當(dāng)前，在一些長(zhǎng)線纜及高速電機(jī)應(yīng)用場(chǎng)合，為了濾除諧波，降低干擾，提升效率及安全性，在變頻器輸出端與電機(jī)端之間加入正弦濾波器。而正弦濾波器的加入會(huì)導(dǎo)致電機(jī)控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型發(fā)生改變，傳統(tǒng)的矢量控制技術(shù)無(wú)法保證原有控制性能，會(huì)出現(xiàn)誤差變大、性能變差、算法不收斂等問題，如何破解這一難點(diǎn)，技術(shù)創(chuàng)新成為關(guān)鍵。

以技術(shù)創(chuàng)新為突破

跑出研發(fā)“加速度”

為了能夠滿足變頻器輸出帶正弦濾波器負(fù)載控制需求，保障設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行，偉創(chuàng)依托自主研發(fā)的核心技術(shù)儲(chǔ)備，研制出正弦濾波器矢量控制技術(shù)，以安全濾波、節(jié)能降耗、穩(wěn)定可靠等優(yōu)勢(shì)，滿足多種應(yīng)用場(chǎng)景中對(duì)正弦濾波器的控制需求。

偉創(chuàng)正弦濾波器矢量控制技術(shù)，通過采用新型的濾波器觀測(cè)器技術(shù)獲得電機(jī)側(cè)的電壓電流狀態(tài)，使用阻尼控制解決正弦濾波器的諧振問題，相對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)中未考慮正弦濾波器的標(biāo)量或矢量控制的情況，能夠顯著提高電機(jī)控制穩(wěn)定性，保留矢量控制的高動(dòng)態(tài)性能，同時(shí)，大大降低電機(jī)電流諧波含量，有效控制電機(jī)溫升，避免電機(jī)高溫失磁和過電壓現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)更低的功率消耗，助力電網(wǎng)及用戶設(shè)備的安全運(yùn)行。

（諧振抑制無(wú)效）

（諧振抑制有效）

此技術(shù)適配異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)等多種電機(jī)類型，結(jié)合無(wú)速度傳感器電流矢量控制、濾波器諧振抑制控制、正弦濾波器加變壓器升壓控制方案、變壓器一次側(cè)及二次側(cè)阻抗參數(shù)自學(xué)習(xí)等強(qiáng)大功能，讓整體的技術(shù)發(fā)揮更出色。這一技術(shù)的創(chuàng)新突破，也為綠色制造下對(duì)于降低電機(jī)能耗的要求提供了重要的技術(shù)支持。

以場(chǎng)景應(yīng)用為驅(qū)動(dòng)

釋放設(shè)備“超能量”

在眾多正弦濾波器的應(yīng)用場(chǎng)景中，長(zhǎng)線纜及高速電機(jī)應(yīng)用對(duì)于正弦濾波器的矢量控制有著廣泛需求，比如油田鉆井、海洋勘測(cè)、造紙、采礦業(yè)等長(zhǎng)線纜應(yīng)用場(chǎng)景，正弦濾波器的加入能降低諧波含量并防止過電壓現(xiàn)象；航空、航海領(lǐng)域、高速數(shù)控機(jī)床、微型燃?xì)廨啓C(jī)、智能電網(wǎng)中的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)等高速電機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景，正弦濾波器的加入能降低電機(jī)損耗，抑制電流諧波，降低電機(jī)溫度。

偉創(chuàng)正弦濾波器矢量控制技術(shù)，充分匹配這些場(chǎng)景的應(yīng)用需求，可有效避免正弦濾波器引起的初始位置辨識(shí)、無(wú)位置傳感器控制、故障診斷與容錯(cuò)控制等相關(guān)控制方法失效，讓設(shè)備輸出波形諧波更小、電機(jī)溫升更小、電機(jī)控制更加平穩(wěn)、穩(wěn)定性更好。目前成功應(yīng)用在高速磁浮、空浮、高壓潛油電泵及離心泵等諸多場(chǎng)景中，使用效果廣受市場(chǎng)好評(píng)。

未來，偉創(chuàng)將繼續(xù)精準(zhǔn)把握市場(chǎng)發(fā)展脈絡(luò)，加大創(chuàng)新技術(shù)及迭代產(chǎn)品的研發(fā)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)更多關(guān)鍵技術(shù)的突破，為我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)能。