近日，汽車+機器人雙龍頭均勝電子已通過港交所上市聆訊，這意味著均勝電子向港股上市邁出實質(zhì)性一步。

此次赴港上市，均勝電子擬發(fā)行不超過2.83億境外上市普通股，將為其深化“汽車+機器人Tier1”雙軌戰(zhàn)略提供重要資本支持，機器人業(yè)務(wù)也將進(jìn)一步拓展公司估值邏輯。

機器人“第二增長曲線”，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型邁向新階段

均勝電子成立于2004年，定位為“汽車+機器人Tier1”雙龍頭，屬于全球智能汽車科技解決方案提供商。早在2011年，均勝電子在上交所上市，在智能座艙、智能駕駛、新能源管理和汽車安全系統(tǒng)等上占據(jù)全球領(lǐng)先地位，并逐步將汽車業(yè)務(wù)優(yōu)勢延伸至機器人領(lǐng)域。

2025年起，均勝電子正積極向“汽車+機器人Tier1”戰(zhàn)略定位轉(zhuǎn)型。這一轉(zhuǎn)型基于汽車與機器人在技術(shù)架構(gòu)、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)業(yè)鏈方面的技術(shù)同源和生態(tài)協(xié)同性。2025年4月，均勝電子成立全資子公司寧波均勝具身智能機器人有限責(zé)任公司，構(gòu)建起完整的機器人關(guān)鍵零部件產(chǎn)品矩陣。

今年9月，均勝電子正式發(fā)布了具有行業(yè)領(lǐng)先水平的機器人AI頭部總成、基于英偉達(dá)Jetson Thor芯片的全域控制器以及新一代機器人能源管理產(chǎn)品。

據(jù)悉，均勝電子最新推出的機器人全域控制器，其AI算力高達(dá)2070 TOPS，是上一代Orin芯片的7.5倍，能效比提升3.5倍。這一突破性產(chǎn)品能夠支持百億級參數(shù)大模型在機器人端側(cè)實現(xiàn)實時推理，為人形機器人的智能化應(yīng)用提供了強大的算力保障。

機器人業(yè)務(wù)進(jìn)程加速，頭部客戶合作取得突破

均勝電子在機器人領(lǐng)域的布局已從技術(shù)研發(fā)階段進(jìn)入商業(yè)化落地階段。

在國內(nèi)市場，均勝電子與智元機器人達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方共同開展機器人"大小腦"及關(guān)鍵技術(shù)的聯(lián)合攻關(guān)。10月16日，智元發(fā)布工業(yè)級人形機器人新品精靈G2，當(dāng)天智元精靈G2線下公開亮相的同時，即開啟與均勝電子過億元采購合同的首批交付商用，這意味著交互式具身智能技術(shù)正式落地汽車零部件制造場景。。

此外，均勝電子還與銀河通用等客戶保持合作關(guān)系。

在開拓國際市場方面，均勝電子已成功為某知名機器人公司批量生產(chǎn)機器人后腦勺、頸部、肩部、膝蓋及手指等關(guān)鍵部件，并正在深入探討下一代頭部顯示方案和頭部總成的供貨事宜。

同時，均勝電子與瑞士機器人公司RIVR簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，為其物流配送機器人提供域控制器和新能源管理系統(tǒng)解決方案。這一合作不僅展現(xiàn)了公司在國際市場的競爭力，也為后續(xù)開拓更多海外客戶奠定了良好基礎(chǔ)。

根據(jù)麥肯錫預(yù)測，到2025年全球人形機器人市場規(guī)模將達(dá)2600億美元，年復(fù)合增長率（CAGR）達(dá)14%，其中服務(wù)機器人增速最快，預(yù)計CAGR達(dá)22%。這一廣闊前景為均勝電子的轉(zhuǎn)型提供了充分的想象空間。

此次登陸港股市場，不僅將為均勝電子提供國際化的資本平臺，拓寬融資渠道，更重要的是將助力公司在“汽車+機器人Tier1”的雙軌戰(zhàn)略下，加速培育機器人第二增長曲線。借助香港國際金融中心的地位，公司能夠更好地對接全球資源，提升品牌國際影響力，為長期發(fā)展注入新的動力。