目前，工程機械行業的電子商務仍處于起步階段，在價格的透明化，以及產品的在線交易和售后服務支持等方面，還需要做進一步的探索和努力。

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　　在我國經濟增速放緩的背景下，有“宏觀經濟風向標”之稱的工程機械行業，也告別了高速增長時代，進入調整和轉型期。

　　據中國工程機械工業協會統計，去年全行業完成銷售收入5663億元，比上年僅增長了0.66%，與“十五”、“十一五”期間年均25%的增速相比，行業增速大幅下降。

　　“企業由此感受到了市場、資金、效益等方面的巨大壓力，迫切需要探索一條轉型升級、創新發展的有效途徑。”中國工程機械工業協會副秘書長尹曉荔近日指出。

　　在上述狀況之下，具有節省交易成本、縮短供貨時間和生產周期等優點的電子商務，受到了越來越高的重視。

　　不過，相關專家在接受《中國科學報》記者采訪時表示，目前工程機械行業的電子商務仍處于起步階段，在價格的透明化，以及產品的在線交易和售后服務支持等方面，還需要做進一步的探索和努力。

　　試水電商

　　目前，我國是世界上最大的工程機械市場及產出國。截至2012年，我國工程機械產值規模近6000億元。

　　不過，近年來，受經濟環境萎靡的影響，以及庫存和應收賬款等方面的壓力，工程機械整機及零部件生產企業、代理商、經銷商都在為不斷下降的利潤而頭疼不已。

　　在這樣的背景之下，電子商務成為工程機械行業探索的方向之一。據記者了解，目前，市場上既有整機廠商搭建的電子商務網站，也有第三方電子商務平臺。而工程機械的整機和零部件企業，也紛紛“擁抱”電子商務，將自己的產品在這些平臺上進行銷售。

　　“大力發展電子商務，建立基于企業信息化和電子商務技術的全新管理模式和營銷體系，或將成為我國工程機械行業提升自身市場競爭力、抵御進口工程機械產品強力沖擊的有力手段。”尹曉荔說。

　　工程機械在線的運營方——北京潤工科技有限公司總經理謝衛在接受《中國科學報》記者采訪時表示，對于工程機械而言，電子商務帶來的最明顯的改變就是營銷模式的轉變和效率的提升。

　　根據中國工程機械在線產品中心統計，工程機械產品共分20個大類，具體類別有上千種，各種型號產品則多達2萬多種。同時，工程機械行業品牌眾多，整機制造企業達1037家，僅挖掘機品牌就有80多個。

　　謝衛告訴記者，在過去，面對海量的種類、型號和品牌，用戶很難獲取足夠的信息來進行選擇。而電子商務平臺的出現，無疑為用戶選擇產品提供了方便。同時，電子商務由于克服了企業與用戶之間的時間、空間障礙，使得雙方的交易成本得以降低。

　　而對于工程機械制造商而言，通過電子商務可以有效縮短供貨時間和生產周期，簡化訂單程序，從而加速了企業資金的周轉。

　　價格與服務是難點

　　中投顧問機械行業研究員段嘉宣在接受《中國科學報》記者采訪時表示，工程機械電商平臺以制造商為紐帶，形成制造商、經銷商、配件供應商、維修服務商、用戶以及相關金融單位等構成的行業產業鏈，將有效推動工程機械行業乃至整個社會經濟的發展。

　　同時，由于自主建設的電子商務平臺需要投入的硬件成本、技術成本、推廣運營成本和維護成本等比較高，因此，工程機械的第三方電子商務平臺的出現，也讓中小型工程機械企業擁有了更多的發展機會。

　　雖然電子商務為工程機械的發展帶來了更多想象空間，不過，相關專家在接受《中國科學報》記者采訪時指出，目前工程機械行業的電子商務仍處于起步階段，尚有諸多問題待解決。

　　首先是價格仍難實現透明。事實上，這也是工程機械行業的“慣例”。“不僅僅是整機，配件也是這樣。價格透明的話，可談的空間自然就少了。”謝衛說。因此，即使是在工程機械行業的電商平臺上，也很難實現價格的透明。

　　在過去，手機、數碼相機等3C類產品，曾經也存在價格不透明的情況。但是，隨著電商平臺的發展，這些產品的價格也逐漸變得透明起來。

　　在謝衛看來，工程機械產品的發展也將如此，隨著電子商務滲透的深入，以及市場的進一步規范，價格將逐漸走向透明化。對于用戶而言，未來在購買工程機械產品時，也將擁有更寬泛、合理的選擇。

　　其次是工程機械產品的在線交易和售后服務問題。謝衛告訴記者，用戶購買工程機械產品，是作為生產資料，因此對售后服務較為重視。而且，工程機械產品的售后服務往往是長期性的。

　　同時，由于工程機械產品的價格較高，一般一臺整機的價格為幾百萬元甚至上千萬元，很多客戶并非進行全款交易，而是選擇融資租賃等方式。因此，工程機械的電子商務平臺要想滿足上述售后服務以及交易方面的需求，還需要在技術和功能上進一步發展和完善。

　　外部環境待改善

　　工程機械電子商務的發展，除了電商平臺自身要進行積極探索和努力之外，還需要外部環境的改善。

　　“十五”和“十一五”被認為是中國工程機械行業“野蠻生長”的十年。雖然行業取得了快速發展，但也帶來了產能過剩等一系列的問題。

　　同時，由于工程機械產品的銷售采用融資租賃等信用銷售的模式，因此，一旦用戶賺不到錢，將對代理商、制造商等諸多環節產生連鎖反應。在相關專家看來，工程機械電子商務要想進一步發展，首先行業要解決產能過剩問題。

　　“希望制造商能夠研發和生產出好的產品，代理商做好服務網絡的建設，用戶也要有足夠的理性，不應盲目投資。”謝衛說。

　　在謝衛看來，當行業得到凈化，用戶變得理性和誠信之后，工程機械的電子商業也將擁有更好的發展環境。“工程機械行業能夠衍生的產品和服務非常多，從新機到二手機，再到融資租賃、物流，以及專業人員的服務支持等等。相信隨著外部環境的改善，以及電子商務平臺自身技術和服務能力的提升，工程機械電子商務也將迎來更快速的發展。”謝衛說。