10月10日，特首曾蔭權在香港立法會發表首份施政報告中建議：撥款9300萬港元給香港生產力促進局開展一項五年計劃，協助及鼓勵珠三角地區的港資工廠采用清潔生產技術及工序，以減少排放及提高能源效益，提升競爭力和企業形象。 
　　曾蔭權表示，港資企業在內地的成功轉型、升級、轉移以及發展品牌，不但有助于國家的整體經濟發展，更會帶動香港服務業的增長。由于內地最近有關加工貿易的政策調整，香港業界須做好準備面對這次挑戰，認真考慮業務轉型、升級或轉移。 
　　“政府就此一直與業界緊密合作，以多管齊下的方法從幾方面進行。”據介紹，這些方法涉及向中央建議用其他較彈性的措施來配合調整；與不同省份和業界物色新的營運地點，協助業界取得這些地點投資環境的第一手資料等。他表示，將改善中小型企業資助計劃，協助業界提升生產設備及開拓新市場。 
　　在談到香港與內地的融合時曾蔭權強調，香港要有效應對全球化，必須在國家發展中找到合適的角色定位。香港在經濟上與內地融合是不可逆轉的大趨勢，而在整合過程中則有中央規劃和省市關系兩個重要的工作層次。 
　　首先是國家“十二五”規劃的籌備工作，將于明年開始。特區政府將加強與國家相關部委的聯系，建立適當的工作機制，使特區盡早配合國家擬訂的“十二五”規劃工作。 
　　其次，香港與深圳、廣東省及泛珠三角省市的合作同樣重要。為此，特區政府將深化港深合作，全力推進港深共建大都會。同時，推動粵港尋求雙贏，為廣東省經濟轉型和產業升級提供服務，并加強雙方在基建與環保工作上的合作；與廣東省攜手推動泛珠三角區域合作，強化香港企業在泛珠地區的技術提升及建立品牌。 
　　此外，為促進香港與內地的融合，曾蔭權還提出將推動十大基建工程建設，其中一半涉及與內地的跨境工程建設，分別為港珠澳大橋、廣深港高速鐵路、港深空港合作、港深共同開發河套和屯門西繞道及屯門至赤鸇角連接路。 
　　他表示，這些項目將拓展空間讓香港進一步發展，更重要的是將強化香港與深圳及珠三角在交通網絡上的聯系，加強香港與周邊區域的融合。