中新社北京10月13日電 (張素 黃忠魁)“中國航天機器人產(chǎn)業(yè)有了獨立發(fā)展的平臺。力爭到‘十三五’末時成為國內(nèi)智能機器人領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新與運用的領(lǐng)先企業(yè)。”中國航天科工集團三院院長李立新13日對中新社記者說。

中國航天科工智能機器人有限責(zé)任公司12日在北京成立。作為中國首個航天機器人企業(yè)平臺，旨在搭建“政產(chǎn)學(xué)研用”科技創(chuàng)新平臺，引入戰(zhàn)略投資，開展機器人及伺服控制相關(guān)技術(shù)研究和成果轉(zhuǎn)化。

“2014年，中國雖超越日本成為全球第一大機器人市場，但由于國內(nèi)機器人技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，國內(nèi)市場份額幾乎被ABB、發(fā)那科、安川、庫卡等國外企業(yè)瓜分。”李立新說。數(shù)據(jù)顯示，國外機器人制造企業(yè)幾乎占據(jù)中國市場份額的90%。

目前中國有沈陽新松、安徽埃夫特、廣州數(shù)控等機器人制造企業(yè)正在蓬勃發(fā)展。不過，有報道稱因核心部件無法自產(chǎn)，采購國外研制的減速器、伺服電機等零部件導(dǎo)致生產(chǎn)成本居高不下。

中國航天科工三院33所于2011年組建了智能機器人研究部門，開始了智能機器人及自動化裝備方面的研究。該所所長趙連元說，憑借在航天慣性技術(shù)、自動化控制、伺服控制、智能傳感、多信息融合等領(lǐng)域的優(yōu)勢，經(jīng)過4年多發(fā)展，已取得一系列原創(chuàng)成果。

比如，自主研產(chǎn)中國首臺放射源裝卸機器人交付中國海洋石油總公司。研產(chǎn)的系列臺式工業(yè)機器人為汽車電子、軍工電子提供服務(wù)。還面向反恐、偵察、排爆、核電站巡檢、煤礦巷道探測等方向，三院開發(fā)了中、小型移動類機器人。北京市首個機器人工程技術(shù)研究中心也已落戶于此。

“當(dāng)前一段時期，機器人公司將加速推進包括智能機器人總體技術(shù)、一體化伺服關(guān)節(jié)技術(shù)、感知與識別技術(shù)、新型抗沖擊仿生機構(gòu)、導(dǎo)航與定位技術(shù)等自主可控核心技術(shù)的研發(fā)進度。”趙連元說，力爭在“十三五末”成為中國智能機器人行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。(完)