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      新聞詳情

      未來(lái)科技之力:魏德米勒內(nèi)部照明和螺栓監(jiān)測(cè)助力DemoSATH浮式海上風(fēng)機(jī)

      http://www.kblhh.cn 2023-06-15 09:49 來(lái)源:魏德米勒

      海上風(fēng)能的未來(lái)不僅限于平坦的海岸。浮式海上風(fēng)機(jī)幾乎在任何水深的海面都能發(fā)電,具有出色的二氧化碳減排潛力。全球工業(yè)數(shù)字化和自動(dòng)化領(lǐng)域先行者與合作伙伴魏德米勒,十多年來(lái)首次為這一浮式創(chuàng)新技術(shù)的原型機(jī)配備兩項(xiàng)新開(kāi)發(fā)的定制化解決方案:集成LED系統(tǒng)旨在為公海上風(fēng)力渦輪機(jī)的所有可維修部件提供照明,而TwinCap遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)則可及早檢測(cè)出葉片軸承中的螺母損傷。

      在距離畢爾巴鄂海岸兩海里外的海面上,西班牙公司SaitecOffshore Technologies推出了DemoSATH浮式海上風(fēng)機(jī)平臺(tái),這座平臺(tái)將位于近海85米深的海床上。該示范項(xiàng)目采用駁船式漂浮結(jié)構(gòu),借助SATH雙體船技術(shù),以及可僅在一端系泊的單點(diǎn)系泊技術(shù),實(shí)現(xiàn)自由旋轉(zhuǎn),以充分利用海上風(fēng)能。塔架上2MW的渦輪機(jī)將為2000戶居民提供綠色電能。

      集成LED系統(tǒng)照明

      魏德米勒提供專為DemoSATH設(shè)計(jì)的內(nèi)部照明系統(tǒng):塔架、機(jī)艙以及浮體的可維修部件均搭載由LED燈組成的集成照明系統(tǒng),保證常規(guī)內(nèi)部照明。系統(tǒng)具備電池緩沖功能,即使停電也可保證應(yīng)急照明,確保為安全工作提供充足照明。

      圖片說(shuō)明:魏德米勒提供專為DemoSATH設(shè)計(jì)的內(nèi)部照明系統(tǒng)

      圖片來(lái)源:Saitec Offshore Technologies

      “通過(guò)照明模擬和導(dǎo)入設(shè)計(jì),魏德米勒風(fēng)電團(tuán)隊(duì)裝配出一套完整的照明組。根據(jù)客戶的規(guī)范要求,單獨(dú)燈組的解決方案包含不同的直流LED或交流變體,”魏德米勒產(chǎn)品經(jīng)理Jonas Fuhrmann解釋道。另外,他補(bǔ)充道,“所有安裝的燈具,包括聯(lián)接和插頭都具有防震動(dòng)和防沖擊保護(hù),以及IP67級(jí)防水。”

      Saitec Offshore Technologies海上風(fēng)能MEP經(jīng)理Aitor Sanz在提及魏德米勒新開(kāi)發(fā)的客戶解決方案時(shí)表示:“魏德米勒集成LED系統(tǒng)的冗余設(shè)計(jì)保證了極高的穩(wěn)定性和卓越的性能,我們非常滿意。”

      圖片說(shuō)明:魏德米勒LED系統(tǒng)專為不同工業(yè)(例如,風(fēng)電、建筑、內(nèi)部物流、造船、運(yùn)輸)的惡劣環(huán)境條件設(shè)計(jì)

      TwinCap遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)檢測(cè)螺母損傷

      魏德米勒所研發(fā)的TwinCap遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng),能夠持續(xù)監(jiān)測(cè)用于固定風(fēng)輪葉片與機(jī)艙的螺母,極大地減少了技術(shù)人員冒險(xiǎn)登上浮式風(fēng)機(jī)的必要。即使在風(fēng)機(jī)牢牢固定在地面的情況下,螺母也會(huì)承受沉重的荷載。而在海上漂浮時(shí),海上風(fēng)機(jī)自身也在不停旋轉(zhuǎn),其葉片軸承螺釘所承受的自然力量要大得多。

      “為了及早檢測(cè)和評(píng)估螺母損傷,我們開(kāi)發(fā)了TwinCap遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠從外觀和數(shù)字兩方面確定葉片是否需要現(xiàn)場(chǎng)檢修,”魏德米勒業(yè)務(wù)發(fā)展部門負(fù)責(zé)人Steffen Niggemann表示。自動(dòng)化損傷檢測(cè)減少了常規(guī)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的需要,大大地降低了運(yùn)輸和人力成本,特別是對(duì)于難以維修的海上部分。

      “基于TwinCap傳感系統(tǒng),魏德米勒開(kāi)發(fā)出防損傷系統(tǒng),使我們能夠在葉片軸承損傷出現(xiàn)時(shí)及早地進(jìn)行檢測(cè)和維修。防止高成本間接損失,”Aitor Sanz總結(jié)道。

      圖片說(shuō)明:TwinCap遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)提供可靠的磨損跡象檢測(cè),進(jìn)而預(yù)防高昂的間接損失

      與Saitec Offshore Technologies等創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者合作,支持新興浮式風(fēng)電技術(shù)作為創(chuàng)新電源的整體發(fā)展,魏德米勒看到了其中的巨大潛能。

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