機器人大干快上的“虛假”繁榮景象，已經引起主管部門的注意。

　　有知情人士向《第一財經日報》記者透露，就在幾天前，發改委曾專門組織召開了一個內部會，會議的核心內容是要在國內打造3個機器人檢測評價中心。而該知情人士正是參會者之一。

　　“在原來制造機器人的過程中，我們要檢驗什么，或者要達到什么技術指標，有些東西沒有搞清楚。因為這些東西沒有搞清楚，相應的檢測設備和手段也沒有，或者說用傳統的檢驗方法解決不了根本問題。”該知情人士如是向本報記者說。

　　目前，各方搶食機器人蛋糕的勁頭的確到了近乎瘋狂的地步。

　　11月25日，由黑龍江省科技廳倡導推動、哈爾濱博實自動化股份有限公司發起的黑龍江省機器人產業技術創新戰略聯盟對外宣布正式成立。

　　4天后，在山東，類似的工業機器人產業技術創新戰略聯盟也應運而生。聯盟成立后，確定5年內的重點任務為實現關鍵零部件、低成本六軸通用機器人、四軸以下專用機器人及可自由編程的自動化設備等的研發及批量生產。

　　與黑龍江類似，山東的機器人聯盟的來頭同樣不小，是由理事長單位、高新技術企業邁赫機器人自動化股份有限公司發起成立的。這是一家專業從事工業機器人、高端智能制造裝備以及自動化生產線系統解決方案的高新技術企業，目前該公司已成功開發系列工業機器人產品。

　　《第一財經日報》記者梳理發現，這個產業的“熱鬧”，不僅屬于那些早以機器人為主業的高新技術企業，不少上市公司在首次涉足機器人業務的時候就投入極大熱情，以此展開機器人及自動化項目的并購。

　　其中，亞威股份在今年6月對外公告稱，該公司通過使用部分超募資金與德國Reis公司進行機器人業務合資經營及技術許可合作，從而正式踏入機器人業務領域，未來將制造銷售全系列線性機器人和水平多關節機器人產品。

　　而據不完全統計，截至目前，國內已有70家左右的上市公司并購或投資了機器人及智能自動化項目，很多屬于首次涉足機器人業務，這些企業包括均勝電子、林州重機、上海機電、秦川機床等。

　　按照行業人士的說法，機器人行業每年的增速在15%到20%，這還是保守的說法，未來3至5年，還會更快一些。一些地方政府對客戶端或者銷售端還會進行補貼，更刺激了機器人行業的發展。

　　12月2日，中國科學院重慶綠色智能技術研究院院地合作辦主任何國田在接受本報記者采訪時稱：“現在可以說全國人民都在搞機器人，各地和各個企業的積極性很高，大家都想進來，但進來以后有沒有掌握相關技術，還要打一個問號。”

　　“很多沒聽過的企業，這里買個電機，那里買個驅動，再買個控制器，回來一組裝，就成了機器人。”據一位機器人廠家內部人士反映，現在一些公司，花錢買個團隊，成立個公司，就開始做機器人了。

　　在何國田看來，雖然我國機器人產業現在有了長足發展和進步，但關鍵核心技術與國外仍有較大差距，不只如此，包括我們機器人的制造、裝備上還有很多細節技術，都沒掌握清楚。“這些都不是很容易仿造的，而是制造的工藝上、設計上以及檢測上有獨到的技巧，我們在外觀上模仿是模仿不到的。”他說。

　　哈爾濱博實自動化股份有限公司副董事長趙杰也表示，中國已成為全球最大的機器人市場，2013年我國新增機器人數量約占全球數量的1/5，但中高端市場的外資壟斷、關鍵部件的進口依賴和研究力量的相對分散等諸多因素極大制約了技術與產業的發展。

　　而現在，機器人檢測與評價平臺出來后，機器人的材料、關鍵零部件到整機、裝備到系統集成，都需要進行測試，測試發現問題再追溯到是材料問題還是加工工藝問題，從而對機器人進行改進。

　　“這個平臺就是以工程化的測試，解決機器人各個環節存在的問題。”前述知情人士認為，檢測平臺的成立，可以說對機器人產業有著決定性作用，“這是一個可以保障機器人質量的公共平臺，比如產品的壽命、性能等能不能達到國際水平甚至超出國際水平的基本保證”。