據(jù)外電報道，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉將于明年開始使用人形機器人。

馬斯克周一（7 月 22 日）早上在 X（以前的 Twitter）上寫道： 特斯拉明年將推出真正有用的人形機器人，但產量會較低，供特斯拉內部使用，并希望在 2026 年實現(xiàn)大規(guī)模生產，供其他公司使用。

與許多成為頭條新聞的馬斯克言論一樣，這一次是對另一位用戶帖子的回應，該用戶發(fā)布了一張圖表，顯示了前OpenAI研究員 Daniel Kokotajlo 對人工智能 (AI) 進步的預測。

今年 4 月，馬斯克曾告訴投資者，特斯拉的人形機器人項目 Optimus將于今年年底在工廠投入使用。Optimus 的價值將超過特斯拉其他所有產品的總和。

在同一次財報電話會議上，首席執(zhí)行官承諾將開發(fā)出一款具有感知能力的人形機器人，能夠應對現(xiàn)實情況并臨時執(zhí)行任務。這就是即將發(fā)生的事情，在所有機器人制造商中，特斯拉最有能力通過對機器人本身進行有效推理來實現(xiàn)體積縮減。

幾周前，馬斯克曾表示，該公司將于8 月 8 日推出一款自動駕駛出租車，這是這位億萬富翁自 2019 年以來一直承諾的事情。

特斯拉的自動駕駛汽車努力最近遇到了障礙，盡管去年 12 月特斯拉召回了超過 200 萬輛汽車，但事故仍然不斷發(fā)生，美國國家公路交通安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration)要求該公司提供有關其自動駕駛系統(tǒng)的更多信息。

司法部正在調查特斯拉是否因其電動汽車的自動駕駛功能誤導投資者和消費者而犯下證券欺詐或電信欺詐。

PYMNTS 在 5 月份寫道： 盡管開放的道路為自動駕駛解決方案帶來了許多挑戰(zhàn)，但倉庫和配送中心的閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)為創(chuàng)新技術提供了不同的運作舞臺。

正如May Mobility首席財務官Anna Brunelle在二月份所說的那樣，「我相信在我們的一生中，不僅僅是汽車，地球上的每一臺移動機器都將實現(xiàn)自動化。而監(jiān)督和支持它的智能基礎設施也將實現(xiàn)自動化。」

市場正在響應自動駕駛汽車帶來的需求和機遇，F(xiàn)igure等公司正與寶馬合作在汽車制造環(huán)境中部署通用機器人。

與此同時，沃爾瑪已開始悄然改造其配送中心，在其四個設施內推出 19 輛自動電動叉車，標志著人工智能機器人在工業(yè)環(huán)境中的使用取得了重大進步。