中國快速駛入軌道交通時代

　　我國軌道交通市場發展前景巨大，到2020年，全國鐵路營運里程規劃達到12萬公里以上，其中時速200公里以上的高鐵達到1.6萬公里，電氣化率提高到60%以上，總投資超過2萬億元。

　　截至2009年底,中國內地已有北京、上海、廣州、深圳、武漢等10個城市開通了34條城市軌道交通線路,運營里程總長約1037公里。預計到2020年,全國總里程約達6100公里。

　　目前中國已進入了城市軌道交通快速建設期。近幾年來,中國城市軌道交通建設速度達每年250公里左右,2010年全國將建成480公里的城市軌道交通并投入運營。以地鐵為主的城市軌道交通,運量大、準點率高,無污染、節約土地資源,是典型的低碳交通方式,發展城市軌道交通,已成為緩解大城市交通難的最佳出路。

　　分析人士指出，中國已具備成為世界鐵路裝備制造中心的能力，在未來10年內將新建約5000公里的城市軌道交通運營里程。鐵路行業的整體需求高峰將有望持續到2015年，對軌道機械設備、信息技術和安防產品、以及電氣設備的需求將大量釋放，所需投資將不低于1萬億元。

　　隨著鐵路設備需求未來5年逐步釋放，對軌道機械設備、信息技術和安防產品、以及電氣設備的需求將大量釋放。中信證券分析指出，“十一五”鐵路基建投資的爆發增長預示了“十二五”鐵路電氣設備行業的景氣，預計2010-2014年間，市場總需求達2800億元，年均560億元，需求峰值將在2014年到來，達到750億元，復合增長率為25%。

　　市場前景巨大對自動化需求旺盛

　　業內專家表示，切合經濟結構調整和發展模式轉型，軌道交通裝備制造持續高景氣，每年將有10多條線的招標規模。

　　鐵路建設的大發展直接拉動機車車輛裝備和大型養路機械的需求，高速動車組、大功率機車、大型養路機械、新型重載快捷貨車等新技術裝備將進入密集生產、密集運用的周期；隨著市場的深入開拓，國內軌道交通裝備企業及相關的自動化企業將充分享受兩個國內外市場的巨大利益。

　　軌道交通產業是城市發展進程中迅速崛起的新興產業，具有廣闊的發展前景和強大的綜合帶動力。如果能夠把握好軌道交通產業發展的良好機遇，便可帶動自動化、電子信息、計算機、新材料、新能源等一批相關產業加快發展。

　　而且，目前的城市軌道交通發展已呈多樣化發展趨勢，尤其是城際軌道交通線和市郊線的建設越來越多，大運量、中運量和市郊線多種形式并存，軌道交通發展呈多樣化。未來的研發重點是技術制式的整合、自動化控制系統、低地板技術、轉向架技術和懸浮技術等。

　　在鐵路建設領域，對自動化技術需求較大主要包括軌道交通和安防系統，預計今年增長40%。軌道交通自動化主要圍繞電氣化工程綜合自動化開展，包括遠動系統、綜自系統、視頻監控系統、交直流系統、SCADA系統等。（文/頑石）