科學(xué),尊重科研人才,搞活資本市場,讓有技術(shù)有智力的人潛下心來,是要忍疼的。不是被人打人,才想起來沒練家伙什,四顧戚戚。

      @戴圍脖的Sherif:這個行業(yè)不好玩,部分受制于工藝,部分受制于市場,以前資本不愿進(jìn)入,現(xiàn)在集中投到消費電子的部分類別。

      @也是情哥JS:工業(yè)自動化(智能化)兩大關(guān)鍵,傳感器和馬達(dá),我們一個都沒有掌握。

      @綠竹館主:有那么變現(xiàn)快,回報高的互聯(lián)網(wǎng),消費類投資,沒人看得起走得慢的基礎(chǔ)投資的。

      @saturnman:又涉及材料化學(xué)光學(xué)機械等傳統(tǒng)基礎(chǔ)學(xué)科了,遇到這些地方弱勢直接就出來。

      @oO糊oOo糊Oo:很多傳感器是跟材料密切相關(guān)的,這塊確實日本人很強,國內(nèi)還需要時間從基礎(chǔ)工業(yè)做起。

      @新月群英:不算內(nèi)行,作為老牌的用戶,隨便說幾句:民用傳感器研發(fā),拼的是“半導(dǎo)體”、“材料工程”、“核心算法”,產(chǎn)品想滿足客戶需要,研發(fā)過程中要解決大量環(huán)境和工程問題,即便成功研發(fā)出來,價格競爭激烈,如果不能成為頭部廠商,出貨量不足,就沒有成本優(yōu)勢,賣一單,賠一單,研發(fā)成本就打水漂了。

      @尾隨6868:切片化太嚴(yán)重,關(guān)鍵這東西要想成功,需要的每一個要素缺一不可,在目前這種情況下,太難了。我干過這事,從研發(fā)市場等需要整合的地方太多了。

      @GEB12:物聯(lián)網(wǎng)時代,傳感器可是關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。國家應(yīng)該扶持,強制國企采購,鼓勵民企采購。

      本文作者:南山林雪萍,熱議源于微博評論。

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