軟件的應用使得制造業徹底改變了制造流程，即便是世界上最復雜、對技能和創新要求最高的業務領域，一樣能實現“私人定制”。

　　“我們正在讓制造業企業變得更加靈活，除了幫助他們縮短產品生產周期、降低生產成本外，也讓他們滿足用戶的定制化需求。”Siemens PLM Software銷售、市場和服務交付執行副總裁Paul Vogel在接受《數字商業時代》采訪時表示。

　　原來，Siemens PLM Software最近推出了旨在“催化”行業應用的軟件產品系列Industry Catalyst，該產品系列將推動企業的產品設計和標準化部署。“Industry Catalyst最大的特點是有60%能夠根據客戶需求實現私人定制，40%基于傳統制造流程的控制。”Paul Vogel認為這是一個創新的平臺，將幫助制造業提升價值。

　　以福特汽車的F150為例，該款車型有很多不同規格和不同的設置，采用Industry Catalyst，福特能夠對該車型設計出上萬億種可能的組合，Siemens PLM Software還能夠幫它做出更優選的方案。“讓客戶多一種選擇并不是壞事。”Paul Vogel表示，“我們看到現在制造行業面臨著一個轉變，即從大規模生產到客戶定制化的生產，而我們的經驗能夠幫助制造企業完成這樣的一個目標。”

　　事實上，為了讓自己更具前瞻性，Siemens PLM Software早先做了一項重要的收購。收購對象是總部位于比利時的一家軟件公司LMS，該公司可以提供包括虛擬仿真軟件、試驗系統和工程咨詢服務等獨特的組合方案。在Paul Vogel看來，LMS公司可以幫助用戶將更好的產品更快地投入市場，并將卓越的技術和效率轉化為其戰略競爭優勢。

　　“今天的汽車已經從一個機械化的產品變為電子化的產品了，我們需要考慮在汽車制造中如何把電子系統和機械系統進行整合，比如防盜系統、汽車的車載GPS以及一些娛樂的功能等。”Paul Vogel認為，必須把各個系統整合起來，只有在了解了各個系統怎樣去整合的前提下，Siemens PLM Software才能幫助企業進行定制化地生產，而且讓消費者能夠買得起這樣的產品。

　　不僅如此，Siemens PLM Software在行業化戰略中延伸出了更具針對性的Industry Catalyst系列產品。以最新推出的Shipbuilding Catalyst產品為例，該產品旨在加快產品生命周期管理（PLM）軟件在造船行業的部署，進一步提升PLM在該行業的價值。

　　據了解，Shipbuilding Catalyst由預先打包的造船行業最佳實踐指南、實施模板和定制化的應用軟件組成，用以集成和同步船舶制造流程，包括與供應商網絡的關鍵成員和第三方服務提供商之間的協作。

　　“西門子Shipbuilding Catalyst是一項革命性的技術，可以幫助造船企業加快實現產品價值，提高其投資回報。”全球知名的獨立PLM咨詢與研究機構CIMdata副總裁John MacKrell表示：“通過全面提高企業生產力、縮短產品周期、降低未來船隊的整體擁有成本，西門子造船業解決方案能夠有效地幫助領先的造船企業改進其設計、生產和維護下一代先進船舶的方法。”

　　“當前造船業正處于重大轉型期：船隊經營者不但要開發出更可靠、更節能、更環保的船舶，同時還要滿足市場多樣化的需求。”Paul Vogel表示，以Shipbuilding Catalyst為例，Siemens PLM Software將為全世界的制造企業提供下一代全新的設計方法，以滿足不斷變化的、且復雜性不斷增加的市場要求。