當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月16日，電源、汽車(chē)和物聯(lián)網(wǎng)半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司宣布成立一個(gè)新的業(yè)務(wù)部門(mén)，將現(xiàn)有的傳感器和射頻（RF）業(yè)務(wù)合并為一個(gè)專(zhuān)門(mén)的組織，以推動(dòng)公司在傳感器領(lǐng)域的發(fā)展。新的業(yè)務(wù)部門(mén)SURF（傳感器單元和射頻）將成為電源和傳感器系統(tǒng)（PSS）部門(mén)的一部分，并包括以前的汽車(chē)和多市場(chǎng)傳感與控制業(yè)務(wù)。

通過(guò)結(jié)合其傳感器和射頻專(zhuān)業(yè)知識(shí)，英飛凌利用成本和研發(fā)協(xié)同效應(yīng)加速創(chuàng)新和為客戶(hù)提供價(jià)值，從而增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)力和上市方法。這一戰(zhàn)略舉措將利用傳感器和射頻市場(chǎng)的巨大市場(chǎng)潛力，預(yù)計(jì)到 2027 年將超過(guò) 200 億美元*。新業(yè)務(wù)部門(mén)于2025年1月1日生效。

英飛凌SURF業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Thomas Schafbauer博士表示：“在綠色能源、清潔和安全出行以及智能和安全物聯(lián)網(wǎng)等趨勢(shì)的推動(dòng)下，我們通過(guò)成立新的業(yè)務(wù)部門(mén)來(lái)滿足對(duì)傳感器和射頻解決方案日益增長(zhǎng)的需求。“我們專(zhuān)門(mén)的傳感器和射頻業(yè)務(wù)部門(mén)可以擴(kuò)展我們的銷(xiāo)售活動(dòng)，并結(jié)合我們的創(chuàng)新能力，為我們的汽車(chē)、消費(fèi)電子和工業(yè)客戶(hù)提供更具差異化的系統(tǒng)解決方案。”

隨著設(shè)備達(dá)到更高水平的智能和自主性，傳感器半導(dǎo)體正在成為連接現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界的無(wú)處不在的組件：人機(jī)界面 （HMI） 和環(huán)境監(jiān)視器允許環(huán)境感知設(shè)備;英飛凌基于高端微機(jī)電系統(tǒng) （MEMS） 的麥克風(fēng)已在智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備和智能揚(yáng)聲器中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，實(shí)現(xiàn)了基于 AI 的語(yǔ)言解決方案，以增強(qiáng)消費(fèi)者體驗(yàn);英飛凌雷達(dá)解決方案可實(shí)現(xiàn)可靠的物體識(shí)別，例如在自動(dòng)駕駛中;在電動(dòng)汽車(chē)和工業(yè)自動(dòng)化中，英飛凌的磁傳感器是精確控制運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵推動(dòng)因素，其電流傳感器可以提高逆變器和電池的能效。