日前，記者在天津天汽模汽車部件有限公司的車間內看到，公司最新引進的“二氧化碳氣體保護焊機器人”現已投入使用，機械手按照電腦指控命令準確探查汽車零部件的焊接部位，一絲不差地進行快速焊接，弧光閃爍幾秒鐘，幾個要焊接的點就完成了。據介紹，今年以來，公司不斷加大對自動化生產設備的投入，提高了效率、保障了質量，也為企業贏得了上億元的產品訂單。

　　2005年成立的天津天汽模汽車部件有限公司，是天津汽車模具股份有限公司的全資子公司，主要從事汽車覆蓋件的沖壓及裝焊生產加工業務，是天津一汽豐田汽車有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司和長城汽車股份有限公司的一級供應商，并為澳大利亞精密部件有限公司提供沖壓件服務。公司產品年銷量可達50多萬臺，威志、夏利N5、花冠、哈弗等多款暢銷車型的部分車身部件都出自該公司。

　　公司成立之初一度遇到了市場的瓶頸，雖然擁有總公司強大的技術支撐，但由于公司剛從模具行業跨入沖壓件和裝焊件領域，很多企業并不敢直接與之合作，更多的是觀望。面對這種情況，公司成立專業的營銷團隊，同時從產品質量以及售后服務等多方面下功夫，邁開了公司發展路上的第一步。

　　企業要長久發展最終的支撐必須是產品。在夏利N5和威志V2車型項目開發過程中，該公司承接了后地板三號橫梁裝焊件，然而在車型試制過程中，卻發現后地板三號橫梁兩側孔的同心度狀態不穩定，易造成后序安裝困難。仔細查找原因發現是焊接過程中，造成鈑金件變形，從而造成產品的不穩定狀態。這讓企業領導意識到企業要進一步發展，必須保證產品的穩定性，必須引進先進的自動化設備，才能避免人為誤差，不斷提高產品的精度和生產效率。為此，公司先后投資5000萬元引進大型沖壓設備和機械手。總經理尹寶茹介紹，現在采用機械手焊接，工人負責的就是把件兒碼上去，把焊完的件拿下來，過去4個人干的工作量現在一個人就完成了。這樣一來人工成本起碼減少75%。還有機器人是不用休息的，完全可以保持24個小時作業。從目前來看，效率提高20%是沒問題的。

　　今年，公司還將拿出大量的科研經費，專門用于自動化生產設備的引進和開發，以生產的自動化來帶動天津汽車行業的發展。