Andrew Anagnost，歐特克總裁兼首席執行官

　　如果不去重新思考我們設計和制造事物的方式，那會出現怎樣的情形呢?

　　看看發達國家的基礎設施，你會發現有很多設施都需要重建：橋梁搖搖欲墜，道路破敗不堪。而新興國家則需要建造新的基礎設施，包括鐵路、公路、隧道和橋梁等。

　　到2050年，世界人口預計將增長到近100億，即在現有基礎上再增加20億人。到那時，全世界75%的人口將居住在大城市，將近一半的人口將加入中產階級的行列。

　　據市場研究公司Statista統計，為適應這一增長，建筑行業平均每天需要在主要城市建造13,000幢建筑物，全世界必須在基礎設施建設上投入數萬億美元。

　　更多的需求，更少的資源

　　每天有40萬人加入中產階級的行列，人們的生活水平和經濟能力都非常高。但是，人們的需求也隨著經濟能力的提升而擴大——從能源到住房，再到汽車等各類商品，幾乎每一樣需求都會水漲船高。

　　與此同時，我們又必須面對更少資源的現實，這意味著自然資源和空間的減少，而廢棄物也會減少——這是因為我們根本沒有足夠的原材料或資金像以往那樣做各種各樣的事情。

　　全球近三分之一的廢棄物都來自工程建筑行業，到2025年，建筑垃圾總量預計將增加一倍。而制造業供應鏈上則浪費了約70%的零部件。

　　為了以負責任的方式滿足日益增長的需求，我們必須制造更多且更好的產品，并同時減少制造過程中對環境產生的負面影響。這將是一項巨大的挑戰，但對設計師和制造商而言，這也是一個前所未有的重大機遇。

　　自動化讓靈感與數據得以連接

　　自動化讓企業有機會引入廢棄物更少、成效更佳的新型施工和制造流程。技術能夠整合信息、激發靈感，幫助人們做出更好的決策。我們必須積極踐行“學無止境”和“創意無窮”這兩大理念，在工作上更注重巧干，而不是苦干，同時充分利用現有資源來以更小的投入換取更大的成果。

　　想象一下，如果建筑師、工程師和承包商可以在實際建造之前共同在虛擬環境下構建這些建筑，那該是怎樣一番景象呢? 利用一個建筑模型，他們可以在早期設計階段考察探究幾十種備選方案，以促進施工前的設計構思及各方協作，這將有助于節約資源。針對設計方案的成本、可靠性及風險提出的實時反饋能讓最終模型更為理想 、讓建筑物更為完善、讓工作成果更為出色。

　　全新的自動化時代將創造更多有意義的工作

　　令人驚訝的是，在全新的自動化時代，我們面臨的是技能短缺，而不是就業崗位短缺。工作人員必須主動適應一種更具技術復雜性的工作環境。

　　自動化的作用將不再局限于優化人類的工作——人類與機器將開始協作，從而創造更好的機會。

　　自動化必將創造出更有趣味、更有意義的工作，在這方面，機器人就是一個例證——這項自動化技術將從工廠生產線走向建筑工地。人們需要制造和維護這些機器人，規劃并協調項目，還要在現場完成機器人的設置。到2020年，僅在中國就需要300多萬名技術嫻熟的機器人操作員。

　　創造力能夠帶來更好的成果

　　自動化可以幫助企業保持競爭力，但或許更重要的是，它能鼓勵并支持人們發揮創造力和想象力來突破障礙，推動人類進步，最終提升人們的工作成效。

　　舉個例子，通用汽車的做法就體現了這種新型自動化方略。該公司采用了歐特克的衍生式設計技術，去探索如何徹底改變其汽車零部件的設計和制造方式。

　　工程師重新構思并設計了一個座椅支架原型，這種原型以前需要8個部件，現在只需要1個，而且強度提高了20%，重量減輕了40%。因此，通用汽車打算提高燃油效率并降低機械復雜度。更多的創新型設計和制造流程意味著更少的廢棄物和更好、更耐用的產品。

　　自動化也為SNC-Lavalin旗下的阿特金斯公司減少了低效環節、實現了經濟高效的設計和建造流程。這家設計和工程咨詢公司創制了一款應用程序，可以將寫在餐巾紙上簡單的構思草圖轉化為現實中的建筑。

　　他們的設計團隊和客戶正在推行自動化，在同一地點實現數據與構思的交互，并在付諸建造之前對建筑設計進行仿真模擬。簡化決策和審批流程讓他們收獲了最好的成果：施工進度加快，工程在預算內如期完成。

　　更好的機遇就在前方

　　如果該模型可以應用到整個城市，如果市民可以參與到構思過程中去，那會是怎樣一種情景?做到這一切固然需要新的思維和清晰的愿景，但如果我們能重構自己的工作方式，那就一切皆有可能。要想成功，我們就要學會適應變化、耐受挫折、融入社會。

　　靈活的數字化工具將幫助工人學習、成長和適應新的工作環境。技術得以采納的確存在挑戰，而我們現在就應該設法去解決這些挑戰。最終，我們必須把人們團結在一起，讓自動化成為優先事項，以積極影響當地經濟，并在不可避免的需求增長、資源減少的客觀現實以及人們追求“更美好”的普遍愿望之間取得平衡。

　　更好的建筑、產品和工作：自動化是世界通向更美好未來的金鑰匙。

　　(作者：Andrew Anagnost，歐特克總裁兼首席執行官)