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      中車(chē)出口肯尼亞內(nèi)燃機(jī)首批交付 將用于連接?xùn)|非蒙內(nèi)鐵路

      http://www.kblhh.cn 2016-12-20 16:03 來(lái)源:界面

      中車(chē)旗下的中車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)有限公司12月20日在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱(chēng),今年12月16日公司出口肯尼亞內(nèi)燃機(jī)車(chē)項(xiàng)目首批12臺(tái)交付。這批內(nèi)燃機(jī)車(chē)將成為東非第一大港蒙巴薩港和肯尼亞首都內(nèi)羅畢之間蒙內(nèi)鐵路的干線(xiàn)客運(yùn)、貨運(yùn)、調(diào)車(chē)內(nèi)燃機(jī)車(chē)。

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      這是中車(chē)與非洲鐵路領(lǐng)域合作的進(jìn)一步合作。今年5月30日,中車(chē)戚墅堰公司與承建蒙內(nèi)鐵路的中交股份中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司簽訂合約,中車(chē)戚墅堰將在2017年5月底前交付56臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē),包括43臺(tái)DF8B型干線(xiàn)貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)、5臺(tái)DF11型干線(xiàn)客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)、8臺(tái)DF7G型調(diào)車(chē)內(nèi)燃機(jī)車(chē)。新動(dòng)力將使蒙內(nèi)鐵路兩端城市之間的鐵路交通運(yùn)輸時(shí)間從20多個(gè)小時(shí)縮減到4個(gè)多小時(shí)。

      對(duì)于中車(chē)戚墅堰公司來(lái)說(shuō)這是其目前在海外市場(chǎng)獲得的單筆最大訂單。建于1898年的中車(chē)戚墅堰公司(前身上海吳淞機(jī)廠(chǎng))是中國(guó)鐵路客貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的重要研發(fā)、制造和維修基地,其產(chǎn)品也涉及電力機(jī)車(chē)、城軌車(chē)輛等領(lǐng)域,至今已經(jīng)向非洲幾內(nèi)亞、坦桑尼亞、贊比亞等鐵路市場(chǎng)有整車(chē)出口。據(jù)公眾號(hào)“高鐵見(jiàn)聞”介紹,戚墅堰公司對(duì)出口肯尼亞的內(nèi)燃機(jī)車(chē)做了針對(duì)性的技術(shù)改進(jìn),以便適應(yīng)東非熱帶草原氣候和環(huán)境特點(diǎn)。

      此次內(nèi)燃機(jī)項(xiàng)目服務(wù)的蒙內(nèi)鐵路對(duì)東非意義不小。資料顯示,地處東非沿海的肯尼亞是整個(gè)東非海陸空交通運(yùn)輸?shù)臉屑~,運(yùn)往肯尼亞、烏干達(dá)、南北蘇丹、盧旺達(dá)、剛果(金)、布隆迪等東非國(guó)家的物資都須經(jīng)過(guò)肯尼亞首都內(nèi)羅畢,和印度洋旁的蒙巴薩港,蒙巴薩港的貨量也在逐年升高。

      2014年5月,中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)與肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔以及來(lái)自東非其他五國(guó)的總統(tǒng)或外長(zhǎng),共同見(jiàn)證蒙內(nèi)鐵路相關(guān)合作協(xié)議的簽署,涉及金額38.04億美元。蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)的最大工程,由中國(guó)路橋公司承建,是中國(guó)境外鐵路項(xiàng)目中,第一條使用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)資金、中國(guó)裝備的鐵路。蒙內(nèi)鐵路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)480公里,年運(yùn)力2500萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)在2017年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

      中國(guó)中車(chē)去年就曾表示要在非洲推進(jìn)技術(shù)的轉(zhuǎn)移和本土化。截至2015年底,中車(chē)的內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組、機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、城軌等鐵路車(chē)輛覆蓋非洲29個(gè)國(guó)家,為非洲提供的鐵路車(chē)輛近1萬(wàn)輛。

      在國(guó)內(nèi)運(yùn)力相對(duì)飽和的背景下,中車(chē)在非洲市場(chǎng)的布局也是其“走出去”戰(zhàn)略的體現(xiàn)。與此同時(shí),中車(chē)也在向南亞、北美、歐洲市場(chǎng)持續(xù)拓展。

      中車(chē)副總裁余衛(wèi)平曾表示,非洲各國(guó)城市之間缺乏鐵路的有效連通,已成為制約非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展最重要的因素之一,發(fā)展鐵路交通有助于促進(jìn)非洲一體化進(jìn)程,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2014年底,中國(guó)對(duì)非洲的直接投資存量達(dá)到320多億美元,在過(guò)去15年中,年均增速超過(guò)30%。2015年底,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平又宣布中國(guó)將在未來(lái)3年同非方實(shí)施合作,提供總額600億美元的資金支持,其中包括基礎(chǔ)建設(shè)。

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