FASTEST 是一項歐盟項目，旨在加快可靠、更安全和更耐用電池的開發(fā)進(jìn)程

柯馬的任務(wù)是設(shè)計基礎(chǔ)數(shù)字化和實(shí)施策略

預(yù)計最終測試解決方案將降低電池生產(chǎn)總體時間和成本至少20%，同時顯著減少對實(shí)驗測試的需求

作為 FASTEST 項目的支持方，柯馬致力于與多國多學(xué)科聯(lián)盟共同開發(fā)新一代電池系統(tǒng)測試平臺的數(shù)字化戰(zhàn)略。在這一項目的范圍內(nèi)，柯馬將借助其在數(shù)字化、工藝仿真和電氣化方面的長期專業(yè)知識，顯著加速汽車電池和固定型蓄電池的測試和驗證。除了減少物理實(shí)驗次數(shù)和降低材料成本外，預(yù)計還能將電池生產(chǎn)的總體時間和成本降低至少20%。

柯馬的任務(wù)是優(yōu)化數(shù)字化戰(zhàn)略，通過整合其強(qiáng)大的 In.Grid 物聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行數(shù)字孿生數(shù)據(jù)分析。這一步驟將在第二階段實(shí)現(xiàn)完整的虛擬環(huán)境信息交換，進(jìn)一步壓縮電池制造商產(chǎn)品上市時間。一旦基礎(chǔ)架構(gòu)驗證完成，柯馬將與研究中心、大學(xué)、行業(yè)企業(yè)和電池制造商等聯(lián)盟成員密切合作，共同助力引領(lǐng)工業(yè)化進(jìn)程。

FASTEST 項目得到歐盟在“地平線歐洲”研究和創(chuàng)新計劃框架內(nèi)的支持。與目前可能耗費(fèi)數(shù)年且成本高昂的實(shí)驗測試方法不同，該項目預(yù)計通過數(shù)字孿生技術(shù)，使客戶能夠以數(shù)據(jù)驅(qū)動模型替代物理部署，從而迅速推動測試和實(shí)施過程。

柯馬首席營銷官 Stefania Ferrero 表示，這一開拓性舉措的目標(biāo)是大幅減少電池、電芯和工藝開發(fā)所需的時間和投資，進(jìn)一步印證了我們在電動汽車及其他領(lǐng)域創(chuàng)新解決方案上的不懈努力。項目的成功將提升歐洲電池行業(yè)在汽車領(lǐng)域內(nèi)外的競爭力，完美契合我們當(dāng)前和新一代技術(shù)的發(fā)展路線圖 。

作為公司對能源轉(zhuǎn)型解決方案堅定承諾的一部分，公司積極參與歐洲三大電池聯(lián)盟，并于2021年初加入歐洲電池聯(lián)盟（EBA）、歐洲電池伙伴關(guān)系協(xié)會（BEPA）和歐洲技術(shù)創(chuàng)新平臺（ETIP）。同樣，柯馬也是歐洲電池制造聯(lián)盟Upcell的合作伙伴，該聯(lián)盟旨在促進(jìn)歐洲電池開發(fā)和生產(chǎn)價值鏈的整合。此外，柯馬還參與了其他許多電動化項目，其中包括“地平線 2020”和”地平線歐洲”計劃。