日前頒布的《交通運輸科技“十三五”發展規劃》指出，中國將實施交通運輸領域“互聯網＋”行動，全面提升智慧交通發展水平。作為一家在交通和基礎設施領域具有豐富項目經驗和大量軟硬件技術的互聯工業企業，霍尼韋爾認為“萬物互聯”正成為大勢所趨，物聯網在交通領域的示范應用未來將朝著更安全、更高效、更潔凈的方向發展。

互聯讓出行更安全

近年來中國旅游業增長迅猛，2015年共有41.2億人次國內或出境游，相當于全國人口一年旅游近3次。這對交通安全也提出了更高的要求，其中航空業的運營安全尤其受到關注。“互聯技術可以為飛行安全提供切實保障，”霍尼韋爾航空航天集團亞太區業務發展總監那保羅表示。“以航空業為例，未來互聯技術首先將助力下一代空中管理系統，增強飛行員的情境感知，同時為飛行提供有效可行的數據，從而提升飛行安全。”

以普遍關注的飛行安全為例，目前最新的 SmartPath 智能路徑路基增強系統(GBAS) ，已經可以通過極為精確的著陸引導數據，給飛機著陸提供安全保障，任何一個單點故障都不會致使系統失效，能夠幫助飛行員安全地在惡劣天氣和低能見度的條件下飛行和著陸。此外，機場飛行區的一系列互聯解決方案可以確保飛機從空中到地面的安全，這包括：跑道助航燈光系統、高級活動引導與地面控制系統、跑道異物探測系統、可視化泊位引導系統、雷達視頻追蹤系統，以及周界入侵防范系統等。

互聯讓出行更高效

為緩解城市交通擁堵，開展交通運輸系統優化、提升效率勢在必行。 “網絡連接、數據處理、信息共享等互聯技術的發展，將極大提升傳統行業的運營效率，交通業當然也不例外，”霍尼韋爾自動化控制系統集團大中華區機場業務戰略及市場負責人韓光表示。“以機場為代表的交通運輸業將采用高度集成的互聯模式，通過多方協作，加快旅客、行李、貨物的流動，從而幫助減少延誤，提升旅客體驗。”

以應對機場航班延誤為例，未來互聯的機場服務管理平臺能夠從單個工作站集成和管理暖通空調系統、能源管理系統、安防系統、數字視頻、公共廣播/語音報警、火災探測和掃描應用等。各系統生成的數據可以及時反饋到統一平臺，從而加強機場的整體管控能力，降低潛在風險并提高實時應急反應，這些將幫助全面提升機場運營效率，也可為緩解航班延誤出一份力。

互聯讓出行更潔凈

根據霍尼韋爾攜手中國空氣凈化行業聯盟及市場調研公司益普索(Ipsos)共同開展的“中國公眾室內空氣質量關注度調查”，中國公眾對地鐵、火車站、機場等人流聚集的公共場所室內環境的評價最差，多數(66%)的受訪者認為這些場所應及時監測并公布其室內空氣質量指數。“室內環境管理未來在交通領域將會有很大的發展空間，” 霍尼韋爾自動化控制系統集團大中華區地鐵業務戰略及市場負責人何含表示。“這就需要聯網性能更高的產品和更加集成的整體解決方案，不僅要幫助軌道交通等節能減排，同時全面提升其室內環境，真正讓公眾享受到綠色出行。”

以應對擁擠和空氣渾濁的地鐵為例，未來應用于軌道交通的互聯解決方案將更加重視集成車輛與車站，同時把能源管理、通風空調系統、電子空氣凈化、有毒有害氣體探測等產品和技術納入互聯地鐵的整體解決方案。 其中商業電子式空氣凈化系統具有靜電除塵、消毒殺菌、去除 TVOC（揮發性有機物）三大功效，PM2.5 過濾效果已可達95% 以上，尤其適用環境相對密閉、人員密集的地鐵，目前已經開始應用于京、滬、穗多條地鐵線。