亞太經合組織（APEC）第三十二次領導人非正式會議將于10月底在韓國舉辦。近日，《環球時報》中英文版聯合韓國《每日經濟新聞》記者，就兩國交流最熱切的領域進行采訪調查。此次中韓記者聯合采訪首先從機器人領域入手，通過多家機器人企業的講述，了解中韓產業最前沿的競爭以及合作態勢。聯合采訪后，韓國《每日經濟新聞》9日以“韓中機器人合作進入‘倒計時’”為題報道，重點關注了中國機器人企業今年年底將針對韓國市場的需求量產相關機器人產品。

“中國的企業，中國的技術已經發展到這個地步了！”

“韓國投資萬億韓元追趕中美，”韓國《亞洲日報》5日以此為題報道稱，韓國產業通商資源部（簡稱“產業部”）在去年9月召開的首屆國家人工智能委員會上公布包括機器人在內的新興產業增長動力培育計劃，目標是截至2027年把人形機器人技術提升至全球領先水平。產業部提出，截至2030年投入1萬億韓元，優先支持相關技術研發合作項目。

“現在來我們公司咨詢機器人的韓國企業、學校非常多。”中國具身智能機器人企業杭州云深處科技有限公司（簡稱“云深處”）海外銷售經理/日韓市場負責人李昌波接受《環球時報》以及韓國《每日經濟新聞》聯合采訪時，正準備接待下一波來公司的韓國客戶，他表示，“每天至少有一波韓國客戶來公司參觀”。

李昌波是朝鮮族，能說一口流利的韓語。他告訴中韓記者，韓國對機器人的需求非常旺盛。除了企業和學校，韓國國會議員，韓國一些主流媒體等，也經常來公司參觀調研。云深處在韓國的展廳外設置了一些機器人演示，不少韓國人看后非常驚訝。“很多韓國人沒去過中國，或者只是在媒體上了解中國，看到我們產品，了解我們的技術之后，經常感嘆‘中國的企業，中國的技術已經發展到這個地步了！’”李昌波說。

云深處聯合創始人、CTO（首席技術官）李超在剛剛舉辦的“2025京東全球科技探索者大會”上稱，云深處主攻工業級產品，主要應用場景集中在電力巡檢、消防應急、工廠運維以及教育科研等行業，“2020年開始，我們推出國內首款行業應用機器狗并實現變電站自主巡檢，2024年這款機器狗開始往海外出口，在新加坡地下電力傳輸電纜隧道擔任巡檢工作至今。”據估算，使用機器狗巡檢后，新加坡能源集團每年將節省超過480小時的人工隧道檢查時間。

韓國本土也不乏優秀的機器人企業。2020年12月，韓國現代汽車集團以8億美元收購美國波士頓動力公司80%股權，后者開發了四足機器人Spot以及人形機器人Atlas。三星在2023年斥資約4.32億元人民幣收購韓國Rainbow Robotics公司14.7%股份。據李昌波介紹，韓國對于機器人產業抱有非常積極的態度。韓國新一屆政府上臺后，總統李在明對于人工智能以及機器人產業非常重視，希望能將機器人盡快部署到建設工地。在一些重大投資政策指揮棒下，韓國政府機關或企業對機器人持開放態度。

今年發生的“4·11京畿道地鐵工地坍塌事故”震驚韓國。韓聯社援引韓國消防廳消息，4月16日，京畿道光明市城鐵新安山線施工現場坍塌事故中失蹤的一名50多歲工人，被發現時已無生命體征。此前韓國多次發生工人在下水道作業時的意外事故，政府對此非常重視。目前已經有韓國企業找到云深處，希望合作開發下水道巡檢機器人。

“相比韓國本土的機器人，我們的產品價格更便宜，落地經驗更豐富。”李昌波透露，在韓國現在賣得最好的是絕影X30四足機器人系列。此外，云深處今年4月末也推出輪式機器人山貓M20，目前在韓國日本咨詢量很大。李超在大會現場展示的視頻顯示，山貓M20移動優勢更明顯，臺階、沙漠、河流等復雜地形都可以靈活移動，可以應用在森林滅火、電力巡檢、快遞運輸等行業。

購買中國下棋機器人在韓國以老人居多 今年以來，在中國國內多個科技展會上都有形形色色的機器人身影。緊隨其后的，是各種膚色的外國人，好奇地跟不同類型的中國機器人握手、對話，向現場工作人員詢問價格以及應用場景。

