沈陽有個鐵西區，被喻為“共和國的裝備部”，是世界著名的裝備制造業基地，有許多留存下來的寶貴的工業遺產。而在略顯粗獷冷硬的大環境里，有個“1905創意文化園”，由原沈重集團的一個車間改建而成，是老百姓喜歡的去處。

之所以愛去，不僅因為可以約上三兩好友，享受一方恬淡、靜敘閑聊，更因為這里是世界文化遺產，是活的中國工業歷史教科書，上世紀50年代以來的工人生活原貌的復現，讓人領略幾代鐵西人的智慧和奮斗，也讓人感受到一座城市的工業文明和人文情懷。

這一方工業遺存能夠保留至今實屬不易。

隨著城市的發展，很多老的工業企業逐漸成了城市的核心區域，老廠房、老設備想留下來，往往花費很大代價。尤其是在“唯GDP”的時代，一畝地動輒三五百萬，在一些財政較為困難的地方，留下幾十畝的廠房設備，往往是可望不可即。遙想當年，鐵西工業區“東搬西建”改造過程中的保護就曾遭到非議、質疑，甚至是強烈反對。當時的決策者回憶，“上面告訴我，把工業抓好，把經濟搞上去，別搞那些花里胡哨、中看不中用的東西。”

在這樣理念的指導下，2009年2月，建于1921年的滿鐵奉天圖書館被拆除，這是沈陽唯一的西班牙式建筑；歷史悠久的沈陽電纜廠、沈陽水泵廠、沈陽氣壓機廠、沈陽低壓開關廠……都在如火如荼的房地產開發中灰飛煙滅。

工業建筑是人類文明的結晶，工業遺產是城市社會發展的忠實記錄，而且，工業遺產體現著人文關懷，綿延著文化傳承，保存工業遺產是對人類文明的延續和觀照，失去它，就割斷了城市的歷史。

這些年來，隨著工業旅游的勃興、文化創意產業的蓬勃、休閑消費文化的成熟，以及懷舊思潮的泛起，工業遺產的保護迎來契機。作為當代藝術的窗口，文藝青年到北京必到“798”，一逛一兩天，也彰顯出工業遺產的新活力。但客觀地講，在諸多種類的歷史遺產中，工業遺產的保護仍然較弱。

尤其是當下，我國正在進行老工業城區的第二輪集中改造，一大批鋼廠、水泥廠、化工廠將隨著城市的發展而消失。在一座城市，煉鋼的錘聲漸漸遠去，熔爐的烈焰慢慢熄滅，一座座巨大的煙囪告別晨鐘暮鼓時，如何面對大片工業遺跡，保存這些反映時代特征、記錄人類活動信息的工業遺存，讓子孫們在明天、后天依然看到祖輩勞作的身影，是當代人必須著力解決的課題。

對比國外，工業文明濫觴的歐洲做出了示范。比如，聞名遐邇的德國魯爾工業區，上世紀六七十年代工業衰敗后，出現大量廢棄工礦、舊設備和空置建筑。魯爾區將這些工業文化遺產進行開發整治：亨利鋼鐵廠被改造成露天博物館，廢棄鐵路和舊火車車皮變成了當地社區兒童的藝術表演場地……魯爾區成了享譽世界的工業遺址旅游城。

應當承認，保護大量工業遺產，必須發揮比人類創造這些工業時大得多的智慧，探索出更廣泛的方式，如美術館、展覽館、工業科普、工業旅游、社區文化活動、兒童娛樂等等，而更重要的是，工業遺產不是后人瞻仰把玩的古董，它是有體溫有人文氣息的生命，它的保護只有真正融入城市建設中，融入人們的生活，才能煥發生機和活力。