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        中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)專家咨詢工作委員會(huì)指定宣傳媒體
        新聞詳情

        揭秘這家機(jī)器人公司:沒有它全球都會(huì)停止運(yùn)作?

        http://www.kblhh.cn 2017-11-29 11:45 來源:騰訊科技

        導(dǎo)讀:隨著工業(yè)4.0這個(gè)話題在近年來的日益風(fēng)靡,許多對于工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)此前不甚了解的消費(fèi)者如今也開始關(guān)注起了在其中起到至關(guān)重要作用的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品。

        眾所周知,工業(yè)機(jī)器人、機(jī)械手臂在如今的企業(yè)工廠中已是無處不在,無論是特斯拉的超級工廠、傳統(tǒng)車企的整車廠、iPhone手機(jī)的組裝線、波音噴射機(jī)的機(jī)翼,還是美軍戰(zhàn)車的組裝都十分依賴于這些產(chǎn)品完成大部分工作。但許多人或許沒有意識(shí)大的是,工業(yè)機(jī)器人市場其實(shí)一直以來都被四大廠商所壟斷,它們分別是ABB、FANUC、KUKA和YASKAMA。

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        其中,日本FANUC是當(dāng)今世界上數(shù)控系統(tǒng)科研、設(shè)計(jì)、制造、銷售實(shí)力最強(qiáng)大的企業(yè),目前其數(shù)控系統(tǒng)月生產(chǎn)能力超過7000套,銷售額在世界市場上占50%,在日本國內(nèi)則占據(jù)了70%的份額。

        下面不妨讓我們簡單了解一下這家成立于1956年的機(jī)器人公司究竟有什么過人之處:

        發(fā)家之路

        FANUC是日本一家專門研究數(shù)控系統(tǒng)的公司,由稻葉清右衛(wèi)門創(chuàng)建于1956年,中文名為“發(fā)那科”,如今已經(jīng)成為了世界上最大的專業(yè)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家之一。FANUC于1959年首先推出了電液步進(jìn)電機(jī),在后來的若干年中逐步發(fā)展并完善了以硬件為主的開環(huán)數(shù)控系統(tǒng)。隨后又與西門子公司聯(lián)合研制了具有先進(jìn)水平的數(shù)控系統(tǒng)。從這時(shí)起,F(xiàn)ANUC公司逐步發(fā)展成為世界上最大的專業(yè)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

        自1974年FANUC首臺(tái)機(jī)器人問世以來,該公司就致力于機(jī)器人技術(shù)上的領(lǐng)先與創(chuàng)新,是世界上唯一一家由機(jī)器人來做機(jī)器人的公司,同時(shí)也是世界上唯一家既提供智能機(jī)器人又提供智能機(jī)器的公司。FANUC機(jī)器人產(chǎn)品系列多達(dá)240種,負(fù)重從0.5公斤到1.35噸,廣泛應(yīng)用在裝配、搬運(yùn)、焊接、鑄造、噴涂、碼垛等不同生產(chǎn)環(huán)節(jié),滿足客戶的不同需求。而且,F(xiàn)ANUC的機(jī)器人外表都被涂成公司的標(biāo)志性顏色——黃色

        2008年6月,F(xiàn)ANUC成為世界上第一個(gè)裝機(jī)量突破20萬臺(tái)機(jī)器人的廠家。2011年,F(xiàn)ANUC全球機(jī)器人裝機(jī)量已超過25萬臺(tái),市場份額穩(wěn)居第一。2011年、2012年,F(xiàn)ANUC分別被《福布斯》、《路透社》評為全球100大最具創(chuàng)新力公司之一,并位列英國《金融時(shí)報(bào)》全球500強(qiáng)排行榜235名。

        世界為之轉(zhuǎn)動(dòng)

        根據(jù)來自《彭博商業(yè)周刊》的報(bào)道稱,F(xiàn)ANUC公司如今已是全球最主要的工業(yè)機(jī)器人制造商,其生產(chǎn)的機(jī)器人可以執(zhí)行各種功能。從復(fù)雜的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)到注射成型零部件制造,再到電子電器元件制造,工業(yè)機(jī)器人的身影無處不在。在一些大型制藥企業(yè)中,F(xiàn)ANUC的機(jī)器人承擔(dān)了整個(gè)藥品分揀和藥丸包裝工作。同樣,在食品包裝生產(chǎn)線上,這些機(jī)器人也可以完全負(fù)責(zé)切片、噴涂果醬和包裝的工作。

        在FANUC生產(chǎn)的所有工業(yè)機(jī)器人型號(hào)中,沒有哪一款型號(hào)能比Robodrill更能代表這家公司在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。Robodrill是一款提供給蘋果公司產(chǎn)品使用的工業(yè)機(jī)器人,主要用于從iPhone 4以后所有蘋果手機(jī)金屬外殼的制造。

        根據(jù)FANUC公司2010年的財(cái)報(bào)顯示,隨著蘋果第一款全金屬外殼手機(jī)iPhone 4的推出,公司旗下Robodrill機(jī)器人的銷量也增加了一倍以上。