在“2025京東全球科技探索者大會”上，多家國內知名機器人企業亮相。深圳逐際動力的一款人形機器人在現場跳舞，雖然動作看起來不是那么流暢，仍吸引許多觀眾圍觀。據工作人員介紹，目前該公司的人形機器人產品已經出口韓國等海外市場，“主要是韓國的大學或者企業在購買，為了教學研究或者開發商業應用場景”。記者詢問現場參會的宇樹科技、因時機器人等多家中國機器人企業，工作人員都證實，韓國是公司機器人產品出口目的地之一。

在9月舉辦的第22屆中國—東盟博覽會上，全球首個通用具身基座模型 “智元啟元大模型”亮相。智元機器人合伙人、具身業務部總裁姚卯青接受《環球時報》記者采訪時表示，日韓對智元人形機器人的需求十分迫切。“我和團隊剛剛從日本的國際物流裝備展回來，我們的現場演示受到了日本專業人士關注，已經有一些日本商社前來商談合作”。姚卯青表示，使用機器人的好處主要在于不涉及員工流動性、新人培訓等多項管理成本。“大概算了算，如果部署一臺機器人后，可以代替兩班倒或者三班倒的工作場景，按照一臺機器人兩年左右的折舊壽命來算，成本能收回來，企業就愿意用（機器人）。”

“希望找到強有力的合作伙伴” 目前多家機器人企業還在摸索與外國企業的合作模式上。“在歐美日韓等地，基本看不到（機器人）同行或者競爭對手。”姚卯青形容，海外企業已經很明確地意識到，很難以中國的成本和速度去生產和迭代機器人，“所以很多企業基本上更多依賴跟我們合作，給他們做代工貼牌等等”。姚卯青表示，機器人產業需要工程師等大量人才，中國在機器人領域有很強的人才紅利，“我們絕對是走在前面的”。

和韓國企業深入溝通后，李昌波表示，云深處“希望在每個領域都能找到一個非常強有力的合作伙伴”。他舉了一個例子，比如使用機器狗在工廠巡檢，韓國方面需要將機器狗連接到控制平臺，實時追蹤機器狗狀態，移動到哪里、電量剩余多少、拍攝的視頻效果如何等，通過平臺去查看任務執行情況。上述平臺需要中韓雙方一起開發，進而涉及專業技術上的交流和溝通。據李昌波反饋，韓國的AI數字基礎不錯，雙方在對接的過程當中不會產生很大落差，技術上的聯動也比較容易。

元蘿卜AI下棋機器人，在韓國落地也遇到同樣的專業問題。“韓國方面首先要將他們的圍棋平臺數據和我們的平臺對接，之后韓國用戶就可以和我們的機器人下棋。”唐明勇告訴記者，在美國，很多企業提出，當地小朋友希望連接機器人去嘗試做一些別的事情，相當于“二次開發”，唐明勇認為，對方也想借此參與到機器人供應鏈當中，來滿足美國方面的場景需求。而一般情況下，中國企業也會支持海外的二次開發需求。

據悉，歐美部分機器人企業并不允許客戶“二次開發”，除了賣機器人產品外，每年還要收取搭載在機器人身上的軟件使用費。但中國機器人企業多數選擇開放平臺，一個主要考慮是具身智能應用的領域是不固定的，每個行業都有不同的需求。“如果我們把一切都鎖死的話，可能會限制了機器人的使用空間，”云深處美洲市場銷售總監王世興接受《環球時報》以及韓國《每日經濟新聞》聯合采訪時這樣表示。云深處的思路是，市場需求量越大，機器人成本會降得更快，未來可應用的場景也會越多。在很多目的地，合作伙伴會非常快速地接受中國企業的理念。

由于海外市場需求量大，很多中國機器人企業目前面臨的急迫問題是需求爆增帶來的產能跟不上。“一些合作伙伴抱怨交貨周期比較長。”王世興告訴記者，云深處在浙江德清有工廠，還專門為山貓機器人新建了工廠，而其他機器狗產品供貨周期基本在一個月以內。發往韓國的機器人也同樣緊俏。李昌波表示，預計今年年末，一些機器人項目針對韓國市場的需求會進行量產，之后就可以大規模供貨。目前為止，云深處沒有考慮到韓國或者美國當地去建廠。有相關專家提議稱，未來企業或考慮將機器人“化整為零”，將關鍵零部件組件供給海外合作伙伴，在當地再組裝成機器人，這也是未來可嘗試的方向。