早在3年前阿迪達(dá)斯關(guān)閉了在中國的唯一一個直屬工廠，阿迪達(dá)斯?jié)u漸將制造重心轉(zhuǎn)移到東南亞，很多大品牌的生產(chǎn)基地都在成本的驅(qū)動下像候鳥一樣遷徙。

早前就有消息稱，在連年的收入下滑情況下，阿迪達(dá)斯計劃使用機器人來制造定制球鞋，甚至可能在專賣店內(nèi)使用，這也可能從亞洲轉(zhuǎn)移一部分的工廠去歐美，而歐美才是他們的主要市場。

現(xiàn)在阿迪達(dá)斯正式計劃將在明年回國發(fā)展，開設(shè)第一家自動化工廠“迅捷工廠”(Speedfactory)。我們都知道的德國是制造業(yè)大國，中國制造商面臨的問題，德國也是同樣，轉(zhuǎn)型是制造業(yè)目前的唯一出路。

阿迪達(dá)斯回歸能否成為新趨勢的領(lǐng)頭者？自動化工廠是阿迪達(dá)斯為自己尋找的變革之路，其一直在尋求自動化解決方案，德國Manz集團將提供“迅捷工廠”所需要的技術(shù)，以設(shè)計并生產(chǎn)客戶定制的鞋類部件。

阿迪達(dá)斯一直在與德國政府、學(xué)術(shù)機構(gòu)和機器人公司就新技術(shù)展開合作，希望能夠通過新技術(shù)實現(xiàn)鞋行業(yè)的重大轉(zhuǎn)型，加快產(chǎn)品交付時間，減少貨運成本。

作為這一計劃的一部分，阿迪達(dá)斯本月較早時發(fā)布了一款3D打印的跑鞋，可以根據(jù)顧客腳的尺寸量身定制。

阿迪達(dá)斯發(fā)言人表示，阿迪達(dá)斯將于2016年在德國南部城鎮(zhèn)Ansbach開設(shè)首個“迅捷工廠”。該項目的其他合作伙伴還包括江森自控、機器人組裝專業(yè)公司KSL Keilmann、慕尼黑工業(yè)大學(xué)和亞琛大學(xué)。