        也正是從這代iPhone 4開始,Robodrill機(jī)器人與iPhone結(jié)成了親密無間的關(guān)系。基于Robodrill機(jī)器人第一季度強(qiáng)勁的銷售業(yè)績,有分析師就質(zhì)疑早期關(guān)于iPhone 8手機(jī)繞開金屬外殼,使用正反面全玻璃面板的傳聞。

        事實(shí)上,最近上市的iPhone 8手機(jī)和即將發(fā)布的iPhone X手機(jī)助推了中國國內(nèi)手機(jī)制造商對Robodrill機(jī)器人的需求。其中,部分制造企業(yè)正在興建用于生產(chǎn)蘋果手機(jī)的組裝線。消息稱,包括小米、Vivo、Oppo和華為在內(nèi)的手機(jī)制造商都在這個(gè)名單之列。

        而且,F(xiàn)ANUC的工業(yè)機(jī)器人還將對制造業(yè)崗位回流到北美地區(qū)發(fā)揮直接作用。因?yàn)橹圃炱髽I(yè)都意識(shí)到,他們可以通過配置機(jī)器人的“熄燈”工廠(指不用照明的工廠)來實(shí)現(xiàn)流水線更高效率的生產(chǎn),也能夠借此大規(guī)模降低制造成本。

        與此同時(shí),F(xiàn)ANUC還在2015年成功為一汽大眾二廠涂裝車間進(jìn)行了改造。該改造項(xiàng)目是一汽大眾2015年重大年度投資項(xiàng)目,整個(gè)項(xiàng)目工期之緊、難度之大,放眼大眾集團(tuán)甚至全球整車涂裝車間都前所未有。

        期間,F(xiàn)ANUC為一汽-大眾二廠涂裝車間完成了共計(jì)48臺(tái)機(jī)器人的安裝調(diào)試,包括中涂機(jī)器人更新、車身內(nèi)噴涂機(jī)器人、噴漆室、輸調(diào)漆以及壓縮空氣供給的改造。在項(xiàng)目執(zhí)行階段,F(xiàn)ANUC組織了一支由30余名經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組成的團(tuán)隊(duì),項(xiàng)目高峰階段動(dòng)用了超過350人員同時(shí)在現(xiàn)場工作。在僅僅35天的計(jì)劃停產(chǎn)時(shí)間內(nèi)完成了設(shè)備的安裝調(diào)試,圓滿地完成了這一看似不可能完成的任務(wù)。

        該項(xiàng)目的成功實(shí)施,大大提高了一汽大眾二廠涂裝車間的自動(dòng)化程度,在改善工人工作環(huán)境的同時(shí),還帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。因此在項(xiàng)目圓滿完成后,一汽大眾給FANUC特地發(fā)來了感謝信。

        未來前景

        如今市值逾500億美元的FANUC,攜手ABB、KUKA和YASKAMA控制著全球自動(dòng)化技術(shù)與工業(yè)機(jī)器人市場的絕大部分市場。而且,F(xiàn)ANUC可能是目前世界上最重要的制造企業(yè),因?yàn)樗械墓ぷ鞫际菫榱俗屪约旱漠a(chǎn)品成為其他制造企業(yè)生產(chǎn)過程中的一部分。

        外界分析認(rèn)為,這一地位由一家日本公司占據(jù)并不令人感到驚訝。在發(fā)達(dá)國家出生率日漸下降的趨勢推動(dòng)下,日本國內(nèi)面臨著一場來自未來的人口危機(jī),而這一局面就提振了該國國內(nèi)對機(jī)器人的需求。因?yàn)闄C(jī)器人可以補(bǔ)充勞動(dòng)力的短缺,甚至完全取代普通勞動(dòng)者的工作。

        國際機(jī)器人聯(lián)盟(IFR)此前發(fā)布的一份報(bào)告顯示,隨著中國汽車及電子廠商的生產(chǎn)線引入更多機(jī)器人、行業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)程度不斷推進(jìn),2017年中國有望成為全球最大的機(jī)器人市場。

        報(bào)告稱,目前全球機(jī)器人貿(mào)易市場規(guī)模已達(dá)95億美元,如包括相關(guān)軟件、外圍設(shè)備和系統(tǒng)工程在內(nèi),該市場規(guī)模則高達(dá)290億美元,但中國市場上的機(jī)器人密度則遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于發(fā)達(dá)國家。在中國制造行業(yè)內(nèi),每萬名工人僅對應(yīng)30臺(tái)機(jī)器人。相比之下,韓國市場為47臺(tái)、日本為323臺(tái),而德國和美國分別對應(yīng)282臺(tái)和152臺(tái)。

        此外,隨著汽車廠商在中國加速建廠以及薪資水平上漲,導(dǎo)致中國勞動(dòng)力的競爭力下降。IFR預(yù)計(jì),2017年末中國工業(yè)機(jī)器人使用量將實(shí)現(xiàn)翻番至42.8萬臺(tái)。

        “在一般人看來,F(xiàn)ANUC可能有些默默無聞,但其實(shí)他們是機(jī)器人界的微軟。如果富士山爆發(fā)摧毀了FANUC,全球都會(huì)因此停止運(yùn)作。”東京巴黎銀行分析師佛斯特曾這樣評論道。

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