機器人替代人工在目前最為明顯的障礙，是成本收益大都仍然處于“倒掛”。可是“正掛”的那一天恐怕也不會太遠了

近年，在一些大型制造企業，“機器人替代人工”計劃正在穩步推進。

盡管從目前的技術水準看，機器人也的確還無法完全替代人工，但我相信，假以時日，機器人搶了人的飯碗必定會成為現實。而且，這一天很可能不會等很久。

如此判斷其實立足于非常簡單、明顯的事實：一、人口紅利即將告罄。有研究顯示，最快于2020年，中國的人口紅利就將徹底消失。就算是對這樣的數據和預測存在種種異議，但中國已經進入老齡化社會，卻已是共識。在勞動力逐漸減少的情況下，除了寄望于機器人，還能仰賴什么？二、機器人領域的技術進步已接近突破瓶頸。雖然距離夢幻般的技術層次尚有明顯差距，但替代相對簡單的人力工序，目前的技術已不存在太大問題。今年春天，我曾參觀過某知名企業的“智慧車間”，目之所見、耳之所聞，完全是一幅“機器換人”的現實場景。

坦率地說，那次參觀給我的震撼，除了機器人替代人工的現實場景，再就是人被替代之后的恐懼想象。那間“智慧車間”里面，高管人員滿臉洋溢的興奮，與所剩無幾、仍在從事簡單勞動的員工的面無表情，形成了異常強烈的對比。盡管那些工人目前的工作暫時還無法被機器人替代，但是誰能想象“不遠的將來”呢？

雖然當前在一些地方“用工荒”還是“常態”，雖然目前機器人暫時還無法完全替代人力是一個安慰，但必須清醒的是，這一切不過是暫時的過渡。

機器人替代人工在目前最為明顯的障礙，是成本收益大都仍然處于“倒掛”。可是“正掛”的那一天恐怕也不會太遠了。前不久有報道說，生產空調壓縮機的上海某集團，自從9年前引入機器人之后，最近終于嘗到了大甜頭：2015年，使用一臺機器人的成本不到6萬元/年，而使用一名工人的成本則接近10萬元/年。

當成本發生逆轉，“機器換人”無疑就是可以預見的趨勢。而“用工荒”以及人口紅利的消失，則為機器人技術的不斷突破，提供了巨大動力。據報道，前文提到的上海這家集團用480臺機器人頂替了近千名工人。一旦規模優勢、成本優勢顯現，這樣的替代將會迅猛加速。

從課本上知道的“工人砸毀機器”，只有身處那間“智慧車間”才會有真切的感受：那一天的到來是終究無法改變的現實。問題是，如何應對“機器人替代人工”所帶來的一系列問題，才是更需要我們深入思考的。對此，我們要未雨綢繆。