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        中國自動化學會專家咨詢工作委員會指定宣傳媒體
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        鐵路客運站商機巨大

        我國將在3年內建成804座現代化鐵路客站

        http://www.kblhh.cn 2010-01-12 10:55 來源:中國自動化學會專家咨詢工作委員會

          到2012年,中國鐵路營業(yè)里程將由現在的8萬公里增加到11萬公里以上,其中高速鐵路達1.3萬公里。與此相適應,到2012年,我國將建成804座現代化鐵路客站。這是昨日在漢召開的中國鐵路客站技術國際交流會上,鐵道部總規(guī)劃師鄭健透露的信息。

          據悉,截至今年10月底,我國已建成124座鐵路新客站,到今年底,還有100多座客站陸續(xù)開通運營。

          鄭健介紹,截止到現在,仍有200多座客站尚未開展設計,500余座客站尚未開始施工,而剩下的時間只有3年左右。客站建設的任務十分繁重,時間十分緊迫。

          鐵路客運站商機巨大

          到2012年,我國將建成804座現代化鐵路客站。鐵道部有關人士說,客運站的建設,將帶來巨大的商機。

          據介紹,鐵路客運站的投資主體為鐵路部門,距2012年還有3年左右,仍有200多座客站尚未開展設計,設計招標,特別是一些小站,對于實力和規(guī)模較小的設計院所來說,提供很多進入機會。

          據悉,客運站建設也是一塊“肥肉”,500余座客站尚未開始施工,投資上千億元,而且這一塊是面向社會進行招標,只要精心準備,眾多建設單位都可一顯身手。

          新客站帶來的巨大商機還不僅僅是客站本身。目前許多地方在建設客站的同時,都有城市配套項目,舊城改造,道路、房地產等項目。據悉,新武漢站投資40多億元,但周邊的環(huán)境改造和配套項目投資也多達幾十億元。鐵路部門的人士說,客站建設的投資拉動效應成就了巨大的投資市場,容量大,項目多,今后3年是建設高峰期,需要幾百家建設單位參與。

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