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      新聞詳情

      沈陽(yáng)機(jī)床預(yù)計(jì)2019年上半年虧損11億

      http://www.kblhh.cn 2019-08-02 15:24 來源:中國(guó)電子網(wǎng)

      2018年5月22日,沈機(jī)集團(tuán)昆明機(jī)床股份有限公司(下稱“昆機(jī)”)因觸及凈利潤(rùn)和凈資產(chǎn)兩項(xiàng)退市指標(biāo),被上海證券交易所終止股票上市。

        昆機(jī)退市風(fēng)波剛過去一年,同樣由沈機(jī)集團(tuán)控股的沈陽(yáng)機(jī)床的日子也不太好過。今年7月12日,沈陽(yáng)機(jī)床財(cái)報(bào)顯示,繼2018年虧損-7.88億元后,預(yù)計(jì)2019年上半年仍將虧損11億-14.5億元。

        據(jù)悉,連續(xù)的虧損導(dǎo)致沈陽(yáng)機(jī)床資金嚴(yán)重吃緊,面臨破產(chǎn)重整的困境,若重整失敗將存在被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn),這意味著沈陽(yáng)機(jī)床已直面被退市的風(fēng)險(xiǎn)。

        曾輝煌一時(shí)

        沈陽(yáng)機(jī)床來源于沈陽(yáng)第一機(jī)床廠(即后來的沈機(jī)集團(tuán)),作為新中國(guó)成立的“十八羅漢廠”之一,其曾是我國(guó)機(jī)床行業(yè)最頂尖的代表之一。

        我國(guó)第一臺(tái)普通車床、第一臺(tái)臥式鏜床、第一臺(tái)立式鉆床、第一臺(tái)數(shù)控車床均誕生在沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán),建國(guó)以來累計(jì)為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域提供各類機(jī)床超過百萬(wàn)臺(tái)。

        據(jù)悉,中國(guó)本土市場(chǎng)每10臺(tái)機(jī)床中有1臺(tái)是“沈陽(yáng)機(jī)床”制造,每5臺(tái)數(shù)控機(jī)床中有1臺(tái)是“沈陽(yáng)機(jī)床”制造。

        在2011年,沈陽(yáng)機(jī)床更是站在世界的頂峰,是世界排名第一的機(jī)床企業(yè)。

        虧損的軌跡

        如果說2011年是沈陽(yáng)機(jī)床高處不勝寒的一年,那么2012年之后則是沈陽(yáng)機(jī)床走向虧損的開端。

        2012年到2014年期間,沈陽(yáng)機(jī)床銷售收入仍舊是全球機(jī)床行業(yè)的第一名,不過其利潤(rùn)卻出現(xiàn)了明顯下滑,如果沒有政府補(bǔ)貼,甚至是虧損的。

        而2015年之后,政府的補(bǔ)貼對(duì)于沈陽(yáng)機(jī)床的巨額虧損已是杯水車薪,2016年凈利潤(rùn)虧損高達(dá)14億元。

        從財(cái)報(bào)的數(shù)字來看,沈陽(yáng)機(jī)床在虧損的路上頗有一番越走越遠(yuǎn)的感覺。

        轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2017年,2017年沈陽(yáng)機(jī)床實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入41.89億元,凈利潤(rùn)1.18億元,歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益為8.65億元,終于扭虧為盈。

        沈陽(yáng)機(jī)床脫離危險(xiǎn)的主要辦法是剝離資產(chǎn)、債權(quán)債務(wù)豁免和政府補(bǔ)助三大舉措。有行業(yè)人士評(píng)“轉(zhuǎn)身之華麗,令人拍案叫絕”。

        問題出在哪里

        全球銷售額第一,利潤(rùn)卻斷崖式下跌?

        有人說,機(jī)床不是手機(jī),自然不能像富士康一樣薄利多量來盈利。

        沈陽(yáng)機(jī)床前董事長(zhǎng)關(guān)錫友曾表示,關(guān)鍵在于核心技術(shù)控制在外方手里。沈機(jī)集團(tuán)數(shù)控機(jī)床上的數(shù)控系統(tǒng)只能依靠進(jìn)口,而數(shù)控系統(tǒng)的成本平均占據(jù)了機(jī)床總成本的40%。

        那么,沈陽(yáng)機(jī)床的i5呢?

        2012年i5智能數(shù)控系統(tǒng)的成功研發(fā)后,曾一度斬獲上萬(wàn)臺(tái)大訂單,創(chuàng)造了世界機(jī)床史上新品類機(jī)床銷售奇跡。像國(guó)內(nèi)華為、小米都大量采購(gòu)了沈陽(yáng)機(jī)床i5智能機(jī)床,訂單合同超10億元。

        關(guān)錫友認(rèn)為,從技術(shù)角度來說,i5智能系統(tǒng)開啟了沈陽(yáng)機(jī)床發(fā)展的新紀(jì)元。i5系列機(jī)床不僅誤差補(bǔ)償技術(shù)控制精度非常高,作為基于互聯(lián)網(wǎng)的智能終端,實(shí)現(xiàn)了操作、編程、維護(hù)和管理的智能化。

        據(jù)悉,機(jī)床用戶只需要采購(gòu)2~3臺(tái)機(jī)床,只用一次裝夾就可完成全部加工需求,減少了用戶的設(shè)備投入成本,降低了人工使用費(fèi)用,減少了設(shè)備的占地面積。

        彼時(shí),i5智能系統(tǒng)被稱為掀開工業(yè)4.0改革的先河。輝煌一時(shí)的i5系列智能機(jī)床讓沈陽(yáng)機(jī)床讓其快速打開了市場(chǎng),讓中國(guó)母機(jī)打了一個(gè)翻身仗。

        講到這里,似乎跟沈陽(yáng)機(jī)床的虧損沒有半點(diǎn)關(guān)系,走在工業(yè)4.0前沿的沈陽(yáng)機(jī)床不應(yīng)該一路高飛嗎?

        但是,銷量的猛增也讓整個(gè)工廠進(jìn)入了盲目擴(kuò)大規(guī)模的惡性循環(huán),讓工廠的很多投入變成無用功,即企業(yè)的管理和規(guī)劃不合理。

        而資金管理的最大問題在于銷售環(huán)節(jié)。

        沈陽(yáng)機(jī)床只考核銷售量與回款無關(guān)的銷售機(jī)制,導(dǎo)致賣出去的大量設(shè)備只收回30%的預(yù)付款,剩下的則以機(jī)床購(gòu)買者的使用量或創(chuàng)造價(jià)值量來按照分成回款。

        可以說,那些年富了一批沈陽(yáng)機(jī)床的員工,卻不知它自己卻早已岌岌可危。

        如今幾位高管相繼辭職,雖然沈陽(yáng)機(jī)床四面楚歌,但政府對(duì)沈陽(yáng)機(jī)床的補(bǔ)助仍在加大,眼下的難關(guān)不知沈陽(yáng)機(jī)床有何對(duì)策。

        坦白說,在這個(gè)工業(yè)4.0時(shí)代,沈陽(yáng)機(jī)床未來要走的路將會(huì)更坎坷。

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