• ABB創(chuàng)新的在線(xiàn)染色系統(tǒng)可提升生產(chǎn)安全，避免操作人員在潤(rùn)滑油生產(chǎn)過(guò)程中手動(dòng)處理常用的有毒染料
• 創(chuàng)新系統(tǒng)將通過(guò)重新調(diào)整現(xiàn)有染料專(zhuān)用儲(chǔ)罐和生產(chǎn)線(xiàn)的用途來(lái)提高生產(chǎn)效率和可靠性，從而提升產(chǎn)量
• 該解決方案由ABB與殼牌公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)，現(xiàn)已在殼牌公司的法國(guó)工廠(chǎng)投入到散料裝載應(yīng)用中

　　ABB推出全新的在線(xiàn)染色系統(tǒng)，將染色工藝與主流生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行整合。

　　該系統(tǒng)為潤(rùn)滑油行業(yè)而開(kāi)發(fā)，用于潤(rùn)滑油生產(chǎn)過(guò)程中的散料裝載。通過(guò)使用在線(xiàn)工藝取代傳統(tǒng)的批量化生產(chǎn)染色過(guò)程，實(shí)現(xiàn)在工藝的最后階段進(jìn)行染色。如此一來(lái)，操作人員將無(wú)需將染料儲(chǔ)存在單獨(dú)的儲(chǔ)罐中或配備獨(dú)立的裝配和運(yùn)輸線(xiàn)。節(jié)省下來(lái)的資產(chǎn)可以用于其他用途，從而幫助提高產(chǎn)能和生產(chǎn)的靈活性。

　　潤(rùn)滑油染色工藝通常部署用于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，滿(mǎn)足監(jiān)管要求或終端使用標(biāo)識(shí)等用途。它被汽車(chē)行業(yè)嚴(yán)格采納用于識(shí)別汽車(chē)制造和裝配過(guò)程中的不同部件。預(yù)計(jì)到2030年[1]，全球汽車(chē)市場(chǎng)將達(dá)到1.2283億輛規(guī)模，有色潤(rùn)滑油的需求也有望爆炸性增長(zhǎng)。

　　殼牌工廠(chǎng)工程經(jīng)理Aurélien Allaert表示：全球需求的迅速增長(zhǎng)意味著我們需要大幅提高生產(chǎn)能力。很明顯，我們需要一種更高效的工藝來(lái)確保準(zhǔn)確、快速且安全的染色過(guò)程。ABB與我們密切合作，共同打造了這一解決方案，使得我們能夠?qū)⒅坝糜谌旧庸さ膬?chǔ)罐和生產(chǎn)線(xiàn)騰出，在現(xiàn)有設(shè)施的基礎(chǔ)上創(chuàng)造更多產(chǎn)能。

　　該在線(xiàn)染色系統(tǒng)還將確保染料稀釋與劑量水平的準(zhǔn)確性和可靠性，實(shí)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程的全自動(dòng)操作，避免操作員手動(dòng)處理高毒性、可能危害健康的溶劑染料原料。

　　ABB過(guò)程工程（Cellier）調(diào)和與配方解決方案全球產(chǎn)品經(jīng)理Samuel Dessolin表示：在大多數(shù)工廠(chǎng)，由于待著色的產(chǎn)品比例相對(duì)較低，染料的稀釋和劑量投放往往由操作員自行處理， 操作的可靠性較低，在收到最終產(chǎn)品之前根本無(wú)法確認(rèn)劑量水平的準(zhǔn)確性。我們的解決方案實(shí)現(xiàn)了染色過(guò)程的全自動(dòng)控制并引進(jìn)了科里奧利（Coriolis）質(zhì)量流量計(jì)，便于操作員精確測(cè)量每克產(chǎn)品的染料噴射量。

　　ABB的第一個(gè)在線(xiàn)染色系統(tǒng)已在殼牌公司位于法國(guó)楠泰爾的工廠(chǎng)內(nèi)成功投入到散料裝載應(yīng)用中。歸功于這一成熟設(shè)計(jì)，一系列完全標(biāo)準(zhǔn)化的成套解決方案先后問(wèn)世，可用于新建設(shè)施或現(xiàn)有設(shè)施的改造。