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施克與鐵科院聯合打造的連續式軌道限界測量小車亮相FA/PA

http://www.kblhh.cn 2007-06-27 15:36 來源：廣州市西克傳感器有限公司

日前廣州市施克傳感器有限公司盛裝出席了2007年北京FA/PA。本次展會施克除了展示全系列的產品外，還與鐵道科學研究院共同展出了連續式軌道限界測量小車，該小車的誕生詮釋了施克產品在軌道交通行業中的成功應用，讓前來觀展的觀眾對施克的產品有了更加深入的了解和認識。

鐵道科學研究院是德國SICK公司的重要合作伙伴，他們采用sick的傳感器在鐵路安全檢測中有多種應用，這次展出的連續式軌道限界測量小車即是其中代表性產品。

該檢測系統中采用緊湊型工控機，控制sick公司的LD360度激光掃描傳感器和兩個編碼器，實現了軌道限界的連續測量，同時可測量接觸網導高、軌距，實現了里程的自動增減。采用傳統的激光測距技術測量限界，精度很高，但效率低，測量一個斷面需要幾分鐘甚至更長的時間，適用于施工驗收等對精度要求較高等情況。對于日常檢查，精度要求相對較低，但要求檢測效率高、速度快。連續式軌道限界測量小車采用激光掃描技術，大大提高了檢測速度，每小時可以檢測4~5公里的線路，可以滿足快速連續檢測的要求，而且可以應用在線路的任何位置。

通過檢測系統的實測，說明采用激光掃描技術可以實現限界的快速連續檢測，滿足實際需要。實測的數據也表明，經過多年的軌道維修和隧道維修，實際隧道斷面與原設計斷面發生了較大的變化。應用激光掃描檢測技術，能夠及時準確地檢測限界狀況，了解線路、站臺、橋梁和隧道的實際狀態和變化情況，保障軌道交通運輸的安全。

施克與鐵科院聯合打造的連續式軌道限界測量小車亮相FA/PA

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