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        整頓業(yè)務(wù)、精簡(jiǎn)人員,GE、西門子繼續(xù)“瘦身求變”

        http://www.kblhh.cn 2018-05-16 08:41 來源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

        曾經(jīng)在多元化道路上風(fēng)生水起的GE、西門子等工業(yè)巨頭目前正在全面整頓業(yè)務(wù)并精簡(jiǎn)人員以應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下滑。

        第一財(cái)經(jīng)記者獲悉,西門子準(zhǔn)備在5月底短暫關(guān)停發(fā)電和天然氣集團(tuán)生產(chǎn)基地,這些基地主要生產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等。但該集團(tuán)的其他業(yè)務(wù)照常運(yùn)行。

        去年以來,全球發(fā)電和天然氣市場(chǎng)疲軟,產(chǎn)能過剩、利用率下降和停電次數(shù)減少,此外由于全球需求日益偏向可再生能源是抑制需求的其他因素,在此背景下,西門子發(fā)電和天然氣集團(tuán)的業(yè)績(jī)受到拖累。曾經(jīng)為該集團(tuán)貢獻(xiàn)收入最多的通用電力板塊在過去幾個(gè)季度也一直拖累收益。

        第一財(cái)經(jīng)記者梳理公開財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn),西門子2018財(cái)年(2017年10月1日-2018年9月30日)二季度財(cái)報(bào)顯示,發(fā)電和天然氣集團(tuán)的訂單額為31.71億歐元,同比下降幅度達(dá)16%;營(yíng)收為29.33億歐元,同比下降28%;利潤(rùn)為1.14億歐元,同比更是下降74%。

        西門子稱,上述三項(xiàng)指標(biāo)下滑的原因是,2017財(cái)年同期有來自埃及的電站大單、同比基數(shù)較高,此外還受到價(jià)格下滑、產(chǎn)能利用率下降以及項(xiàng)目執(zhí)行過程中的一些不利因素影響。

        不過,西門子正在經(jīng)歷公司歷史上的一次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是其接下來的目標(biāo)。西門子股份公司管理委員會(huì)成員奈柯(Cedrik Neike)向第一財(cái)經(jīng)記者表示,“西門子現(xiàn)在是全球第十大軟件公司、歐洲第二大軟件公司,這些軟件都是工業(yè)相關(guān)軟件。”而接下來西門子要做的就是借助工業(yè)垂直領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化。

        “我們的重點(diǎn)是如何進(jìn)行數(shù)字化,如打造能源互聯(lián)網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0,以及打造智能樓宇和智慧城市。這就是我們所做的事:加強(qiáng)現(xiàn)有業(yè)務(wù),關(guān)注工業(yè)核心,為數(shù)字化做好準(zhǔn)備。”奈柯向第一財(cái)經(jīng)記者補(bǔ)充道。

        無獨(dú)有偶,曾經(jīng)與GE合資成立公司力圖發(fā)力電力市場(chǎng)的阿爾斯通也宣布后撤。同樣在5月份,通用電氣與法國(guó)制造集團(tuán)阿爾斯通簽署了一項(xiàng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,阿爾斯通將退出雙方組建三家合資企業(yè),獲得31億美元回報(bào)。10月2日阿爾斯通將把持有的所有股權(quán)轉(zhuǎn)讓給通用電氣。

        2015年對(duì)阿爾斯通資產(chǎn)的收購(gòu)加強(qiáng)了通用電氣在燃?xì)廨啓C(jī)服務(wù)和維護(hù)方面的立足點(diǎn),然而,從那以后,燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)大幅減弱。顯然,收購(gòu)阿爾斯通的資產(chǎn)之后,阿爾斯通“甩鍋”成功,GE卻將進(jìn)一步增加運(yùn)營(yíng)成本和降低利潤(rùn)率。財(cái)務(wù)背景出身的GE新任CEO弗蘭納里如何接受將值得關(guān)注。

        從弗蘭納里帶給GE的首份戰(zhàn)略中可以看出,GE未來將會(huì)進(jìn)行總額超過200億美元的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)剝離,包括運(yùn)輸、工業(yè)解決方案、電流和照明以及若干中小業(yè)務(wù)板塊。削減200億美元的業(yè)務(wù),這對(duì)于年度收入在1260億美元左右的工業(yè)巨頭,意味著自我減重17%左右。

        從目前來看,“求變”依然是GE在2018年的主題,巴克萊銀行分析師Julian Mitchell在4月17日給客戶的一份報(bào)告中寫到,通用電氣正在考慮將其鐵路部門與市場(chǎng)估值為80億美元的西屋制動(dòng)進(jìn)行合并。合并后的鐵路交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)規(guī)可能高達(dá)68億美元。目前,協(xié)議尚未達(dá)成,談判仍存變數(shù)。

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