近日，韓國商貿部已經決定拿出67.5億韓元(約合1470萬美元)用于工業機器人的投資計劃，主要由三星負責制造。中國不斷上漲的勞動力成本最終導致了三星撤離中國，據統計，中國制造業的成本指數已達96，僅僅比美國(100)低了4%，而中國勞動者的時薪也從十年前的4.35美元漲至12.47美元，漲幅近兩倍。采用機器換人戰略后，三星的制造廠不但可以從海外回歸本國，而且有利于帶動當地就業、統籌管理.

三星負責制造工業機器人是勞動力成本不堪重負后的必然之舉，上述困境同樣困擾了中國本土制造業的發展，因此，今年我國出臺了中國制造2025大戰略，旨在轉型智能制造，其中工業機器人將在這一領域發揮重要作用，在此背景下，工業機器人產業將迎來史無前例的發展機遇。

工業機器人指的是能在人的控制下智能工作，并能完美替代人力在生產線上工作的多關節機械手或多自由度的機器裝置，它往往應用于汽車制造、電子、橡膠塑料、軍工、航空制造、食品工業、醫藥設備與金屬制品等領域。在我國，工業機器人在汽車工業應用比例最大，達38%。

我國是工業機器人消費大國，從2013年其就連續兩年成為全球第一大工業機器人消費市場。廣東、江蘇、上海、北京等地是工業機器人產業的主要聚集區，這類地區匯聚了發那科、ABB、庫卡、安川與柯馬等外資品牌以及新松、埃佛特、廣州數控、埃斯頓與新時達等本土品牌，擁有的工業機器人數量占據全國工業機器人市場的半壁江山。

前瞻產業研究院提供的《2015-2020年中國工業機器人行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》顯示，作為我國工業機器人發展元年，2013年國內工業機器人銷量為3.69萬臺，同比增長36.52%，購買量占全球工業機器人銷量的五分之一。2014年工業機器人銷量超過57000臺，同比增長54%以上，約占全球銷量的四分之一。

工業機器人產業呈現快速發展的趨勢，不過其也面臨較大的發展阻力。一方面，我國工業機器人從基礎原創性成果到研發產品之間斷層嚴重，成果轉化率和產業化率不高，嚴重制約了自主機器人與自動化裝備產業的發展；另一方面，機器人產業是一項投入大、研發生產周期相對長的產業，而國內本土工業機器人產業在這一點上有所欠缺。

以核心零部件為例，目前，國內工業機器人的核心零部件70%以上依賴進口，進口成本已占總成本的40%以上，在汽車、電子等高端產業的應用，幾乎完全被國際品牌壟斷。這需要國產工業機器人廠商不斷提高技術，加大研發水平，早日擺脫國外機器人品牌對中國工業機器人消費市場的控制。

考慮到目前全球制造業工業機器人密度為55，而中國工業機器人密度僅為21，遠低于日韓德美等發達國家，以及智能制造背景下，“機器換人”政策不斷落地，未來我國工業機器人市場還有很大的增長空間。