根據(jù)日本鋼鐵公司公開(kāi)信息顯示，地震直接影響了日本三大鋼廠2600萬(wàn)噸左右的粗鋼產(chǎn)能。“從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，受災(zāi)地區(qū)的鋼鐵企業(yè)主要以生產(chǎn)板材和管材為主，如JFE千葉工廠主要生產(chǎn)不銹鋼和鍍錫基板。”聯(lián)合金屬分析師胡艷平告訴筆者，而板材正是日本出口的主要品種。

　　“日本由于地震導(dǎo)致出口受阻，之前從日本進(jìn)口的國(guó)家必將轉(zhuǎn)向它國(guó)采購(gòu)鋼材，因此中國(guó)部分中端鋼材產(chǎn)品如熱軋、中板等出口量有望增加。”胡艷平表示。

　　北京鋼聯(lián)咨詢總監(jiān)徐向春接受筆者采訪時(shí)表示，日本的災(zāi)后重建對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)尤其是生產(chǎn)建筑型鋼材的企業(yè)會(huì)帶來(lái)巨大的需求。從長(zhǎng)期來(lái)看，由于日本地震后需要災(zāi)后重建，需要大量的建筑鋼材。而在日本鋼材品種中，建筑鋼材的品種僅占30%。

　　國(guó)金證券分析師王招華則認(rèn)為，日本粗鋼、汽車(chē)等產(chǎn)量的減少帶來(lái)的供求缺口最有可能被韓國(guó)、中國(guó)填補(bǔ)，“如果全被中國(guó)填補(bǔ)，將提升中國(guó)粗鋼產(chǎn)能利用率2.9個(gè)百分點(diǎn)。”

　　國(guó)信證券分析師鄭東在研報(bào)中指出，對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)而言，由于日本鋼鐵行業(yè)主要集中于中高端鋼材的生產(chǎn)，如硅鋼片、高檔轎車(chē)板等。地震將會(huì)直接影響日本高端鋼材的出口，這將對(duì)中國(guó)高端板材類(lèi)生產(chǎn)企業(yè)形成利好。“比如寶鋼和武鋼。”

　　根據(jù)日本鋼鐵公司公開(kāi)信息顯示，地震直接影響了日本三大鋼廠2600萬(wàn)噸左右的粗鋼產(chǎn)能。“從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，受災(zāi)地區(qū)的鋼鐵企業(yè)主要以生產(chǎn)板材和管材為主，如JFE千葉工廠主要生產(chǎn)不銹鋼和鍍錫基板。”聯(lián)合金屬分析師胡艷平告訴筆者，而板材正是日本出口的主要品種。

　　“日本由于地震導(dǎo)致出口受阻，之前從日本進(jìn)口的國(guó)家必將轉(zhuǎn)向它國(guó)采購(gòu)鋼材，因此中國(guó)部分中端鋼材產(chǎn)品如熱軋、中板等出口量有望增加。”胡艷平表示。

　　北京鋼聯(lián)咨詢總監(jiān)徐向春接受筆者采訪時(shí)表示，日本的災(zāi)后重建對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)尤其是生產(chǎn)建筑型鋼材的企業(yè)會(huì)帶來(lái)巨大的需求。從長(zhǎng)期來(lái)看，由于日本地震后需要災(zāi)后重建，需要大量的建筑鋼材。而在日本鋼材品種中，建筑鋼材的品種僅占30%。

　　國(guó)金證券分析師王招華則認(rèn)為，日本粗鋼、汽車(chē)等產(chǎn)量的減少帶來(lái)的供求缺口最有可能被韓國(guó)、中國(guó)填補(bǔ)，“如果全被中國(guó)填補(bǔ)，將提升中國(guó)粗鋼產(chǎn)能利用率2.9個(gè)百分點(diǎn)。”

　　國(guó)信證券分析師鄭東在研報(bào)中指出，對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)而言，由于日本鋼鐵行業(yè)主要集中于中高端鋼材的生產(chǎn)，如硅鋼片、高檔轎車(chē)板等。地震將會(huì)直接影響日本高端鋼材的出口，這將對(duì)中國(guó)高端板材類(lèi)生產(chǎn)企業(yè)形成利好。“比如寶鋼和武鋼。”