今年政府工作報告提出，優(yōu)化和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力，實施好產(chǎn)業(yè)基礎再造工程，發(fā)揮大企業(yè)引領(lǐng)支撐和中小微企業(yè)協(xié)作配套作用。同時，要推進產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。

在提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平的過程中，企業(yè)又該如何作為？代表委員紛紛建言獻策。

鍛長板補短板

進一步增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性

“提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平，既要鍛造產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈長板又要補齊短板，尤其要打通‘堵點’。特別是數(shù)量眾多的中小企業(yè)，企業(yè)與企業(yè)之間、生產(chǎn)制造與生產(chǎn)服務之間需要打通服務斷點、打破信息孤島。”全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨接受記者采訪時表示。

徐冠巨以物流行業(yè)舉例說，在加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局下，提升供應鏈水平十分關(guān)鍵，亟需能夠把物流服務、金融服務、信息服務等聚合起來的供應鏈服務平臺，并深度融入整個產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈。

徐冠巨介紹，浙江在全國率先啟動傳統(tǒng)制造業(yè)改造升級行動，強調(diào)以數(shù)字化變革帶動各方面的轉(zhuǎn)型升級。以服務制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級為例，通過傳化網(wǎng)絡貨運平臺，將上游的生產(chǎn)制造業(yè)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)，中間的物流企業(yè)、承運商、貨車司機，全部都串聯(lián)起來，實現(xiàn)了企業(yè)物流類似快遞般的一鍵發(fā)貨、高效送達，可為每個環(huán)節(jié)降低10%的物流成本。

著力解決“卡脖子”問題

把“命門”掌握在自己手里

今年全國工商聯(lián)提交的《關(guān)于以產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定促進構(gòu)建新發(fā)展格局》提案提出，我國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈還存在諸多問題，在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈系統(tǒng)中大而不強，存在話語權(quán)小的“弱點”；在一些領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)、零部件、軟件、檢驗檢測設備等受制于人，一旦被“卡脖子”，很容易形成“斷點”；受多方面因素影響，國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)中存在影響暢通的“堵點”。

參加該提案調(diào)研的全國政協(xié)委員、海南省工商聯(lián)主席、海馬集團董事長景柱提出，必須盡快解決這些“弱點”“堵點”“易斷點”，以產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的安全穩(wěn)定促進構(gòu)建新發(fā)展格局。

景柱表示，要以科技創(chuàng)新抓住產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈命門，著力解決“卡脖子”問題，把產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的“命門”掌握在自己手里，確保不“掉鏈子”。

民建中央在《關(guān)于加快提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平的提案》中建議，瞄準產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵短板，在10-15年內(nèi)集中優(yōu)勢資源予以長期穩(wěn)定支持。要加大對基礎零部件、關(guān)鍵材料、工業(yè)軟件、檢驗檢測平臺等領(lǐng)域的投入力度。推動芯片、基礎軟件等自主產(chǎn)品加速應用成熟，形成完整的自主產(chǎn)業(yè)生態(tài)。鼓勵采取“揭榜掛帥”、眾包眾籌、后補助等方式推進“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)。

組建創(chuàng)新聯(lián)合體

推動大中小企業(yè)融通發(fā)展

“建議建立民營企業(yè)有效參與‘揭榜掛帥’制度，組建體系化、任務型的創(chuàng)新聯(lián)合體，推動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。”景柱說，組建創(chuàng)新聯(lián)合體開展聯(lián)合攻關(guān)，是實現(xiàn)科技自立自強的重要途徑。“要由政府部門牽頭，做好組織協(xié)調(diào)工作；國有企業(yè)帶頭，起到引領(lǐng)帶動作用；民營企業(yè)參加，發(fā)揮生力軍作用。”

全國政協(xié)委員、民建中央副主席、國家審計署副審計長秦博勇建議，要加速培育產(chǎn)業(yè)鏈中的龍頭企業(yè)，組建以產(chǎn)業(yè)鏈為核心的企業(yè)科技創(chuàng)新聯(lián)合體，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈數(shù)字化水平。

在全國政協(xié)委員、百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏看來，大企業(yè)在研發(fā)上可以起到引領(lǐng)作用，大多數(shù)研發(fā)出來的技術(shù)，通過開源和開放平臺向中小企業(yè)、科研機構(gòu)來開放，大家一起把賽道做大，把技術(shù)的迭代速度變快，讓這個技術(shù)更早進入市場。

李彥宏表示，“十四五”時期，科技創(chuàng)新要發(fā)揮大企業(yè)引領(lǐng)支撐作用，支持創(chuàng)新型中小微企業(yè)成長為創(chuàng)新重要發(fā)源地，加強共性技術(shù)平臺建設，推動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。

近年來，百度推出開源開放、功能完備的產(chǎn)業(yè)級深度學習平臺飛槳，幫助開發(fā)者快速上線人工智能業(yè)務，推動越來越多的行業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)智能化升級。截至目前，百度飛槳已經(jīng)凝聚了265萬開發(fā)者，服務10萬家企業(yè)，推動城市、工業(yè)、電力、通信等領(lǐng)域的融通創(chuàng)新。