IT之家 6 月 16 日消息，美國對進口汽車及零部件加征新關稅后，幾乎所有汽車制造商都在重新調(diào)整產(chǎn)能與銷售預期。據(jù)外媒 CarBuzz 14 日報道，通用汽車宣布將在未來兩年向美國工廠追加近 40 億美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 287.39 億元人民幣）投資，用于生產(chǎn)下一代車型。

通用曾在 2023 年 12 月于堪薩斯州費爾法克斯工廠停產(chǎn) Bolt EV 和 Bolt EUV。該工廠目前正在進行改造，為 Bolt 系列在 2027 款重返市場做準備。雪佛蘭表示，新一代 Bolt 最快可于今年底投產(chǎn)。

此前，通用已宣布將在加拿大縮減全尺寸皮卡產(chǎn)能，并轉向印第安納州韋恩堡工廠擴產(chǎn)。位于田納西州的斯普林希爾工廠目前負責生產(chǎn)凱迪拉克 XT5、銳歌和 Vistiq三款車型，計劃于 2027 年新增一款燃油版雪佛蘭開拓者 SUV。

密歇根州的奧賴恩工廠自 2023 年起停工改造，原本計劃用于電動皮卡的生產(chǎn)線已被調(diào)整，預計將在 2027 年初投產(chǎn)全尺寸燃油 SUV 與皮卡。通用的純電動車仍將集中在密歇根州的“Factory Zero”工廠生產(chǎn)，包括雪佛蘭 Silverado EV、GMC Sierra EV、悍馬 EV，以及凱迪拉克凱雷德 IQ 電動 SUV。

通用汽車總裁馬克・魯斯表示：“這次公布的信息不僅僅是投資數(shù)字，更體現(xiàn)了美國工人的價值—— 他們制造的汽車不僅讓自己感到驕傲，也贏得了消費者的認可。走遍全美各地，都能親眼看到我們生產(chǎn)體系的規(guī)模以及對社區(qū)和國家的經(jīng)濟拉動作用。”

通用汽車 CEO 瑪麗・博拉補充說：“我們堅信，未來的交通變革將由美國的創(chuàng)新精神與制造實力驅動。今天的聲明再次表明，我們將繼續(xù)堅持在美國本土造車，支持美國工人就業(yè)。我們的目標是為消費者提供更多選擇，打造他們真正喜愛的多元車型。”