1957年的一天，負責電機開發的年輕技術工程師福田光之被上司問道：“今后機械的控制會變得至關重要。我們是否能夠制造出可依照指令快速轉動、快速停轉的電動馬達？”。福田認為這是通過電氣根本無法實現的，為之感到非常苦惱。

　　當時的大型馬達從啟動電源到全速轉動需要耗時很久，關閉電源后也不能立即停轉。因此馬達的轉速是通過液壓式控制的。

安川電機未來館1F

　　此時日本已進入了經濟高速發展期，各廠商越來越重視生產效率。如果能夠制造出可以根據電流電壓強度來控制轉速，并能實現立即停轉的電機的話，大型工廠的訂單定會紛至沓來。自1931年將事業重點集中在最擅長的電機產品并取得快速發展的安川電機，清楚地意識到，開發出能夠滿足當時日本經濟發展需求的“未來電機”是何等重要。

　　福田為此進行了反復實驗，仍未能成功。無時無刻不在思考新式馬達開發的福田，有一天在和還是小學生的女兒一起戲水時突然茅塞頓開。

　　一直以來馬達的線圈都嵌在轉子表面的溝槽里。如果給轉子表面貼上像花瓣一樣的線圈，就可以縮小轉子的直徑，將馬達的轉動慣量控制到最小。

　　根據這個靈感，福田于次年（1958年）開發出世界首個直流伺服電機Minertia。該電機的速度響應性能優越，是當時普通電機的100倍，實現了根據電流電壓的強度進行自由控制。

安川電機開發的早期伺服電機Minertia

　　然而安川并沒有因為這個成績滿足停步，1960年9月，技術工程師出身，時任常務的富永和郎（后任職安川電機副社長）在董事會上提出，如果只是單純制造電機的話，會限制安川未來的發展。他主張，以安川擁有的高性能伺服電機技術為基礎，開拓工廠全自動化，將會給安川帶來飛躍性的發展機會。

　　社長安川寬聽取了富永的提議，于同年10月1日在對外公告宣言，將在電機控制相關領域積極引入電子控制，力求在各行業大力推進電子化，為此決定將建設新的工廠。

　　1964年，正如對外公告上的宣言，安川電機在琦玉縣入間市新建了制造伺服馬達、控制用計算機等自動化相關設備的工廠。

　　同時，安川電機致力于將電子技術運用于機械控制，于1969年，率先在世界上提出“機電一體化”的概念。這個概念源于安川電機將用戶的機械裝置與自有電機產品相融合，力求發揮更高性能的理念。機電一體化技術對當今各行業自動化、高效化發揮著重要的作用。

　　安川的電機產品不斷推陳出新，1984年，推出速度更快、精密度更高、更易于維護的交流伺服電機。之后，交流伺服電機成為安川電機的主力產品，截止2012年累計出貨臺數突破1000萬臺，市場份額位居世界首位。為了更好地應對中國市場的需求，于2008年在沈陽成立了安川電機（沈陽）有限公司，成為安川電機伺服電機及驅動器在中國的重要制造基地。

AC交流伺服電機Σ系列產品

　　安川電機從開發出世界上首個直流伺服電機Minertia以來，一直不斷地創新運動控制技術。1991年，首次發售AC伺服驅動Σ系列產品，到2013年，已經成功發售其第7代產品Σ-7系列。

　　2013年開始發售的Σ-7系列產品

　　安川電機在生產電機的同時，開發控制系統、以構建工廠生產線作為事業的支柱。“大力推進技術開發為日本的工業發展作貢獻”，首任社長安川第五郎的這個純粹的創業理念，已結出豐碩成果。

　　未完待續……