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        中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)專家咨詢工作委員會(huì)指定宣傳媒體
        新聞詳情

        Höegh Autoliners訂購(gòu)全球首批用于汽車運(yùn)輸船的氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

        http://www.kblhh.cn 2025-08-29 16:39 來(lái)源:Höegh Autoliners

        多臺(tái) Everllence B&W ME-LGIA 發(fā)動(dòng)機(jī)將配備于汽車運(yùn)輸船

        Höegh Autoliners已訂購(gòu)具有里程碑意義的Everllence B&W ME-LGIA氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)志著航運(yùn)業(yè)在脫碳進(jìn)程中邁出重要一步。四臺(tái)7S60ME-LGIA(液態(tài)氨燃料噴射)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)將交付給一家未公開的亞洲造船廠,用于建造四艘9,100 CEU “極光(Aurora)”級(jí)汽車運(yùn)輸船(PCTC)。

        Everllence認(rèn)為,這份訂單標(biāo)志著全球航運(yùn)清潔推進(jìn)技術(shù)邁入全新階段。這批新船將交付給Höegh Autoliners,該公司是主要的PCTC運(yùn)營(yíng)商,也是Leif Höegh & Co.航運(yùn)公司的子公司。這批發(fā)動(dòng)機(jī)將由現(xiàn)代重工有限公司在韓國(guó)制造。

        Höegh Autoliners首席運(yùn)營(yíng)官Sebjørn Dahl表示:“發(fā)動(dòng)機(jī)是船舶的‘心臟’。Everllence選擇在我們最后四艘極光級(jí)船舶上安裝全球首批二沖程氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī),是對(duì)我們的充分信任。憑借近百年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),Höegh Autoliners非常榮幸能成為首批與Everllence共同引領(lǐng)這一重要轉(zhuǎn)型的企業(yè)之一。此次合作彰顯了他們對(duì)我們作為零排放航運(yùn)轉(zhuǎn)型可靠領(lǐng)跑者的信任。實(shí)現(xiàn)零排放是我們共同的愿景,而Everllence在幫助我們實(shí)現(xiàn)從2027年起使用零碳燃料運(yùn)營(yíng)大型PCTC船舶這一目標(biāo)方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。”

        Everllence二沖程業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Bjarne Foldager表示:“該訂單是我們?cè)谥袊?guó)、日本和韓國(guó)開展的多個(gè)氨燃料試點(diǎn)項(xiàng)目之一,它印證了我們技術(shù)路線的正確性,業(yè)界對(duì)我們進(jìn)展的廣泛關(guān)注也讓我們倍感鼓舞。鑒于氨燃料的特殊風(fēng)險(xiǎn)特性,我們?cè)陂_發(fā)這款發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)采取了負(fù)責(zé)任、安全第一的策略,并相信氨燃料最終將與甲醇和甲烷并列成為市場(chǎng)上三大主要替代燃料。”

        Everllence二沖程銷售和推廣負(fù)責(zé)人Christian Ludwig表示:“自2023年以來(lái),我們一直在運(yùn)行二沖程氨燃料測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī),并可以確認(rèn),ME-LGIA發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒性能完全符合預(yù)期。ME-LGIA發(fā)動(dòng)機(jī)概念采用狄塞爾循環(huán)原理,與我們十多年前已投入運(yùn)營(yíng)的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)具有諸多共同優(yōu)點(diǎn)。受這些發(fā)動(dòng)機(jī)的啟發(fā),除其他創(chuàng)新外,我們還為燃油增壓噴射閥采用了相同的密封油設(shè)計(jì),該方案已被證明高效可靠。我們預(yù)計(jì),到2026年底將有少量示范項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng),以便基于積極的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),將G50、S60、G60、G70和G80多種缸徑的ME-LGIA發(fā)動(dòng)機(jī)全面推向商業(yè)市場(chǎng)。”

        極光(Aurora)級(jí)

        Höegh的極光級(jí)船舶將成為有史以來(lái)最大、最環(huán)保的汽車運(yùn)輸船,這將進(jìn)一步加速Höegh Autoliners的脫碳進(jìn)程,并為更可持續(xù)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸樹立新標(biāo)準(zhǔn)。作為PCTC領(lǐng)域首批獲得挪威船級(jí)社氨燃料就緒和甲醇燃料就緒認(rèn)證的船舶,極光級(jí)也將是首批配備由Everllence設(shè)計(jì)、具備零碳氨燃料推進(jìn)能力的主發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶。

        ME-LGIA 發(fā)動(dòng)機(jī)渲染圖

        Everllence(前身為 MAN Energy Solutions)是全球航運(yùn)、能源經(jīng)濟(jì)及工業(yè)領(lǐng)域中動(dòng)力推進(jìn)、脫碳化和能效優(yōu)化解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商。公司秉持著“重之所趨,零碳未來(lái)”的堅(jiān)定理念,致力于幫助全球經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵行業(yè)攻克難減排領(lǐng)域的碳排放挑戰(zhàn),其技術(shù)對(duì)全球能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程具有可量化的實(shí)質(zhì)影響。Everllence總部位于德國(guó),在全球140多個(gè)地點(diǎn)擁有約15,000名員工。旗下售后服務(wù)品牌Everllence PrimeServ通過(guò)覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供可靠支持。

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