近日政府調研顯示，福建福州市作為全國創建“都市公交”的示范城市，通過研發應用智能交通控制系統，已實現了利用互聯網、大數據等科技應用手段對城市交通智能化管控的新時代。

據了解，福州市公安交通智能交通控制中心成立于2011年，是福州市委、市政府為民辦實事的重點項目。五年來，智能交通控制系統累計投資1.9億元，其中信號燈、視頻監控、交通執法、流量采集等前端設備建設投資1.76億元。自成立以來，在全市主次干道269個重要路口、833個方向建成了2500個地磁流量采集設備，506個重點路段建設了576個視頻流量采集前端，64個重點交通節點上建成78臺微波流量檢測器。福州市公安交警支隊應用先進的電子信息技術、自動控制技術、系統工程技術創新性的將“互聯網 ”思維用于交通管理工作上，并開放建設了適應城市個性的公安智能交通控制系統專網，將交通管理數據融入GPRS的試用地圖平臺上，全面實現了交通安全設施管理、交通信號控制、智控平臺的集成共享。

據福州市公安交警支隊勤務大隊長陳宗奇介紹，福州市在智能交通管制方面實現了城區413個路口的聯網聯控。近些年來，公安交警支隊一直把“創新科技、安全暢通”作為重中之重來抓，他們通過建立聯動協作、設立臺站、動態兼管、每月通報、駕駛員安全教育等管控方式，來實現對城市智能化的交通管制。

陳宗奇隊長說，福州市公安交警支隊通過建立道路交通信號控制系統，將現有413個路口的單點控制方式進行改造，據此來實現聯網聯控；通過道路智能交通信息采集系統，對不同類型的道路采用微波、視頻、線圈等檢測方式實時采集交通流量，掌握重要路口、區域路網、全市路網的交通態勢；通過道路智能交通信息發布系統，實現包括LED交通誘導屏、互聯網站、手機微信、電視等多種方式的信息發布；通過道路智能交通集成平臺，采集實時數據，對交通安全運營實現數據挖掘分析、實時控制、實時發布。

在智能交通的新時代，福州市公安交警支隊完成了互聯網、大數據的整合應用，智能交通大數據管理平臺的應用有效的解決了以往“點、線、面分離狀況”，為公眾提供全面、及時的出行信息，真正做到了綠色交通的出行要求。