近日，眾泰新能源主導成立智能駕駛生態(tài)聯(lián)盟，聯(lián)盟核心成員東土科技將以自主可控的智能汽車操作系統(tǒng)、軟件定義智能汽車的控制主板，以及基于IPv6的寬帶汽車總線技術，賦能中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)中國智能汽車控制平臺國產(chǎn)化。

智能汽車是全球人工智能技術大融合的競技場，既是一個國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動力，又是一個國家綜合實力的重要體現(xiàn)。智能駕駛生態(tài)聯(lián)盟致力于打造量產(chǎn)的中國版的智能新能源汽車，將構建統(tǒng)一智能汽車平臺，承載智能駕駛系統(tǒng)的開發(fā)，逐步完成自動駕駛系統(tǒng)的落地，攜手車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務整合等多個層面的深化合作。同時，聯(lián)盟還將共同探索共享出行領域的發(fā)展方向，提升行業(yè)競爭力。

東土科技公司作為中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的領先企業(yè)，通過近20年的專注研發(fā)，已成功構建從工業(yè)網(wǎng)絡芯片、工業(yè)操作系統(tǒng)、工業(yè)控制服務器、工業(yè)網(wǎng)絡設備，到軟件定義控制的工業(yè)軟件等完整的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺技術體系，并通過先后制定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的4個國際標準、1個國家標準，引領全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案的發(fā)展。繼東土公司將領先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案引入智能制造、智能電網(wǎng)、工業(yè)機器人、智能交通之后，東土公司與眾泰新能源汽車攜手，正式將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案引入智能汽車領域。

近年來，隨著智能汽車上升為國家重要戰(zhàn)略，行業(yè)的發(fā)展可謂如火如荼。但繁榮背后，卻是超過9成的核心技術需要依賴于國外技術支持，這其中操作系統(tǒng)、軟件定義汽車技術、總線通信技術等更是幾近被國外品牌所壟斷。

而隨著中美貿易摩擦、日韓貿易爭端等大國博弈事件的不斷發(fā)生，核心技術受制于人，對于我國智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無疑將帶來極大的風險和不確定性。因此，發(fā)展自主可控的智能汽車控制平臺技術，不僅是商業(yè)趨勢使然，更是時代形勢下的必然。

值得欣喜的事，面對智能汽車控制平臺國產(chǎn)化最難攻克的3座堡壘－－智能汽車控制主板、智能汽車操作系統(tǒng)與寬帶總線技術，東土科技正打破國外品牌技術壟斷的局面。東土科技推出的控制主板通過軟件定義汽車技術實現(xiàn)人工智能應用；現(xiàn)場寬帶總線技術（AUTBUS），有效解決了智能駕駛高帶寬、實時互聯(lián)互通的IP化的車聯(lián)網(wǎng)強需求；智能汽車操作系統(tǒng)（INTEWELL）與現(xiàn)場寬帶總線技術（AUTBUS）的應用，更是真正實現(xiàn)了國產(chǎn)智能汽車控制平臺的完全自主可控。

聯(lián)盟發(fā)起者眾泰新能源汽車，是中國最早布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，在新能源領域掌握電機驅動控制系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)等方面的核心技術。眾泰新能源，憑借多年的智能駕駛系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，為聯(lián)盟團隊提供駕駛控制、系統(tǒng)策略設計、原型車的生產(chǎn)和量產(chǎn)等方面的技術支持。

隨著聯(lián)盟的進一步深化發(fā)展，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有著巨大技術優(yōu)勢的東土科技將持續(xù)賦能智能汽車領域，助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心控制系統(tǒng)國產(chǎn)化，穩(wěn)步推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術向智能汽車領域延伸，為國產(chǎn)智能汽車可持續(xù)的迭代發(fā)展構筑堅實基礎。